"택시회사의운영제도" 검색결과 1-20 / 814건

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  ,택시교통사고현황,택시회사의운영제도,해외사례

  택시 운전자 , 그들은 왜 안전운전을 하지 않는가목차 1. 왜 ? 택시교통사고가 일어날까 ? 2. 택시 교통사고 현황 3. 택시회사의 운영제도 4. 해외사례 5. 문제점 도출 및 ... 2 위 법인택시 개인택시 택시의 구조적 문제로 인한 사고 발생 가능성이 높음3 . 택시회사의 운영제도택시 운전자 수입 택시 업체 수입 고정급여제 ( 업적급식 , 가감누진 ... 사고⇒ 택시 교통사고는 수요와 운송원가의 경제적 파급력에 영향을 받는다 유가보조금 카드 제도 시행 1 .1 왜 ? 교통사고가 일어날까 ?급여제도 사납금 운전자 수입 운전자의 수입

  리포트 | 28페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.11.11

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  토론 주제 - 택시 호출 플랫폼 '팁(봉사료) 옵션 도입' (찬성 및 반대 논의)

  을 무조건 줘야하는 방식의 제도 운영이 아니기 때문에 이러한 시스템은 그러한 고객들로 하여금 입맛에 맞춘 제도 운영이 될 수 있을 것이다.2) 택시 기사와 이용승객, 회사의 상생을 위 ... 을 것이다. 그럴 때에 이러한 팁 제도 운영은 그 니즈를 충족하게 하여 나의 자율적인 팁을 전달할 수 있는 프로세스를 만드는 것이다.물론 원치 않으면 이용하지 않으면 되는데, 팁 ... 는 것을 택해 모두가 만족하는 택시 운행이 될 수도 있는 것이다. 필수 옵션이 아닌 선택 옵션이라는 점에서 충분히 각 이해관계자들이 상생할 수 있는 제도적 특성이 보인다고 할 수 있

  리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2023.10.01

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  카카오모빌리티vs쏘카 사업전략 비교 등

  이 정부의 허가를 받아 택시를 운영하는 제도로서 기존의 택시 회사 및 개인 택시 기사들 진행해오던 방식을 뜻한다. 카카오가 택시 회사를 잇달아 인수하게 되면서 이제 택시 면허를 보유한 기사에 의한 운송 서비스의 제공이 가능해졌다. ... 의 택시 서비스를 포괄하여 운영하는 것을 목표로 하는 가운데, 소카는 원래의 카셰어링 서비스를 유지하는 동시에 택시 서비스 회사를 인수하여 마찬가지로 사업 영역 확장을 목표하고 있 ... 의 법인택시 회사를 인수했고, 타고솔루션즈는 카카오모빌리티의 세 번째 인수이다. 즉 카카오모빌리티는 단지 한 종류의 택시 비즈니스만을 운영하려 하는 것이 아니라, 국토교통부가 발표

  리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.07.22

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  방통대 e-비즈니스

  한 사납금 제도는 1990년대 이후 현재까지 택시의 대표적인 임금제도로 활용되고 있다. 3) 업적금제는 1984년 5월 대구에서 회사의 일반적인 인상, 사고비용 전가, 결근 시 불 ... 의 택시 임금 제도의 변화 양상과 유형3, 전통적인 비즈니스와 e-비즈니스 비교4, 전통적인 비즈니스와 e-비즈니스의 장단점 비교5, 전통적인 비즈니스와 모바일 애플리케이션 기반 디지털 ... 플랫폼 비즈니스 모델들이 서서히 잠식하면서 대리운전은 물론이고 콜택시 시장도 모바일 플랫폼으로 넘어가고 있다. 여기서는 우리나라 대리운전 산업을 대상으로, 콜센터 방식으로 운영

  방송통신대 | 9페이지 | 5,000원 | 등록일 2023.03.22

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  [고득점] 확대되고 있는 바우처 사회서비스 중 장애인복지 서비스에 대해 구체적 사례 1개를 들어 설명하고, 정책추진에 따른 문제점 및 개선방향에 대해 제안하세요.

