"차두시간" 검색결과 1-20 / 61건

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  포화도에 따른 차두시간 변화에 관한 연구

  대한교통학회 김준용, 김진태

  논문 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2016.07.11 | 수정일 2017.02.02

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  지방부 2차로도로의 차두시간 분포 모델에 관한 연구

  한국도로학회 문재필, 김동녕

  논문 | 8페이지 | 4,000원 | 등록일 2016.04.02 | 수정일 2023.04.05

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  도시부 신호교차로에서 직진이동류의 포화차두시간 (Saturation Headway of Through Movement at Signalized Intersections in Urban Area)

  대한교통학회 이향숙, 도철웅

  논문 | 9페이지 | 3,000원 | 등록일 2015.03.25 | 수정일 2017.02.02

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  도시부 신호교차로에서 직진이동류의 진입차두시간 (Entering Headway for Through Movements at Signalized Intersections in urban area)

  대한교통학회 이향숙, 정연주, 도철웅

  논문 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2015.03.25 | 수정일 2017.02.02

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  퍼지추론을 이용한 신호교차로에서의 포화차두시간 분석 (An Analysis of Saturation Headway at Signalized Intersections by Using Fuzzy Inference)

  대한교통학회 김경환, 하만복, 강덕호

  논문 | 10페이지 | 3,000원 | 등록일 2015.03.25 | 수정일 2017.02.02

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  3색 화살표 신호등 설치 전·후 차두시간 비교 분석 (Study on Headways at Signalized Intersections Before and After Installation of Red Arrow Signal)

  대한교통학회 이호원, 주두환, 현철승, 박부희, 김동효

  논문 | 9페이지 | 3,000원 | 등록일 2015.03.25 | 수정일 2017.02.01

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  퍼지적 교통변수를 이용한 신호 교차로에서의 포화 차두시간 분석에 관한 연구 (A Study on the Analysis of Saturation Headway at Signalized Intersections by Using Fuzzy Traffic Variables)

  대한교통학회 김경환, 강덕호

  논문 | 8페이지 | 3,000원 | 등록일 2015.03.25 | 수정일 2017.02.02

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  교통기사 2과목 교통공학 정리

  옵 주행시간을 기록하는 방법. 추월당한,추월한 횟수가 중요함.★ 교통량-밀도-속도 모형 (모양 기억할 것)-밀도가 가장 높은 지점이 차두시간이 가장 적은 지점-자유속도는 밀도 ... 가 가장 낮은 곳에서의 기울기 uf-A점의 밀도는 차가 한 대도 없어 차량이 측정되지 않아 0으로 나타나는 밀도이다. 차두시간만으로 교통류의 정체 혹은 자유흐름 여부를 판단하기는 어렵 ... 다.-차두거리(m)의 최소점은 밀도가 가장 높은 지점인 F⇒차두시간은 주행하고 있는 앞차와 뒷차의 차머리에서 차머리까지의 시간차이임.⇒시간당 교통량은 차두시간의 역수로 나타낼수 있

  시험자료 | 12페이지 | 2,500원 | 등록일 2021.04.23 | 수정일 2022.11.23

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  확률의개념과응용 출석수업 과제물(평가결과물)

  을 계산할 때 이용되는 확률분포 모형입니다. 예로 들어 시간당 300대 도착하는 도로에서 차두시간이 10초보다 적을 확률을 구할 경우 풀이는 다음과 같습니다.P(h GEQ T)=e ... 차두시간)은 10초입니다. 위 값을 음지수 분포식에 대입해 차두시간이 10초보다 적을 확률은1-e ^{ - { 1} over {12 } TIMES 10} =0.5654=56.54 ... 아송 분포가 있습니다. 포아송 분포는 확률론에서 단위 시간 안에 어떤 사건이 몇 번 발생할 것인지를 표현하는 이산 확률분포입니다. 포아송 분포는 무작위적으로 발생하는 사건의 설명

  방송통신대 | 8페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.12.29

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  [교통공학]T7F 교통량 분석 레포트

  화 고려◎ 직진환산계수 산출회전교통류 포화차두시간을 직진교통류 포화차두시간으로 나눈 값좌회전 직진환산계수 : 곡선반경, 유턴비율 등 고려우회전 직진환산계수 : 진출입차량, 버스정류장 ... + 추가지체용량, 유효녹색시간, V/C 등을 활용하여 산정균일지체 : 일정한 차두간격으로 도착할때 지체증분지체 : 비균일 도착에 의한 지체추가지체 : 초기 대기행렬에 의한 지체광주광역시 ... 과 비교해본다.- 새로운 신호운영대안의 지체도, LOS를 구하고 최적화 시행 전후를 비교해본다.1.2조사계획조사대상 : 북부서 사거리조사는 6월 6일 13~14시(평일 주간 비첨두시간

  리포트 | 21페이지 | 5,000원 | 등록일 2024.04.02

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  교통기사 필기 한번에 합격한 공식 정리

  시간가치 ={(-0.017 times 60)} over -0.0005 =2,040원/시간소비자 잉여 ={(Q_{1} + Q_{2})} over 2 times(C_{1}-C_{2 ... })+60 TIMES100=-3,000+6,000=3,000대평균지체 ={136대 times 10초} over 170대/초, 차두간격 =3,600 over {3,000 div 2 ... } = 2.4초/대 div 2차로 = 1.2초/대구간 밀도 ={3,600} over {1.8초/대(차두간격)} =2,000대/h,``q=2,000대/시,``u=40km/h#k

  시험자료 | 13페이지 | 4,000원 | 등록일 2023.11.09 | 수정일 2023.11.15

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  도로교통소음 예측방법에 대하여-국립환경과학원식, 도로공사 예측식, ISO 9613-2식

