"도요타와포드비교" 검색결과 1-20 / 1,098건

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  도요타와 포드의 생산방식 비교-인사 및 조직을 중심으로

  도요타와 포드의 생산방식과 직무설계 비교:인적자원을 바라보는 시각을 중심으로1. 일본 도요타 자동차의 직무 설계 및 생산방식(TPS)도요타 생산 시스템은 2차 세계대전에서 패망 ... 지만, 토요타 생산라인의 노동자들은 자동차는 어떻게 해야 가장 잘 만들 수 있을까를 끊임없이 생각한다”라고 한 조 후지오 도요타 회장의 발언처럼, 포드와 도요타의 차이는 인적자원을 어떻게 대하는지에서 시작되었다고 볼 수 있다. ... 어내는 방법을 찾은 결과이다.2. 도요타와 미국 자동차회사의 직무설계 및 생산방식 차이점도요타시스템 이전에 존재했던 전통적인 생산방식은 포디즘이라고 일컬어지는 미국 자동차회사 포드

  리포트 | 3페이지 | 3,000원 | 등록일 2022.11.08

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  포트, 도요타, GM 사의 비교를 바탕으로 한 포드주의에서 포스트포드주의로의 발전과정

  노동과정에 대한 과도한 통제 모델 다변화의 실패포드주의의 폐해03GM의 추격 도요타의 새로운 생산 양식 등장포스트 포드주의의 출현04산업뿐 아니라 행동양식, 소비의 방식에 영향 물건 ... 포드주의에서 포스트 포드주의까지이름1. 인간과 기계헨리 포드의 루즈 공장01포드주의 생산방식 대량생산헨리 포드의 루즈 공장01단순화 파편화단순 작업의 반복02노동 의욕의 상실 ... 을 생각하는 전반에 영향포드주의와 포스트 포드주의의 영향052. 자동차의 간략한 역사내연기관 카뷸레이터의 발명엔진의 발달01자전거의 발명 자전거의 보급자동차 발달의 역사02기술

  리포트 | 42페이지 | 1,000원 | 등록일 2015.01.01 | 수정일 2016.10.30

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  [경제학원론] 포드, 도요타 비교 분석

  개요Video : 포드의 대량 생산 방식과 도요타의 lean 생산 방식의 비교포디즘과 유연 생산 방식(포스트 포드주의)에 대한 개념 정의video를 통해 포드주의와 포스트 포드 ... 점 제시쟁점포스트 포드주의는 과연 존재하는가?(현재의 생산방식이 포디즘의 확대, 재편성은 아닌가?)긍정적 측면 : 노동자의 참여 강화부정적 측면 : 통제의 발달(도요타에서는 교본 ... 에 대한 제어를 위한 기계화(제3차)2) 제3차 기계화의 보완을 위해 유연성을 핵심으로 하는 네오 포드주의 대두< 도요타 자동차에서 독자적으로 개발한 생산 시스템 >1945년 이후

  리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.12.05

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  [경영] GM,Ford,Toyota 3사의 마케팅 전략 비교와 브랜드전략비교

  GM, Toyota, Ford【10조 PurpleCow】INDEX서론 - 생산 기술의 발달과 마케팅 세계 자동차 시장 추세와 예상 본론 Ford, GM, Toyota 1 ... 을 상위 5개 업체가 점유세계의 자동차 시장2003 Global Issues미국 자동차 업계의 성장둔화와 일본 자동차 업계의 성장 Toyota 678만대 생산으로 Ford를 제치 ... 한다.Vision MissionsWilliam Clay Ford jr.Ford의 몰락과 재건포드는 2000년부터 Jacques A. Nasser 체제에서 인터넷 중심의 소비자 기업

  리포트 | 31페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.06.07

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  국제경영학_현대기아자동차그룹이 글로벌 자동차 판매대수 3위를 달성한 것의 배경과 원동력에 대해 설명하시오.

