"광양항 공동지역 정박지" 검색결과 1-16 / 16건

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  여수항·광양항 항계내·외 정박지 이용현황 및 개선방안

  해양환경안전학회 이홍훈, 김득봉, 양시일, 김철승

  논문 | 3페이지 | 3,000원 | 등록일 2023.04.05 | 수정일 2023.04.06

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  (사회문제론 A형) 사회문제의 상대성에 대한 교재 1장의 내용을 참조하면서 현재 우리 사회에서 과거에는 사회문제로 인식되지 않다가 새롭게

  에 위험하다.2절. 사회의 공동행동과 정부의 조치1) 시민 운동이러한 항만의 대기오염 문제에 관해서는 여러 시민 운동과 정부의 조치들이 행해지고 있다. 시민 운동의 경우, 평택항 ... 사회문제로 부각된’ 사례들이 많다. 그 중 하나가 항만 지역의 대기오염 문제이다. 두산백과에 의하면, 항만이란 선박이 안전하게 출입하고 정박할 수 있도록 보호되는, 해상교통 ... 과 부산항에서의 시위가 특히 잘 알려져 있다.작년 1월 평택항에선, 평택환경시민운동 등 9개 시민단체가 해양수산부와 정부에 대해 보다 현실적인 미세먼지 대책을 촉구했다. 이들은 “평택

  방송통신대 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.01.28

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  우리나라 개항중 5개항에 대한 조사

  진다양한 주요항만 중에서 동해에 있는 동해?묵호항과 무역에 도시인 부산항, 남해에 위치한 광양항, 광주와 인접한 목포항과 군산항의 현황 및 앞으로 발전 방향에 대해서 알아보 ... 1. 개항의 의미와 현황12. 주요 개항1) 동해?묵호항22) 부산항33) 광양항74) 목포항85) 군산항103. 느낀점131. 개항의 의미와 현황출처 : 두산백과개항은 개항질서 ... 하여야 한다고 규정하고 있다. 하지만 연안 구역을 운항하는 정기여객선박의 경우는 출입 신고를 생략할 수 있다. 그외 정박지와 선박의 수리와 계선, 선박의 크기, 선박의 이동과 정박, 하역 등

  리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.07.17

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  U-Port 활성화 방안 유포트

  처리실적 - 부산항만공사뿐만 아니라 부산은 현재 U-Port 정보기술 산학공동사업단(BK21)을 설립하여 부산지역의 전통 산업인 항만물류 산업을 고부가가치 첨단산업으로 육성 ... 을 통과해야만 컨테이너를 처리할 수 있어 부산항이나 광양항에 비해 처리 효율성이 낮아 인천항을 기점으로 하는 한·중 및 동남아 컨테이너 정기항로를 개설하는데 어려움이 많 ... 으로 인천항을 무선인터넷 이용가능 지역으로 만들었으며 2012년 현재 인천항만공사(IPA, 사장 김춘선)는 3개년 계획으로 추진하였던 인천항 항만물류 U-시스템 (I-PLUS) 구축

  리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.03.19

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  동북아시아중심국가(동북아중심국가)를 위한 외교 전략, 동북아시아중심국가(동북아중심국가)를 위한 전자정부 전략, 동북아시아중심국가(동북아중심국가)를 위한 기업 전략, 산업 전략

  전략참고문헌Ⅰ. 개요우리 정부가 육성하고자 하는 첫 번째 클러스터는 국제 물류 중심지로서, 부산, 광양 항만과 인천 국제공항이 주된 개발 대상이다. 사실 부산항은 컨테이너 화물 ... , 이미 동북아의 물류 중심지 역할을 하고 있다.부산, 광양 항만과 인천 국제공항은 한국을 경유하는 환적 화물을 많이 처리하고 있으며, 환적 수요는 빠른 속도로 증가하고 있다. 이 ... , 광양 항만의 경우 향후 중국 동북부로의 환적 수요 급증이 기대되는데, 이는 중국 동북부의 주요 항만들이 지형적 여건상 거대중추항으로 발전하기 어렵기 때문이다. 앞으로 상하이

  리포트 | 8페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.04.15

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  항만과 우리나라 항만 및 세계주요항만 그리고 우리나라항만의 대응전략및 발전전략

  , 보관시설, 공장시설, 수륙연락시설 등이 필요하다.항만시설은 주로 항만구역 ·인접지역 ·임항지역 ·어항구역 내에 설치된 항로와 정박지 등의 수역시설 ·방파제 ·수문 등의 외곽시설 ... 에 의해 운영되고 있다. 광양항을 제외한 대부분의 선석은 단일 선석 체제로 운영되고 있으며, 공동 운영체제가 효율적인 면도 있지만, 반면에 단점도 나타내고 있다. 공동 운영체제의 문제점 ... 및 문제점-----------------------(4～12)(1) 전국 컨테이너 물동량 현황(2) 부산항(3) 광양항Ⅲ. 세계주요항만 물동량 현황 분석--------------