  을 위한 사회서비스 중 장애인택시바우처에 대해 개선방향을 알아보고자 한다.Ⅱ. 본론본인이 생각하는 개선방향은 플랫폼 자체 내에서 개선하는 방향과 법 제도에서 개선하는 방향으로 생각해보 ... 가 직접 개발 운영하거나, 기존 플랫폼 사업자인 카카오 모빌리티, 쏘카 등의 민간사업자 연계방안이 필요하다.세 번째로는 플랫폼 사업의 참여방안을 높이는 것이다.바우처택시 연계 ... 을 포함한 전체 운영을 위탁하는 것이 효율적인지, 콜센터와 배차 등의 부분만을 분리하여 위탁하는 방식이 효율적인지 자치단체의 현재 상황을 따져 구분해볼 필요가 있다.법 제도 정비

  방송통신대 | 3페이지 | 3,000원 | 등록일 2023.04.13

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  택시업계현황,택시업계문제상황,개선방안

  회사의 감시와 간섭 때문에 강제적인 근무환경 조성 . 그로인해 내적 반발심이 조성되어 수동적 근무태도를 가짐 동기부여 전반적인 LPG 유가 상승 서울시의 일관된 택시 감차 정책 ... 조직행동이론에 근거한 택시업계 분석과 개선 방안01 택시업계 현황 법 개정 : 기존법에서 서울시 지침에 의거한 전액관리제로 개정 기존법 : 기본급을 지급하고 , 사납금을 초과 ... 한 금액이 당일 택시기사의 급여가 되는 구조 전액관리제 : 모든수익을 일괄적으로 계산하여 월급일에 기본급과 함께 성과급 + 추가수당을 지급하는 형태 타코메타 장착 : 타코메타 : 요금

  리포트 | 14페이지 | 4,000원 | 등록일 2022.11.02

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  이번 주 월요일부터 나온 한국경제신문 및 매일경제신문의 지문 기사를 기준으로 마케팅과 관련된 기사

  들과 택시회사를 무시할 수 없었기 때문에 대중교통과 택시 운송 시스템에 혁신을 가져올 수도 있었던 타다의 싹을 잘라버렸다는 것에 대해 기자는 강력하게 비판하고 있다. 기자는 타 ... 정당이 모두 당론으로 찬성표를 던졌으니 법안 통과는 수월했다. 이 당시 한 달 뒤에 총선이 있었는데, 지역구 민심을 중요하게 생각하는 국회의원들로서는 강력한 유권자 집단인 택시기사 ... 사업법을 위반했다는 혐의로 ‘불법 콜택시’로 낙인이 찍혔고, 4년 동안을 이어갔다. 2023년 6월 1일에 대법원은 마침내 ‘타다’가 법을 위반하지 않았다고 판단해 무죄 판결

  리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.02.06

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  MKTAXI,택시,MK택시의기업소개,MK기업의조직문화,MK기업의리더십,MK택시의성공적인경영전략

  제품 소매업 , 여행업 , 신문 출판 업계 , 경비업 , 오락 사업 , 음식업 , 소매업기업소개 -MK 택시 ? 2 2 재일교포가 운영하는 일본 대표 택시회사 독창적인 경영 최고 ... 1980 ‘ 매월 1 일 , 버스타기 운동’ 전개 1983 신체장애자 할인 제도 , 인가 실시 1990 영어회화 가이드 운전사 제도 실시 1992 금연택시 최초로 시작 택시기사 영국 ... 벤츠 , 프레지던트 ) 점보택시 , 화물택시 등` CONTENT 2 MK 택시의 조직문화조직문화 - MK 사훈 7 우리는 노동이 최고 이며 신성 하다는 것을 믿는다 . 우리는 회사

