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+3기신도시와 GTX가 수도권 수요와 ..등록일 2024.05.06 | 총 3,957자 | 5페이지 | 2,000원
+1, 2기 신도시 정책에 따른 서울권..등록일 2022.06.09 | 총 3,335자 | 3페이지 | 1,500원

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"통근통행" 검색결과 1-20 / 528건

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수도권 통근통행의 접근도 변화패턴 분석 (Analysis of Accessibility Patterns for Commuting Trips in SeoulMetropolitan Area)

하였으나 2000년의 경우는 상대적인 불균형정도가 감소한 것으로 나타났다. 수도권의 각 시군에서 서울시로의 접근도변화를 살펴본 결과 1990~ 1995년에는 서울시로의 유입통근통행 ... 의 접근도가 향상된 것으로 나타났으나 1995~ 2000년에는 서울시로의 접근도가 전반적으로 악화된 것으로 나타났다. 서울시로의 유입통행의 접근도가 높은 지역은 과천시, 광주군 ... , 성남시 등으로 서울시로의 유입통행비율이 높고 서울에 근접한 곳으로 나타났다. 반면, 수도권에서 접근도가 높은 지역인 여주, 가평, 포천 등은 서울로의 유입통행에 대해서는 접근도가 낮

논문 | 16페이지 | 무료 | 등록일 2025.03.04 | 수정일 2025.03.06

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수도권 맞벌이 가구의 통근통행 행태 분석 (Analysis on Commuting Travel Behavior of the Dual-worker Households in the Seoul Metropolitan Area)

This study analyzes differences in commuting between single-worker and dual-worker households by using the 1995 and 2005 Korean Housing and Population..

논문 | 14페이지 | 무료 | 등록일 2025.03.05

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생애주기별 통근통행시간 영향요인 분석: 경기도를 중심으로 (Study on Commuting Travel Time devided by Life Cycle: In Gyeonggi-Do Case)

본 연구는 통근자를 생애주기별로 구분하여 하루 동안 발생하는 통행시간에 미치는 요인을 분석하였다. 본 연구에서 통행시간이란, 통행사슬(Trip chain)개념을 적용하여 통근자 ... 가 집에서 출발하여 귀가할 때까지 하루 동안 일어나는 활동을 위해 이동하는데 소요된 시간의 합을 의미한다. 통근자의 생애주기는 가구주의 연령, 가족구성원의 유형을 근거로 미혼청년기 ... , 가족형성기, 자녀교육기, 자녀청년기, 자녀독립기, 노년기의 6단계로 구분하였다. 생애주기별 통행특성은 통행시간, 사이클 수, 스톱수를 볼 때 차이가 있는 것으로 나타났다. 콕스

논문 | 12페이지 | 무료 | 등록일 2025.03.17 | 수정일 2025.03.28

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수도권 신도시 개발이 인구이동과 통근통행패턴에 미친 영향 (The Influence of New Town Development on the Changes of the Migration and Commuting Patterns in the Capital Region)

과 통근통행패턴의 변화를 분석하는데 목적을 두었으며, 특히 신도시들이 성장하면서 자족성이 커져서 통근통행 패턴의 변화를 일으키는지 또는 여전히 서울에 의존적인 가를 분석하는데 초점 ... 을 두었다. 지난 10년 동안 이루어진 신도시 및 대규모 택지개발은 인구이동 패턴에 엄청난 영향을 미쳤으며, 주거지 이주 목적으로 이루어진 인구이동은 통근통행패턴에도 영향을 미친 ... 것으로 나타났다. 도시개발사업이 경기북부로 확대되어 나감에 따라 인구이동 흐름도 수도권 전역으로 확대되고 통근통행패턴도 변화되면서 서울대도시권이 광역화되고 있는 것으로 나타났

논문 | 19페이지 | 무료 | 등록일 2025.03.04 | 수정일 2025.03.06

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중소 도시의 토지이용 및 도시형태와 자전거 통근 통행의 상관 관계 연구 (Effects of Land Use and Urban Form on Bicycle Commuting in Small and Medium-sized Cities)

자동차 통행에 따른 혼잡과 유류 가격 상승, 그리고 대기 오염의 문제가 가중됨에 따라 새로운 통근 수단으로 자전거에 대한 관심이 높아지고 있다. 실제 자전거는 자동차에 비해 약 ... 로 나타나고 있으며, 최근 들어 보행, 자전거 이용과 같은 비차량 통근 통행(non-motorized commuting)에 대한 연구가 활발히 진행되고 있다. 특히 이들 연구 ... 초점이 맞춰지고 있다.이와 관련하여 국내에서도 통근 통행에 대한 많은 연구들이 진행되었지만 아직까지 대부분의 연구들이 대중교통 이용에 초점이 맞춰져 있을 뿐 자전거를 이용한 통근