  예측식(1989)Leq = 10*logQ + 22*logV - 7 + ΔT + ΔW + ΔR + Δθ - ΔD여기서, Leq = 등가소음도Q = 1시간당 교통량(대/hr)V ... ( Q * V / L ) + 36.3 - 14.1 * log ra + C여기서, Q = 1 시간당 등가교통량(대/hr) = 소형차(대/hr) + (10* 대형차(대/hr))V ... / L)Lp = 53 + 10 log (N2 / L ) + 30 log (V2 / L)여기서, N1 = 시간당 소형차 통과대수(대/hr)N2 = 시간당 대형차 통과대수(대/hr)L

  리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.04.13

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  대기행렬이론

  Poisson단이 가능하므로(여기서 차두시간과 차간시간이 같다고 가정),P(h>τ) =INT _{ ∞}^{τ }q e -qt?dt = e -qτ따라서, 지체할 확률은 1- e -qτ이 ... 의 정의대기행렬(queue or waiting line)은 어떤 서비스를 받으려는 고객의 도착시간과 서비스 시설의 서비스 시간이 다르기 때문에 발생되는 것으로, 이들 양자의 불균형 ... 으로 인하여 대기행렬이 생기거나 서비스시설이 유휴상태가 되는 것이다. 이처럼 고객의 도착율과 서비스 시설의 서비스율이 다를 때 일어나는 대기시간 및 대기행렬의 길이는 비록 특정시점

  리포트 | 22페이지 | 4,000원 | 등록일 2020.12.22

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  인터넷과정보사회1공통) 신기술및새로운세계관이급속도로등장하는 4차산업혁명시대 신기술-지능형로봇(artificial robot), 자율주행자동차(autonomous car)-본질이해하고 서술하시오00

  이 단축되며 초고속성으로 첨단기술과 안전성을 기반으로 초고속 주행이 가능해져 통행시간이 단축되다.도로 운영자자 입장에서 보면 도로 효율성으로인해 짧은 차두거리 유지로 도로 용량 극대 ... 을 마련할 필요가 있다. 운전자자 입장에서는 주행 편의성으로 인해 운전 업무에서 해방됨에 따라 편의성이 증가되고 차 내 시간의 효율적 활용이 가능하고, 주행 안전성으로 돌발상황에 대한 ... 자동대응으로 운전자 인지반응 한계를 극복해 사고 발생건수 감소하며, 주행 효율성으로 인한 다양한 정보를 바탕으로 최단 거리 탐색 및 주변 사고 상황 파악 등을 통한 통행시간

  방송통신대 | 9페이지 | 6,000원 | 등록일 2020.03.05

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  교통공학원론 신호체계 및 지능형교통체계(ITS) 정리본

  -> 대기차량 있는 유형표 12.5U = 속도(m/s 환산필요)L = 교차로의 간격(m)n = 하류부 교차로의 대기차량(대)h = 차량당 방출 차두시간(sec)d = 출발지연시간(sec ... 에는 독립교차로의 신호, 간선도로 및 도로망 제어시스템이 모두 포함 될 수 있다.3. p479 신호시스템의 운영방법신호시간 결정방법1) 시간제 방법(TOD: Time od Day ... mode)시간에 따라 정해진 신호시간을 나타내는 방식시계와 신호시간을 대응시켜 어떤 시간이 되면 자동적으로 어떤 신호시간계획이 시행되는제어방식, 장기적으로 측정한 과거의 교통량

  시험자료 | 22페이지 | 2,500원 | 등록일 2023.03.03

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  교통기사 실기 필답형 한번에 합격한 공식 정리

  나 목적지 중 하나가 자택이다- 도시규모가 클수록 주차문제가 심각하다- 출·퇴근 시간에 교통량이 집중되는 첨두현상을 나타낸다- 중심업무지구를 가지고 있고, 이곳으로 통행이 집중 ... 된다신호교차로 지체가 발생하는 요인, 지체의 종류(2회)- 균일지체 : 정확히 일정한 차두간격으로 도착한다고 가정할 때의 차량당 평균지체- 증분지체 : 비균일 도착에 의한 과포화현상 ... 선행좌회전과 후행좌회전 상황과 효과(2회)- 선행좌회전 : 좌회전 우선처리 후 직진처리- 운전자 적응속도가 빠름- 신호시간 조정이 용이- 후행좌회전 : 직진우선처리 후 좌회전 처리

  시험자료 | 12페이지 | 4,000원 | 등록일 2023.11.09 | 수정일 2023.11.27

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  Bay길이에 따른 좌회전 용량산정에 관한 연구 (A study on Left turn Capacity by Bay Length)

  대한교통학회 김정래, 김기혁

  논문 | 9페이지 | 3,000원 | 등록일 2015.03.25 | 수정일 2017.02.02

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  교통제어를 위한 고속도로 용량 산정에 관한 연구 (Freeway Capacity Estimation for Traffic Control)

  대한교통학회 김점산, 고승영

  논문 | 11페이지 | 4,000원 | 등록일 2015.03.25 | 수정일 2017.02.01

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  고속도로 분류부에서의 감속차로에 관한 연구 (A study of Suitable Deceleration Lane Length at Freeway Diverging Area)

  대한교통학회 김성준, 김동녕

  논문 | 7페이지 | 3,000원 | 등록일 2015.03.25 | 수정일 2017.02.01

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  교차로 교통상충기준 개발 및 평가에 관한 연구 (Development and Evaluation of Traffic Conflict Criteria at an intersection)

  대한교통학회 하태준, 박제진, 박형규, 박찬모

  논문 | 11페이지 | 4,000원 | 등록일 2015.03.25 | 수정일 2017.02.02

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