  ,3943366N/A현대기아6,847498721토요타10,483112116테슬라1,3141,314100100GM5,9395851030스텔란티스5,7825129N/A포드4 ... Ⅲ. 결론Ⅳ. 참고문헌Ⅰ. 서론2022년 현대기아차는 전년 대비 2.8% 판매량 증가해 684.7만 대를 판매하면서 시장점유율 8.5%를 달성해 글로벌 3위로 등극했다. 도요타 ... 와 폭스바겐에 이어 전 세계 판매량 3위를 달성하며 빅3에 진입한 것인데 2010년 포드를 제치며 5위를 차지한 이후 가장 높은 시장점유율을 달성하게 된 것이다. 이렇게 현대기아자동차

  방송통신대 | 8페이지 | 3,000원 | 등록일 2024.05.13

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  경영 전략론 ) 글로벌 자동차 산업 내에 경쟁하고 있는 3개의 경쟁기업을 선택 VRIO 분석을 행하시오. VRIO 분석표를 사용하되 각 기업마다 적어도 5개의 강점에 대해 분석하고 교재에 등

  장에서는 차례로 도요타 자동차, 테슬라 자동차, 그리고 현대 자동차의 기업 개요를 살펴 보고, 기업자원을 VRIO 분석표를 사용하여 분석하고 비교하여 각 기업의 장점을 살펴보 ... 된 도요타 걸쳐 있어 이는 경쟁사인 다른 자동차 대기업들과 비교했을 때 특별한 장점으로 작용하지 않는다. 도요타의 시장 내 포지션의 경우, 가성비가 좋고 연비가 좋은 라인의 제품들을 주로 ... ) 도요타 자동차의 기업 개요 및 VRIO 분석(2) 테슬라 모터스의 기업 개요 및 VRIO 분석(3) 현대 자동차의 기업 개요 및 VRIO 분석Ⅲ. 결론Ⅳ. 출처 및 참고문헌Ⅰ. 서론

  방송통신대 | 8페이지 | 5,000원 (5%↓) 4750원 | 등록일 2024.01.05

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  국제경영학_현대, 기아자동차그룹이 글로벌 자동차 판매대수 3위를 달성한 것의 배경과 원동력에 대해 설명하시오.

  한 성장세는 포드(약 ?9.2%), 피아트(약 ?11.4%), GM(약 6.6%), 르노-닛산(약 20.4%), 폭스바겐(약 25.8%), 혼다(약 61.7%), 도요타(약 62.5 ... ·제네시스의 2023년 총 판매대수는 약 730만 2451대로, 1년 전보다 약 6.7% 증가했다. 이에 1위인 일본 도요타로 4월 회계법인인 도요타는 지난해 판매량을 아직 공개 ... 하지 않았지만, 2023년 1∼11월 판매량이 약 1022만 대로 추정되면서 세계 1위다. 이처럼 자동차업계에서는 도요타의 2023년 연간 판매량이 약 1115만 대에 이를 것

  방송통신대 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2024.08.26

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  [방통대][국제경영학]현대기아자동차그룹이 글로벌 자동차 판매대수 3위를 달성한 것의 배경과 원동력에 대해 설명하시오.

  했다. 독일 자동차 전문 매체인 아우토 빌트가 실시한 지난 9월과 10월 비교평가에서 기아 스포티지 하이브리드와 코나 하이브리드는 각각 도요타의 코롤라 크로스 하이브리드, 도요타 라브4 ... 와의 판매량 격차를 약 69만 대에서 91만 대 수준으로 벌리면서 일본 도요타그룹, 독일 폭스바겐그룹과 함께 자동차 ‘빅3’ 체제를 공고히 한 것이다. 글로벌 톱5 자동차 판매량 및 ... 에서 약 730만 4,000대를 팔아 도요타(1,123만 3,000대), 폭스바겐(924만 대)에 이어 판매량 3위에 오른 것이다. 그 뒤로는 프랑스 르노와 일본 닛산·미쓰비시

