"선박일반" 검색결과 161-180 / 14,693건

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  [해양수산부] 형식승인시험신청서

  ⑤홈페이지영문⑦ 사업자등록번호⑥ 주 소국문영문제조자(수입하여 형식승인을 받는 경우에 기재)⑧ 상 호국문영문⑨ 주 소국문영문선박용물건 또는소형선박⑩ 품 명⑪ 규 격⑫ 형 식⑬ 형식승인시험을 받 ... 으려는장소및일자⑭ 비 고「선박안전법 시행규칙」 제38조제1항의 규정에 따라 형식승인시험을 받고자 신청합니다.년 월 일신청인 (서명또는인)구비서류신청인(사업시행자) 제출서류담당 공무 ... 원 확인사항(동의하지 아니하는 경우 신청인이 직접 제출하여야 하는 서류)1. 사업체의 개요(연혁, 인원 및 조직 등에 관한 사항을 포함한다)2. 수입허가서 사본(수입하려는 선박

  서식 | 2페이지 | 무료 | 등록일 2023.03.13

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  무역실무_무역관련보험

  보험자 3) 보험의 목적물 : 선박 , 화물 , 운임 , 선박 , 희망이익 , 희망보수 등1. 해상보험 - 의의 4) 보험가액과 보험금액 ① 보험가액 : 보험목적물의 실제 가치 ... - 보험목적물의 본래의 성질상실 - 보험목적물의 박탈 - 선박의 행방불명 - 선박 또는 적화의 점유를 상실한 때 - 선박 수선비용이 선박가액을 초과할 것으로 예상되는 경우 - 적화 ... , 재포장비용 , 재선적비 , 재운송비 등 ) 3) 배상책임손해 : 피보험선박이 자신의 과실이나 쌍방의 과실로 다른 선박과 충돌하여 발생하는 피보험선박의 손해와 상대 선박의 손해

  리포트 | 12페이지 | 4,000원 | 등록일 2023.08.03

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  크루즈에 대하여

  을 크루즈라고 정의한 하인수(2004)의 연구에서도 알 수 있듯이 크루즈관광은 일반 위락추구여행이나 패키지여행에 비해 선박여행에 관심있는 일부 계층만이 선호한다고 할 수 있 ... 고 다니다.’ ‘유람선여행’이라하며한국관광공사에서는 크루즈관광이란 운송보다는 순수관광목적의 선박여행으로 숙박, 음식, 위락 등 관광객을 위한 시설을 갖추고, 수준 높은 관광 상품을 제공 ... 하면서 관광을 목적으로 하는 역사도시, 항구도시, 휴양지, 자연경관이 뛰어난 곳 등 관광적인 요소가 내재되어 있는 여러 국가의 관광지를 기항하면서 안전하게 운항하는 선박관광

  리포트 | 11페이지 | 2,500원 | 등록일 2022.06.15

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  외교적 보호,외교적 보호 개괄,국제위법행위

  선원 4명은 외국으로 나갈 때 ‘선원수첩’을 사용하지 않고, 일반 여권을 통해 출국한 뒤 탄자니아에서 배에 오른 것으로 보인다. 그 때문에 해운항만청이나 원양노조 등 국내 기관 ... 를 요구하고 있는 것으로 알려졌다.소말리아 피랍 사건과 관련하여, 이 글에서는 마부노호(선박)과 선원(한국인과 외국인) 그리고 법인의 측면에서 어떤 국가가 누구에 대해 외교적 보호 ... 면 청의 유추에 기초하지만 , Nottebohm Case의 진정한 관련성(genuin link)의 그 어떤 절대적 기준도 일반적으로 수락된 바 없다고 판시하였다. 결국, 바르셀로나

  리포트 | 12페이지 | 4,000원 | 등록일 2022.04.06

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  [해양수산부] 선박검사증서(국제협약검사증서)유효기간연장신청서

  에 취항하는 선박: 현재 비치하고 있는 국제협약검사증서210㎜ × 297㎜[일반용지 60g/㎡(재활용품)]선박검사증서(국제협약검사증서) 유효기간연장 신청안내(뒤 쪽)제출하는 곳대행검사 ... [별지 제34호서식] (앞 쪽)선박검사증서(국제협약검사증서)유효기간연장신청서※ 뒤 쪽의 신청안내를 참고하시기 바랍니다.소유자①성명(대표자명)②주 소③상 호(전화: )④ 선 명 ... ⑤ 선 박 번 호⑥ 증서유효기간년 월 일부터 년 월 일까지⑦ 연장받으려는 기간년 월 일부터 년 월 일까지⑧ 연 장 사 유「선박안전법 시행규칙」 제34조제2항에 따라 선박검사증서(국제