논문 | 13페이지 | 무료 | 등록일 2025.03.15 | 수정일 2025.03.28

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압축도시 개발이 대중교통을 이용한 통근 통행에 미치는 영향 -한국의 54개 중소도시를 대상으로 (The effects of compact city development on public transportation commuting -The cases of 54 medium and small-sized cities in korea)

본 연구는 한국의 54개 중소도시를 대상으로 압축도시 이론에서 주장하는 고밀개발, 혼합적인 토지이용과 같은 계획 요소들이 실제 대중교통을 이용한 통근 통행에 영향을 미치는지 실증 ... 에 자동차 이용이 줄어들고 대중교통 이용이 많아지는 것으로 판단된다. 따라서 대중교통을 이용한 통근 통행을 활성화하기 위해서는 고밀개발과 함께 직주균형과 같은 복합적인 토지이용을 유도 ... 적으로 분석하였다. 분석 결과 토지이용 변수들 중에서는 인구밀도와 직주균형비가 높을수록 대중교통 통근률이 높아지는 것으로 나타난다. 이와 같은 결과는 압축도시 계획 이론에서 주장

논문 | 6페이지 | 무료 | 등록일 2025.03.14 | 수정일 2025.03.28

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토지이용패턴과 통행수단선택간의 관계 (서울의 통근통행수단을 중심으로)

대한교통학회 전명진

논문 | 11페이지 | 4,000원 | 등록일 2015.03.25 | 수정일 2017.02.02

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통근통행 이전의 비통근통행 발생여부와 교통수단 선택행태 분석 (Analysis of Prework Trip-Making and Modal Choice)

대한교통학회 윤대식

논문 | 9페이지 | 3,000원 | 등록일 2015.03.25 | 수정일 2017.02.02

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통근통행자의 통행패턴 선택행태의 분석 (Analysis of Urban Workers’ Travel Pattern Choice Behavior)

대한교통학회 윤대식

논문 | 17페이지 | 4,600원 | 등록일 2015.03.25 | 수정일 2017.02.02

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생애주기별 통근통행시간 영향요인 분석 : 경기도를 중심으로 (경기도를 중심으로)

대한교통학회 빈미영, 정의석, 박형원

논문 | 12페이지 | 4,100원 | 등록일 2015.03.25 | 수정일 2017.02.01

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통근자의 통행시간가치와 불쾌감격차의 가치 추정 (The Values of Commuters' Travel Time and Differential Unpleasantness)

대한교통학회 송영남

논문 | 11페이지 | 4,000원 | 등록일 2015.03.25 | 수정일 2017.02.02

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통근통행 시간과 도시형태와의 관계에 관한 연구 (The relationship between commuting time and urban spatial structures)

대한교통학회 서종국, 김광식, 김범수

논문 | 9페이지 | 3,000원 | 등록일 2015.03.25 | 수정일 2017.02.01

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수도권 통근통행(출근통행) 특징파악

, 특성 및 성질이 유사한 통행들을 묶어 통근(출근), 등교, 쇼핑, 여가, 업무통행과 같이 구분한다. 이는 한 목적을 가진 통행은 여러 수단을 사용하더라도 하나의 통행으로 간주 ... 하는 것이다. 그렇게 때문에 우리는 다양한 목적통행 중 통근(출근)통행의 시간대별 분포, 통행거리와 시간, 이용수단, 평균거리 등의 특성을 분석해 보도록 한다.2. 연구의 방법 및 ... 요약수도권에서의 목적통행 중 출근통행의 현 상황(평균통행거리와 시간, 이용수단)을 분석하여 수도권에서의 출근통행의 특징을 파악하고 효율적인 출근통행의 대안을 마련한다.제 1 장

리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.04.06

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도시지역의 통근통행만족수준 결정요인에 관한 연구 (A Study on the Determinants of Satisfaction Degree of Work-trip in Metropolitan Areas)

대한교통학회 金載益

논문 | 14페이지 | 4,300원 | 등록일 2015.03.25 | 수정일 2017.02.02

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통근통행을 고려한 수도권의 지역간 상호작용 변화에 관한 연구 (The Spatial Changes of Regional Interaction in the Seoul Metropolitan Area - focused on commuting patters)