  방송통신대 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2024.03.20

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  단국대 생산운영관리 기말 답안

  줄, 배점 20점]답안작성:도요타의 생산 방식(Toyota Production System)은 후공정 인수방식(pull system)의 지평을 열어제끼는 계기였다는 점에서 푸쉬 ... 한 것이기 때문이다. 이는 21세기 생산문화를 주도하는 혁신으로 이어졌다.또한 도요타 생산방식은 낭비의 최소화를 지향한다는 점에서도 푸쉬 시스템이라고 보기 어렵다. 도요타는 포드식 ... [1] ① 프로세스(process)란 무엇인가? ② 기술수준, 재공품재고(WIP), 생산량를 라인프로세스, 단속프로세스, 프로젝트에 대해서 비교 설명하여라. (* 그 이유를 설명

  시험자료 | 3페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.09.03

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  (경영전략론) 하나의 산업 내에 경쟁하고 있는 3개의 경쟁기업을 선택하여 VRIO 분석을 행하시오

  론Ⅱ. 본 론1. VRIO 분석이란(1) Value(2) Rarity(3) Inimtability(4) Organization2. 볼보3. 도요타4. 현대자동차Ⅲ. 결 론Ⅳ ... ) Ra쟁에서 비교 우위에 있는 자원이라고 보기도 힘들 것이다. 따라서 희소성 분석을 통하여 기업이 가진 내부적 가치의 정도를 측정해보는 과정이라고도 볼 수 있다.(3 ... 적 가치를 지니고 있고 희소한 자원이라고 하더라도 만약 해당 제품 등을 시장에 내놓았을 때 다른 기업이 쉽게 따라할 수 있다면 비교 우위가 장기간 지속될 수 없고 이는 결국 기업이 영속

  방송통신대 | 7페이지 | 3,000원 | 등록일 2021.08.13

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  도요타 자동차의 JIT시스템에 대해서 논하시오

  의 GM사와 도요타사를 비교한 결과, GM의 부품재고 회전기간이 2주인데 비해, 도요타 공장의 경우 불과 2시간이라는 사실을 발견하고 그 상상을 초월하는 생산성과 부품공급업자에 대한 ... 도요타 자동차의 JIT시스템에 대해서 논하시오도요타는 적시생산시스템(just-in-time system: JIT)을 개발하여 생산시스템에 혁신을 꾀하였다.이는 제품생산에 요구 ... 관리에 놀란 바가 있다.이후 포드, GM, 제너럴 일렉트릭, 휴렛팩커드, IBM, 제록스와 같은 세계적 기업들이 JIT를 받아들이면서 JIT는 서구 경영자들의 초미의 관심사 중

  리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.01.10

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  첫째, 제품설계 과정에서 최종설계단계의 고려사항인 '기능설계, 형태설계, 생산설계'의 개념과 이들 간의 관계

  과목명 : 생산관리주제 : 첫째, 제품설계 과정에서 최종설계단계의 고려사항인 '기능설계, 형태설계, 생산설계'의 개념과 이들 간의 관계 및 이와 관련한 사례를 들어 비교 설명 ... 한 관점에서 본고에서는 제품설계 과정 중 최종설계단계의 고려사항에 해당되는 기능설계, 형태설계, 생산설계 개념을 알아보고 이 세 개념의 관계와 례를 들어 비교 분석해 보려 한다. 또한 ... 표준사이즈의 사용은 조립생산 과정을 용이하게 하고 고객 관저멩서 제품 고장시 표준화 호환성 부품을 이용해 수리를 쉽게하는 장점이 있다.(2) 기업 사례일본 도요타 자동차는 창업자

  리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.09.11

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  제품설계 과정에서 최종설계단계의 고려사항인 기능설계, 형태설계,