  서식 | 2페이지 | 무료 | 등록일 2023.03.13

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  [해양수산부] 유류저장부선 손해배상 보장계약 증명서 기재사항 변경신고서

  [별지 제13호서식] (앞면)유류저장부선 손해배상 보장계약 증명서기재사항 변경신고서처리기간3일선박소유자성명(법인인경우에는 명칭)주소선박의명세(해당 사항 기재)선박의 명칭선박번호총 ... 료2천원210mm×297mm[일반용지 60g/㎡(재활용품)]이 신청서는 아래와 같이 처리됩니다. (뒷면)신청인경유기관처리기관지방해양수산청(접수 및 발송)(이 송)담 당과 장과 장담

  서식 | 2페이지 | 무료 | 등록일 2023.03.13

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  국제물품운송(해상운송, 컨테이너운송, 복합운송, 항공운송)

  한 전용선운송은 그 대상화물에 관한 한 일반화물선에 비하여 운송비용의 저하와 운송의 질적 향상을 가져온다.(3) 해상운송계약의 체결해상운송계약이란 해상에서의 선박에 의한 물품의 운송 ... 우리나라의 경우 수출입화물은 일부 항공운송을 제외하고 거의 모두를 해상운송에 의존하므로 해운의 중요성은 더욱 크다. 교통의 구성(2) 해상운송의 형태선박은 운송용역의 정기성 여부 ... 에 따라 정기선운송, 부정기선운송 및 전용선운송으로 나눌 수 있다. 이 분류는 선박의 크기나 속력 등에 의한 것이 아니라 선박의 운항양식의 차이에 따른 것이다. 따라서 정기선운송

  리포트 | 9페이지 | 3,500원 | 등록일 2022.12.22

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  해운실무론(전용선론) 과제 -유조선에 대한 연구 및 조사(내항선을 중심으로)-

  해운실무론(전용선론) 과제-유조선에 대한 연구 및 조사(내항선을 중심으로)-소속 : 항해실습선 00조학번 : 00000000과목 : 전용선론(항해실습, 선박적하 등)제1장 서 ... , 일반 업무3.2. 각종 검사 업무제4장 유조선의 서류 및 사고사례4.1. 유조선의 서류4.2. 유조선의 사고사례(안전관련)제5장 결 론제1장 서 론현대문명에 있어서 컴퓨터, 전화 ... 하는 것이 다른 운송수단을 이용하는 것 보다 수송의 효율성 및 비용의 이점에서 선박이 나을 것임은 쉽게 이해 할 수 있을 것이다. 우리나라는 통계상 세계 5위의 석유 수입국이

  리포트 | 89페이지 | 2,500원 | 등록일 2023.10.09 | 수정일 2024.01.02

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  국제운송 5-7주차 정리

  국제운송 5 ~ 7주차 내용 정리Chapter 03 해상운송의 기초1 (5주차 내용)선박- 선박의 3요소: 부양성/적재성/이동성- 선박의 종류: 일반화물선/컨테이너선/탱커(액상 ... 로광선전용선, 자동차 전용선 등 전용선으로 확대 됨2) 운항주체- 일반운송인, 공중운송인 : 일반선사가 선박을 보유하여 운항- 자가운송인, 산업운송인 : 화주 자신이 선박을 소유 ... 화물을 선창 내 직접 살적)/건살물선(철광석, 석탄 등 대형 살화물)/광석전용선/로로선(자동차전용선으로 발전)/냉동냉장선/바지운반선(항구 정박시간 최소화) 등선박의 제원- 선체

  리포트 | 4페이지 | 2,500원 | 등록일 2021.01.25

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  쇄빙선의 역사와 오늘날 한국의 쇄빙선(2022)