  리포트 | 37페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.10.11

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  [항만시설][항만시설 대형화][항만시설 리모델링][항만시설 민간투자][항만시설 문제점]항만시설 개념, 항만시설 현황, 항만시설 대형화, 항만시설 리모델링, 항만시설 점검, 항만시설 민간투자, 항만시설 문제점

  지역에 대한 수입물동량의 감소를 가져와 지역간의 수송수요에 큰 변화를 야기시키고 있다.또한 이들 선진국의 해운정책은 선사들 간의 공동행위에 대한 규제를 강화하여 결국에는 기존 ... 한 것을 말한다.1) 우리나라의 경우항만법상 크게 나누어 기본시설과 기능시설로 분류되며 세부사항은 아래와 같다.① 기본시설? 항로?정박지?선유장?선회장 등 수역시설? 방파제?방사제 ... 을 보이고 있다.남해안 항만으로는 광양항의 컨테이너 전용 중심항만으로 `99년 말 54선석규모에 73, 805 천 톤의 물동량을 처리하고 있는 부산항 다음의 우리나라 제2위의 항만

  리포트 | 8페이지 | 5,000원 | 등록일 2011.10.11

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  항만물류(항만물류산업) 실태와 부가가치, 항만물류(항만물류산업) 공급망, 항만물류(항만물류산업) 정보화, 항만물류(항만물류산업) PTMS운영요원교육훈련, 항만물류(항만물류산업) 통합데이터베이스구축 분석

  12명(7.5%), 선박직 26명(16.3%)으로 구성되어 있다.ㅇ 관제요원은 입출항 선박동정, 항만 내 조류?풍향 등 항행조건, 부두ㆍ 정박지의 접안?계류 가능성, 항세, 관련법령 ... , 포항, 여수(광양), 울산, 마산(진해)에 설치 운영중이며 군산, 목포, 동해, 제주항 등도 모두 ’99년 상반기 중에 운영을 개시할 예정이다.ㅇ VTS 설치로 해난사고의 억제 등 ... 한 확보와 효율적인 항만관리?운영이 중요한 요인 중의 하나이지만, 지역경제와 연계한 또 하나의 심각한 문제는 항만의 부가가치를 배후도시에서 거둘 수 있는 구조가 갖추어져 있지 않

  리포트 | 10페이지 | 5,000원 | 등록일 2011.10.11

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  우리나라 미래의 항만터미널의 발전방안

  , 교통시설, 보관시설, 공장시설, 수륙연락시설 등이 필요하다.항만시설은 주로 항만구역 ·인접지역 ·임항지역 ·어항구역 내에 설치된 항로와 정박지 등의 수역시설 ·방파제 ·수문 등 ... 환적기능을 대폭 강화해나갈 것이다.[2] 남한 내 내륙물류체계 효율성 증진항만, 산업단지, 복합화물터미널 등의 배후연계수송망을 구축할 경우 내륙물류체계가 갖춰질 것이다. 광양 항 ... 경우 유럽으로 가는 화물이 중국횡단철도를 이용할 필요가 없어지게 되어 많은 경비가 절감된다.유라시아 대륙을 연결하는 철도 수송이 본격화하면 부산 신 항은 국제적인 복합물류거점

  리포트 | 8페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.12.26

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  대형 국책사업의 효율적 추진 방안

  사업, 중앙선 전철 등 5개 광역 전철망 사업, 가덕항 광양항 건설 사업, 중부 내륙 고속도로 건설사업, 새만금 간척사업 등이 있다.5. 국책사업의 현재 상황주요 국책 사업 ... 조건이 갖춰지고 깊은 수심 때문에 기다릴 필요 없이 언제든 큰 배가 정박이 가능해진다. 그렇게 되면 중간에 작은 배로 퍼서 다시 나르는 손실도 없다. 이러한 새만금의 뛰어난 항구 ... 에는 불명확한 사업목적, 체계적이지 못한 사업계획 진행, 비효율적인 시설 운영 등으로 예산을 낭비하는 경우가 많다.- 국책사업 결정시 국민경제 또는 지역경제의 시각에서 사업의 효율

  리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.02.19

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  대운하의 계획과 내용 이대로 좋은가

  최고의 수송로. 그 주변지역에 주민 집중, 많은 문화유산 축적 충주의 목계: 중부지역과 영남의 북부 7개 읍의 물산 집산지, 마포 다음으로 큰 내륙항구, 최고 100여 척의 상선 ... 정박1) 조선시대 강의 역할폐허화된 강과 그 주변 지역2) 조선시대의 운하 건설 실패 경험내륙수로로서의 악조건: 곳곳에 여울이 생성. 넓이 10-15m, 깊이 3m의 뱃골 건설 ... 의 신속성, 안정성, 예측가능성 부족으로 장기운송 계약 불가능 - 중장대형 시설산업은 연해안 입지로 이동 물류 부재 - 인천항, 평택항. 광양항, 부산신항 확충 중한반도 대운하의 추진