대한교통학회 마강래, 강은택

논문 | 10페이지 | 3,000원 | 등록일 2015.03.25 | 수정일 2017.02.02

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대구 도시철도 1호선 대곡-화원 구간 연장개통에 따른 화원지역 주민들의 비통근통행 도시철도 전환수요 분석 (Analysis of Citizens' Modal Shift for Non-commuting Trip Due to the Introduction of New Urban Rail Transit in Hwawon Area of Deagu Metropolitan City)

대한교통학회 윤대식, 유혜미

논문 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2017.04.17

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통행행태와 거주이전 관계에 관한 연구 (A Study on the Relationship between Commuting Behaviors and Residential Relocation)

본 연구의 목적은 통행행태와 거주이전과의 관계를 분석하는데 있다. 통근행태와 입지선택인 거주이전과의 관계에 관한 다양한 이론과 실증적인 선행연구를 고찰하였고 이를 통하여 가설 ... 을 설정하고 우리나라 통근자들에 대한 실증분석을 통해 규명하였다. 2000년과 2005년 인구주택센서스 자료를 이용하여 거주지 변화와 통행수단 선택에 대해 이항프로빗모형을 추정 ... 변화 변수와 통근수단 변수는 각기 입지패턴과 통행행태의 대체로써 서로 상호작용하면서 영향을 주고 받는 것으로 나타났다. 개인들이 생활하는 도시의 특성에 대한 가치를 어떻게 평가

논문 | 18페이지 | 무료 | 등록일 2025.03.15 | 수정일 2025.03.28

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신도시 통근ㆍ통학목적별 지역연결체계의 변화와 특징: 고양시와 성남시를 사례로 (The characteristics and transformation of the regional linkage systems on commuting trips in new towns: The case of Goyang and Seongnam)

본 연구는 신도시 목적별 통행량 중 통근·통학 통행량의 특성을 분석하여 지역연결체계의 변화와 특징을 규명하는 데 그 목적이 있다. 이를 위해 각 지역별 총목적 통행에서 통근·통학 ... 통행의 비율과 분포를 살펴보았고, 간접연역연결체계의 변화를 비교하였다. 그 결과, 신도시와 구시가지 사이에는 지역중심성과 서울로부터의 독립성에서 차이점이 발견되었으며, 지역연결체계

논문 | 12페이지 | 무료 | 등록일 2025.03.04 | 수정일 2025.03.06

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지역의 통근특성을 고려한 친환경 자동차 기술과 교통정책에 따른 환경개선효과 분석

교통인프라의 발달과 광역도시화, 노동시장의 확장으로 인한 직주분리현상은 통근통행 증가를 야기했으며, 이러한 통근통행은 출퇴근시간 교통 혼잡으로 인한 교통비용 증가 뿐 만 아니 ... 조사 결과, 출근통행목적이 17.9%로 통행목적 중 1위를 차지하였으며 이용수단별 분담율에서 승용차가 51.1%를 차지하고 있어(국토해양부, 2009), 자동차 통근은 교통, 환경 ... 에 많은 영향을 미칠 것으로 기대되고 있다.자동차 통근과 관련된 연구로는 전은하 외(2007)는 최근 수도권의 교차통근이 증가하고 있는 것으로 나타났으며, 통행수단으로는 자가용

논문 | 14페이지 | 무료 | 등록일 2025.02.12 | 수정일 2025.02.15

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부산 대도시권의 통근권 변화에 관한 연구

되고 있으며, 지리적으로 인접한 강서구·북구·사상구와 김해·창원지역의 통근연계구조는 강화되고 있다. 이는 서부산을 출발지로, 김해·창원을 도착지로 하는 역통근 통행이증가한 결과이다. 울산 지역은 부산 대도시권 내에서 독립된 통근권을 형성하고 있다. ... 이 연구의 목적은 2000~2010년 사이에 부산 대도시권의 통근권이 어떻게 변화해왔는지를 분석하는 것이다. 이를 위해 연계성 지표를 사용하여 부산 대도시권을 설정한 후, 요인 ... 분석을 사용하여 부산 대도시권의통근권 변화를 분석하였다. 부산 대도시권의 통근권은 동부산권, 서부산권, 김해·창원권, 울산권 등 4개로 구분되었다. 서부산 지역의 통근권은 축소

논문 | 12페이지 | 무료 | 등록일 2025.02.11 | 수정일 2025.02.15

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