  스테인레스스틸을 사용해 선체부식을 보호한다. 아울러 공기버블링 시스템을 갖춰서 선체와 얼음사이 마찰을 최소화한다.짧고 뭉툭한 쇄빙선은 일반적으로 더 긴 선박에 사용되는 세로 골조 ... 로 쇄빙을 하기 위하여 나무 또는 금속 부자재를 덧붙이는 형식으로 건조되었다. 최초로 극지방에서 발견된 배의 형태는 현지 원주민들의 카약이었고, 이는 쇄빙의 기능은 없는 일반 수송선이 ... 들이 등장하게 되었고, 노르웨이에서 북극의 극동남부에서 극동북부까지 항해를 성공했다. 해당 쇄빙선의 이름은 Fram으로 현재까지 건조된 목재선박 중 가장 튼튼한 선박으로 알려져 있

  리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2022.12.20

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  [해양수산부] 유류저장부선 손해배상 보장계약 증명서 발급대장

  [별지 제11호서식]유류저장부선 손해배상 보장계약 증명서 발급대장발급번호발급일선박의명칭총톤수저장능력상호 및 주소(소유자)보험(재정보증)의 종류보장기간보험자(재정보증자)증명서 유효기간설치장소비고297mm×210mm[일반용지 60g/㎡(재활용품)]

  서식 | 1페이지 | 무료 | 등록일 2023.03.13

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  (무역보험론) 무역거래에서의 위험과 무역보험에 대해 설명하시오

  들의 위험은 일반 사보험으로는 구제되지 않고 있다. 따라서 해외 거래의 건전한 발전을 도모하기 위해서 많은 국가에서는 국내 수출입 계약 당사자들을 위하여 국가가 보험자가 되어서 이 ... 적하보험으로 구성되어 있고 선박보험은 해상운송 수단인 선박을 담보로 하는 보험이고 적하보험은 운송 중 화물을 담보로 하는 보험이다. 즉 선박보험은 해상운송인을 위한 보험이고 ... 가 시급하게 되는 금액을 의미한다. 보험계약을 체결하는 시점에서 체결하는 것이 일반적이지만 위험 개시 후 당시 위험에 변동이 있을 경우에 한해서는 추가 보험료를 요청할 수 있다.

  방송통신대 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.02.04

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  SIT 여행상품개발서(수정본)

  SIT 여행상품개발서여행상품명 : 국내낚시 1박2일 크루져 선박여행여행상품 선정동기 :현재 코로나 19로 해외관광은 물론 국내관광까지 어려운 상태.본인의 부모님께서도 크루즈여행 ... 사이트 참조)초기비용을 제외하고 저비용 고효율의 대표적인 취미라고 생각또한 국내관광산업의 해양상품 활성화를 위해 위와 같은 국내 크루져 선박여행을 선정하게 됨.여행상품 내용:국내 1 ... 박2일 크루져 선박여행은 주말/평일 상시 운영하며 예약제로 이루어진다. 낚시대는 개별 구비하고 낚시 용품은 크루즈에서 필요시 구매 가능하게 배치할 예정. 2인1실기준으로 10팀

  리포트 | 1페이지 | 1,000원 | 등록일 2024.03.24

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  선박의 톤수

  으로 산출한 톤수로 군함 이외의 모든 선박의 크기를 표시하는 기준이 되며 일반적으로 선박의 크기를 말하는 톤수(2) 등록세, 관세, 소득세, 도선료, 입거료 등의 기준이 됨(3) 선박 ... 1) 총 톤수 (Gross tonnage)(1) 선박의 밀폐된 총 용적에서 제외 적량을 제외한 총 적량을 미터 단위이면 2.832m3을, 피트 단위 이면 100ft3을 1톤

  리포트 | 1페이지 | 1,000원 | 등록일 2021.07.26

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  (위험) 사례에 대해 개인 혹은 국가와 사회의 책임인가

  항 인근을 지나던 세월호는 무허가 선장의 운항 실수와 기상 악천후, 해양경찰의 구조과정에서의 판단 미스 등으로 인하여 단원고 학생 250명과 교사 11명, 일반인 43명을 비롯한 총 ... 에서 그 책임을 묻지 않을 수 없는데 세월호 사건의 경우 개인적으로 국가의 책임이 훨씬 크다고 보고 있다. 그 이유는 해당 위험사례에서는 해상안전사고 발생에 대비하여 선박에는 일정 ... 가 실려 있었고 이로 인하여 구조과정에서 더 많은 인명 피해가 발생했기 때문이다. 또한, 선박을 운영하는 회사의 경우에도 선장 면허가 만료된 무자격자를 해당 세월호의 선장으로 고용