  리포트 | 33페이지 | 4,000원 | 등록일 2020.09.07

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  동반성장

  레이디'를 선보였다. 타고솔루션즈는 지난달 서울시로부터 웨이고 블루와 웨이고 레이디를 운영할 수 있는 택시운송가맹사업 면허를 인가 받았다. 또 국토교통부로부터 광역 가맹사업 면허 ... 를 추가로 받아 성남시에서도 서비스를 운영할 수 있게 됐다. 오광원 타고솔루션즈 대표는 "웨이고 블루, 웨이고 레이디는 승객들에게 경험하지 못한 새로운 택시 서비스를, 기사에게는 완전 ... 게는 해당 기사의 '콜'까지 제한한다는 계획이다. 그간 택시업계 문제점으로 지적돼 온 사납금제도 폐지, 완전 월급제를 통해 안정적인 근무 환경을 제공한다. 월급은 한 달 만근(26일·약

  리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2021.11.12

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  Uber 기업 분석

  된 차량을 승객과 중계하여 승객이 이용 요금을 지불하며, 그 회사에서 수수료 이익을 얻는 라이드 셰어링 서비스를 제공한다. 이 택시 서비스의 전략은 전 세계 주요 대도시에 초점 ... 는데, 규제 공백을 틈타 신속하게 새로운 시장에 침투해 이용자 수를 최대한 늘리고 이 이용자들을 든든한 우군으로 확보하는 전략이었다. 많은 도시에서 기존의 택시 회사와 운전자가 항의 ... 과 택시산업의 혁신을 이룰 수 있는 보다 근본적이고 과감한 대책을 검토해 볼 필요가 있다. 또한 택시 앱(Taxi App) 활성화를 위한 제도 정비와 택시 콜 시장의 기능 재정립

  리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.06.29

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  제대로 번역한 우버 Uber Changing the Way the World Moves 하버드 비즈니스케이스 한글번역본 (HBS 9-316-101)

  는 요금 제도)에 대한 고객들의 빈번한 비난을 견뎌냈을 뿐만 아니라, 우버가 법 제도를 제멋대로 활용하고 있다며 고소한 규제당국, 택시 회사들, 그리고 비판가들과 끊임없이 싸웠 ... 으로써 우리는 도시로의 접근을 더욱 편하게 하고, 승객들에게는 더 많은 가능성을 열어주며, 기사들에게는 더 많은 사업 기회를 제공해 준다. 2009년 회사의 창립부터 현재의 수백 개 ... 였다. 불과 6년 전에 설립된 이 회사는 스마트폰 기술로 가능해진 일대일 연결 소프트웨어를 활용하여 전례없는 규모로 승객들과 운전기사들을 연결했다. 고객들은 우버의 신뢰성과 편리

  리포트 | 17페이지 | 8,000원 | 등록일 2020.12.12 | 수정일 2020.12.22

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  자동차 자율주행 기술발전에 따른 무인 택시에 대한 본인의 생각과 무인택시 도입이 택시 운전사의 일자리를 위협한다는 주장에 대한 찬성과 반대 의견을 기술

  어지므로 택시 회사는 비용을 절감할 수 있다. 이는 궁극적으로 택시 요금 인하로 이어져 소비자들에게 이익을 준다. 둘째로 무인택시는 24시간 운영이 가능하다. 운전사의 휴식이나 근무 ... 을 균형 있게 고려해야 한다. 무인택시는 비용 절감, 24시간 운영 가능, 안전성 증대, 교통 체증 완화 등 여러 이점을 제공한다. 이는 사회 전체에 이익을 가져올 수 있으며, 택시 ... 서비 전체가 공유할 수 있도록 노력해야 한다. 무인택시 도입으로 인해 절감된 비용과 증가된 수익을 택시 운전사와 공유하는 방안을 모색할 수 있다. 예를 들어 무인택시 운영 수익