  방법에는 단순화, 표준화 및 모듈화 설계가 있다고 한다.2.기능설계, 형태설계, 생산설계'간의 관계와 관련한 사례를 들어 비교 설명하시오.기업 사례일본 도요타 자동차는 창업자 ... 과목명 : 생산관리주제 : 첫째, 제품설계 과정에서 최종설계단계의 고려사항인 '기능설계, 형태설계, 생산설계'의 개념과 이들 간의 관계 및 이와 관련한 사례를 들어 비교 설명 ... 한 사례를 들어 비교 설명하고, 둘째, 환경친화적설계의 개념 및 실제 제조기업에서 환경친화적설계를 활용한 제품사례를 찾아 분석하여 본 과제를 완성해보도록 하겠다.Ⅱ. 본론1.최종설계

  리포트 | 3페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.10.27

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  국제 경영 ) 현대,기아자동차그룹 글로벌 자동차 판매대수 3위를 달성한 것 배경과 원동력에 대해 설명하시오.

  에방식과 전략에 있어서는 차이가 있다. 도요타는 ‘도요타 생산 시스템(Toyota Production System, TPS)’과 ‘저스트 인 타임(Just In Time, JIT ... 등 네 시기로 나눌 수 있다. 현대자동차는 1968년 포드 코티나를 생산하며 한국 자동차 산업을 선도했다. 표 1(Wright, et al., 2009)에서 볼 수 있듯이 현대 ... 의 주요 해외법인 5곳의 생산능력, 기술력, 제품 및 부품 현지화, 마케팅, 실적을 비교한 것이다. 이를 살펴보게 되면, 특히 캐나다, 터키, 인도, 중국, 미국 등 5개국에 대한

  방송통신대 | 9페이지 | 5,000원 (5%↓) 4750원 | 등록일 2024.07.23

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  세계시장을 대상으로 하는 국제경영에서 기업 경쟁력 강화를 위해 글로벌 스탠다드의 확립이 요구됨. 1) 글로벌

  성을 제시 2) 한국식 경영과 글로벌 스탠다드 비교 3) 한국 기업의 성공 또는 실패 사례를 조사하여 제시할 것- 목 차 -Ⅰ. 서론Ⅱ. 본론1. 한국식 경영과 글로벌 스탠다드의 비교1 ... 는 것이라 생각한다.본고에서는 한국식 경영과 글로벌 스탠다드를 비교하고 한국기업의 성공사례를 통해 글로벌 스탠다드에 대해 정확히 이해해 보고자 한다.Ⅱ. 본론1. 한국식 경영 ... 과 글로벌 스탠다드의 비교1) 한국식 경영한국식 경영의 대표적인 특징으로 스피드, 유연성, 저돌적이고 공격적인 성향을 꼽을 수 있는데 삼성과 같은 덩치가 큰 대규모 기업집단이 의사결정

  리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.03.16

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  경영학과 기업과사회 팀플 자동차업계 리콜사태 비교분석 보고서

  리콜 1~3위는 GM, 도요타, 포드 등으로 조사됐다. 이어 크라이슬러, 닛산, 혼다, 벤츠, 폭스바겐, 마쯔다, BMW 등이 뒤를 이었다.2. 자동차업계 리콜사태 비교분석가 ... 자동차 업계 리콜사태 비교분석제출일조원과목기업과 사회담당교수경영학 기업과사회 팀플 리콜보고서.hwp요 약우리나라를 대표하는 자동차 기업인 현대자동차의 경쟁기업으로서 도요타와 GM ... 의 지속가능보고서와 신문기사, 논문에서 비교 분석하고, 잘못된 리콜 정책으로 패망의 길을 걸어가야만 했던 미쓰비시의 사례를 보며 앞으로 우리나라 자동차 산업을 선도하는 기업들이 개선