  리포트 | 84페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.12.09

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  [기름유출]해양 기름유출 사고의 원인과 영향, 기름유출로 인한 오염 현황과 대표 사례, 해결방안 제시

  의 20환 부담에 시달리고 있다.이처럼 지역경제의 현금흐름에 문제가 발생하여 결국 지역경제뿐만 아니라 공동체의 연대감까지도 어렵게 하고 있어 큰 문제가 되고 있다.2) 관광산업에의 영향 ... 배럴을 싣고 광양항에 입항하여 이 중 약 130만 배럴을 하역한 상태에서 태풍 ‘페이’의 내습경보에 따라 피항하다가 강풍에 기관 고장을 일으켜 표류하던 중 작도와 충돌하였고, 이 ... 로 인한 해양오염 실태3. 기름유출 사고로 인한 영향1) 생태계에 미치는 영향2) 지역경제에의 영향3) 관광산업에의 영향4. 기름유출 오염사고 대표 사례1) 전남 여수, 씨프린스호

  리포트 | 15페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.10.26

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  [부산항]부산항 활성화 방안을 위한 BPA(부산항만공사)의 노력

  부산항 활성화를 위한 BPA의 노력☆ 서론최근 아시아 지역 물동량 큰 폭의 증가세 항만 시설에 대한 수요 다기능 종합 물류거점으로서의 역할 - 입지상의 이점 - 접근의 용이함 ... 물류중심기지 선점 위해 광양항과 부산항의 컨테이너부두를 조기에 집중 개발이 필요 배후부지 부족으로 항만구역 내에서 부가가치 물류활동을 수행할 수 없는 부산 북항의 현실 컨테이너부두 ... 않은 상태3. 부산항만공사의 문제점4. 부산항 활성화 방향(1)하드웨어적 측면 터미널 안벽 구조개선 선석단위 400m로 변경, 단일운영선석을 공동으로 운영하여 초대형선박을 수용

  리포트 | 42페이지 | 2,500원 | 등록일 2005.11.30

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  [해양학] 고부가가치선박 크루즈

  으로도 계속 증가될 것으로 예산된다. 국제적인 크루즈사업이 활발해 지면서 경쟁이 차츰 심해지자 대형 유람선들이 공동전략 으로 세계 유람객 시장을 대상으로 마케팅을 하는 경향이 있 ... 지역은 크루즈 전용 항만 건설로 인하여 해운항만 산업의 발전은 물론 해상관광산업의 발전을 도모하고 있다는 것은 이미 널리 알려진 사실이다. 크루즈 전용항만은 컨테이너항만 못지않 ... 된다. 인천항이나 평택항은 북중국과 연계하는 환황해권 지역 크루즈 거점항으로 개발할 수 있고, 동해항이나 속초항은 북한의 금강산, 백두산의 관광지원과 극동 지역과 일본 서부 해안과 연결하는다.

  리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.01.04

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  [부산항]부산항의 실태와 발전방향

  항의 부두◈ 부산항은 북항, 남항, 감천항, 다대포항으로 구성되어 있으나 일반적으로 북항을 부산항이라 일컫는다. 부산항을 방파제를 기준으로 부두가 시설된 내항과 외항선의 정박지인 ... 북외항으로 구분된다.부산항 짜임새특 징♠ 남 항우리나라 최대의 어업전진기지로 전국 수산물 위판량의 30%를 차지하는 하루 800여톤을 상장하는 부산공동어시장과 수산물 도매시장인 ... 로써 부산항 구축의 필요성1) 동북아 거점항만으로서의 지위 선점동북아 지역 주요 국가들이 지속적인 공업화와 산업화 과정에서 세계 제3의 교역대상국으로 부상함으로써 거대 시장의 가능

  리포트 | 16페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.05.30

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  [해양 오염] 연안해역의 오염문제

  한달동안 실시한 전국 27개 무역항의 오염실태조사에서도 입증됐다. 환경처, 해양경찰청과 공동으로 실시한 이 조사결과에 따르면 이들 항만에 유입되는 55개 하천중 82%인 45개 ... (502km^2), 광양항(252km^2), 부산연안(129km^2), 울산연안(51km^2) 등 4곳의 해역을 1982년 10월부터 연안오염특별관리해역으로 지정하여 관리하고 있 ... 의 동서남해는 난류와 한류가 교차하는 지점인데다 대륙붕이 잘 발달됨으로써 해저자원의 보고이기도 하다.그러나 지난 30여년간에 걸친 경제성장과정에서 비롯한 환경오염이 심각해지고 있

  리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.05.01

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