  리포트 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2024.07.26

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  관광산업에 있어서 자동차운송업

  의 관광자동차 교통이동수단으로서의 Hertz, Avis와 National 등은 세계적 렌트카(rent a car)회사로 회원제를 통한 서비스를 더욱 강화하여 그 운영의 묘를 기하고 있 ... 은 1940년대 후반 항공기사업과 관계를 맺으면서부터이며,1950년대 후반에 주요공항을 중심으로 대여해 왔으며, 근래에는 열차와 승용 패키지상품으로 개발되어 있다. 주된 회사운영 ... 시스템은 특허를 통한 라이센스나 체인회사의 한 부분으로 운영되는 경우가 많으며, 도심이나 외곽지역에서 공항 공간까지 위치해 있다.관광소비자의 관심은 요금형태를 통해서도 이야기

  리포트 | 4페이지 | 2,500원 | 등록일 2023.02.09

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  택시산업 개황 및 발전방향

  ' 에서 유래 ▶ 최초 택시는 1912 년 이봉래 라는 사람이 일본인 2 명과 함께 ‘ 포드 T 형 ’ 승용차 2 대를 도입해 영업 ▶ 최초 택시회사는 1919 년 세운 경성택시 회사 ... (⇒ 900 개 인수금 450 억원 ) ▶ 소속기사는 1,100 여명 ▶ 가맹회사에게서 가맹수수료 취득 ( 일반택시 3.5%, 벤티 10%) ▶ 가맹계약 형태는 ‘ 가맹계약 ... 계약 가맹본 : 택시회사 5 년마다 3.5% 수수료율은 20 % 이나 16.5% 를 홍보비 명목으로 돌려 줌 제휴계약 K 모빌리티 : 택시회사 3 개월마다 일반택시 3.5% 승합

  리포트 | 32페이지 | 10,000원 | 등록일 2021.01.17

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  지역사회복지계획, 지역사회복지 네트워크, 지역사회 복지서비스 관련 사례분석 - 운영 현황 및 개선방안을 중심으로

  도입의 필요성”을 느껴서이다. 지자체가 사업을 전반적으로 관리하되, 마을운영위와 택시회사와 MOU를 체결하여 운영하고 있다. 2017년도 기준 사용예산은 43억 6백만 원이 ... 형 택시운행 사업 추진으로 지속가능한 교통복지 서비스 확보”이며, 추진배경은 “65세 이상 어르신이 32%를 차지하는 초고령화 지역 및 오지가 많은 지역적 특성을 살린 교통복지 제도 ... 지역사회복지계획, 지역사회복지 네트워크, 지역사회 복지서비스 관련 사례분석- 운영 현황 및 개선방안을 중심으로전공연락처과목학번담당교수이름-목차-1. 지역사회복지계획1) 우수사례2

  리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2024.11.03

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  타다택시 - 소비자이슈분석 (타다금지에 대한 내용)

  소비자이슈분석 - “타다(TADA) 택시”얼마전에 타다택시를 종적을 감추었다. 물론 현재도 운영되고 있는 시스템이 있지만 공정거래위반 아래 택시들의 반발로 인하여 기존의 타 ... 된다. VCNC는 타다 플랫폼의 고도화를 위하여 30여명으로 구성되어진 AI 전문 조직을 운영 중에있다.선택에 의해서가 아닌 강압에 의해서 차량의 배차들이 이뤄지는 “바로배차”는 택시 ... 예정이다. 수도권에서 약 1500대가량이 운영되던 타다베이직이 사라지게 되면서 마카롱택시나 카카오T블루등이 택시 플랫폼을 공략하고 있다. 하지만 타다만큼의 좋은시스템을 구축하기

  리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.07.03

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  [A]경제학개론 - 현실경제에서 과점의 비효율성이 나타나는 시장을 조사하여 비효율성의 구체적 내용을 서술하시오.