  리포트 | 26페이지 | 3,000원 | 등록일 2022.09.22

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  [요약문] 경영의 미래

  었다.포드를 비롯한 미국의 자동차 회사들이 도요타처럼 되지 못한 이유는 무엇일까? 바로 그들에게 도요타의 기본원칙이 통념에서 너무나도 많이 벗어난 것으로 보였기 때문이다. 그 ... 했다. 각 나라는 규제를 완화하고 세계화에 참여하기 시작했고, 기술 발전의 속도는 이전과는 비교도 되지 않을 정도로 빨라졌다. 이 모든 변화가 근 100년 동안 일어났다는 점을 고려 ... 어야 한다.3. 기업이 정규적인 프로그램으로 다루어야 한다.경영혁신을 실천한 기업으로는 일본의 도요타가 좋은 예이다. 도요타는 일선의 직원들이 가진 재능을 믿었다. 그래서 도요타

  리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.04.23

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  일본시장분석, 일본자동차산업경쟁력

  년대 비약적인 성장의 기반을 다짐 1960 년대 수출시장에 진출 1968 년부터 자동차대중화로 내수기반이 확장 일본의 자동차 산업01 도요타의 생산방식 TPS (Toyota ... 도요타 라는 강력한 1 위 업체 비롯 , 닛산 , 혼다 , 미쓰비시 , 스바루 등 탄탄한 자동차메이커들이 시장을 나눠서 점유 일본 자동차 시장 경쟁구조 → 토요타 , 닛산 , 혼다 ... 일본의 자동차 산업 분석01 일본의 자동차 산업 발전과정 일본의 자동차 산업 1920 년대 GM 과 FORD 의 진출로 대량생산 1936 년 독자적으로 자동차산업을 형성 1950

  리포트 | 27페이지 | 8,000원 | 등록일 2022.08.16

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  첫째, 제품설계 과정에서 최종설계단계의 고려사항인 '기능설계, 형태설계, 생산설계'의 개념과 이들 간의 관계 및 이와 관련한 사례를 들어 비교 설명하고, 둘째, 환경친화적설계의 개념 및 실제 제조기업에서 환경친화적설계를 활용한 제품사례를 찾아 분석해보세요.

  과목명 : 생산관리주제 : 첫째, 제품설계 과정에서 최종설계단계의 고려사항인 '기능설계, 형태설계, 생산설계'의 개념과 이들 간의 관계 및 이와 관련한 사례를 들어 비교 설명 ... 사례일본 도요타 자동차는 창업자 기이치로가 JIT, 즉 Just in time의 적기 생산방식을 택함으로 칸반이 도입되었는데 작은 카드에 작업에 필요한 정보를 기입해 활용 ... 과 공급의 전략을 활용한 것이다.JIT 시스템은 도요타자동차에서 개발 및 적용한 시스템으로 자동차와 기계, 전자와 전기제품, 카메라와 선박업종 등을 만드는 반복적인 생산공정에 많이 도입

  리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.06.23

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  (경영전략론) 글로벌 자동차 산업 내에 경쟁하고 있는 3개의 경쟁기업을 선택

  이나 해치백, SUV, 픽업트럭, 스포츠카와 같이 거의 대부분의 승용차 모델을 생산하고 있다.도요타나 GM과 같은 경쟁사에 비교해서 생산하는 차종의 수가 더 많다. 코로나19 기저 효과 ... . VRIO 분석법 개관2. VRIO 분석을 통한 기업 분석1) 닛산2) 스탤란티스3) 포드III. 결론IV. 출처I. 서론기업들은 살아남기 위하여 저마다 치열한 경쟁을 치른다. 오늘날 ... 보고, VRIO 분석을 통해서 닛산과 스탤란티스, 그리고 포드 등 자동차 업계에서 활발하게 활동하고 있는 기업 두 곳을 골라서 VRIO 분석법을 통해 기업의 경쟁력에 대해서 조사

  방송통신대 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.08.20

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