  는 144개에 달한다. 카카오가 진출한 시장을 살피면 주로 영세사업자들이 소규모로 운영하는 영역인데, 카카오는 플랫폼 회사임을 악용해 대기업이 손댈 수 없는 영역을 장악하여 막대 ... 다. 카카오는 좀 더 노골적이다. 카카오 택시의 심야 스마트 호출기능을 소비자에게 1,000원에 제공하고는 이후 택시업계가 자체 운영하기보다 카카오 산하에 들어가자 해당 서비스를 최대 5,000원까지 올리는 가격 인상안을 내놓았다. ... 의 창출에 바람직하지 않은 제도를 악으로 규정하며 애덤 스미스를 중심으로 국가 자체를 '경제적 독점'을 차지한 주체로 여긴 것이다. 주류 경제학은 이를 충실히 반영해 국가의 직접적인

  리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.11.30

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  2019 기업분석 VCNC

  ) 서비스의 위법 의심허가되지 않은 택시는 위법 행위에 속한다. 그러나 지금까지 ‘타다’는 택시가 아닌, 랜터카에 기사까지 대여해주는 식으로 운영을 해왔다. 그러나 최근에 검찰은 ‘타다 ... 지만용자들에게는 20%나 비싼 요금에도 불과하고 호평을 받고 있다. 만약 기존 택시 회사들을 흡수한다면, 대한민국의 택시 업계를 뒤집어놓을 수도 있는 큰 시스템으로 발전할 것이 분명 ... 업계에 이식하는 형태로 더 나은 관리로 인해 훨씬 많은 수익을 창출할 수 있을 것이다. 현재 카카오가 택시 회사들을 인수하고 있는 것 처럼 말이다.? 기존 2030 커플 생태

  리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2020.10.24

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  [a+취득자료] 올바른 징계관리란 조직구성원이 자신에게 내려진 징계를 인정하고 과거의 행동을 시정하고 규칙과 규범을 준수하는 방향으로 자신의 행동을 변화 시킬 때 그 효과가 나타난다고 할 수 있다. 그렇다면 올바른 징계관리 방법에 대하여 사례를 들어 논하시오.

  할 것이나, 조직의 원활한 운영을 위해 도입된 징계관리가 반대로 조직 운영에 걸림돌이 된다면 징계의 효과가 오히려 부정적일 수도 있음을 알려준다.(7) 택시회사 징계사례회사 A소속 ... Ⅰ. 서론기업의 조직 내부가 언제나 경영진의 의도대로, 혹은 기업의 추구하는 목표에 따라 원활히 운영될 것이라는 보장은 없다. 경영 원칙에 반하는 행동을 보이는 조직원도 있을 것 ... 가 이루어진다. 세 번째로 규정관련 사유가 있다. 앞의 사안에 포함되지 않는 회사에서 규정으로 금지하는 행위를 한 경우에 징계가 이루어진다. 예를 들어 근무 중 음주나 도박행위를 하

  리포트 | 6페이지 | 2,500원 | 등록일 2024.09.03

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  권리구제의 개념과 유형, 사례

  사회보험에서의 권리구제란 사회보험 수급과정에서 급여수급자가 국가 혹은 행정청으로부터 받은 권리침해를 구제하고자 운영되는 제도를 말하며, 특성상 신속하고 객관적인 해결을 필수 요건 ... 으로 한다(송기민·고수경·박다진, 2006) 사회보장제도가 각 영역별로 전문화·세분화됨에따라 사회보장급여 수급과정에서 크고 작은 권리 침해가 발생할 수 있으며, 국가 등의 행정행위 ... 고, 청년내일채움공제 중도해지처분 취소처분에 대한 권리구제 사례도 발견된다. 권리구제 사례들 중 최근 기사를 중심으로 사례 소개를 하고자 한다.청구인인 청년은 주식회사 A에 정규직

  리포트 | 5페이지 | 2,500원 | 등록일 2024.11.05

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