  리포트 | 2페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.02.19

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  무역클레임의 종류 및 발생원인

  적으로는 하역 ? 보관 ? 운송에 기인하는 손해의 청구이다.이러한 해상수송에 기인하는 손해가 발생한 경우에는 피해자인 화주측은 선박회사에 대해 손해배상청구를 하게 된다. 현실적으로는, 선박 ... 회사가 선하증권과 용선계약서에 많은 면책약관을 삽입하고 있으므로 화주가 선박회사에 대하여 제기할 수 있는 운송클레임의 범위는 극히 좁다.2. 보험클레임위에서 본대로 해상운송 ... 에서 발생한 손해라도 이것은 운송클레임으로서 선박회사에 구상할 수 있는 범위는 매우 좁기 때문에, 수송 중의 화물에 대한 손해는 보험클레임으로서 보험회사에 구상하게 된다.이 경우 화물

  리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2024.07.19

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  국제운송

  국제운송목차[국제운송]1. 해상운송의 의의와 형태2. 컨테이너 운송3. 선하증권4. 항공운송5. 복합운송* 참고문헌[국제운송]1. 해상운송의 의의와 형태1-1 해상운송의 의의일반 ... 적으로 해상운송은 선박을 운송수단으로 하여 타인의 화물이나 사람을 운송하고 그 대가로 운임을 받거나 또는 선박회사가 자기의 화물을 직접 운송하여 이익을 얻는 상업 활동을 뜻 ... 을 지니고 있다.첫째, 해상운송은 대량운송이 가능하다. 선박건조기술의 발달로 오늘날의 선박은 기타의 운송수단에 비해 일시에 대량의 화물을 운송할 수 있다.둘째, 해상운송은 경제성이 있

  리포트 | 16페이지 | 5,000원 | 등록일 2022.02.17

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  품질경영_교재의 1장 4절에서는 교육기관인 대학에서 교육의 품질보증을 확보하기 위해 어떤 일을 해야 하는지 설명하였다. 행정기관인 교육부에서 행정의 품질보증을 확보하기 위해 어떤 일을 해야 하는지 설명하시오

  이 일반화되고 있으며, 교육 기관들은 이를 채택하여 품질 향상에 노력하고 있다. 미국의 공과대학들은 학부 공과교육의 새로운 접근 방식을 설계하고 실행하여 교육 경험의 품질을 향상 ... 하고자 한다. 조선업은 크게 선박의 수주, 설계, 건조, 진수 및 취역 과정을 거친다. 조선업의 경우 항공기과 자동차와는 달리 철저한 주문제작 방식으로 운영된다는 점에서 품질의 집 ... 적용의 중요성이 크다고 볼 수 있다. 선박 수주 단계에서 선주의 요구사항을 정확하게 이해하고 수집해야 한다. 선주는 안전성, 내구성, 성능 등을 요구할 것이다. 이는 고객 요구사항

  방송통신대 | 7페이지 | 3,000원 | 등록일 2024.08.26

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  해상보험에서의 보험가액 불변경주의에 대하여 논하시오

  교란이 발생하는 등 엄청난 타격을 입고 있으며, 일반적인 제품들의 공급에도 큰 차질이 발생하고 있다. 일반인들에 비교해서 훨씬 더 많은 이해관계자들과 항상 부대끼고, 엄청난 양 ... 성향이 훨씬 더 두드러지며, 보험료 부담은 일반적으로 각 기업들이 전담한다. 해상보험을 통해서는 위험을 보다 확실하고 안전하게 제거할 수 있으며, 보험료가 비용 처리되어서 세제 ... 에 화재나 도난, 포획 심지어는 선원의 불법행위 등도 보험 처리를 받을 수 있다. 해상보험의 종류는 크게 적하보험과 선박보험,운임보험, 배상책임보험 등 네 가지로 대분된다. 먼저 적하

  리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.03.18 | 수정일 2022.03.20

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  선박의 감항능력 주의의무에 대하여

  하지 아니하는 용선계약의 경우, 특별한 특약이 없는 한 항해단계의 원칙에 따라 출항할 때마다 운송인은 상당한 주의의무를 다해야 한다.일반적으로 용선계약에 있어 선박소유자의 감항능력 ... 이 차이가 있다.1. 항해용선계약항해용선계약에 있어 일반적으로 선박소유자의 의무가 명시적이든 아니면 묵시적이든 이를 불구하고 선박의 감항능력은 항해의 개시 시 또는 발항 시에 존재 ... McFadden v. Blue Star Line 사건에 의하면, 재판관 Channell J는 ‘일반적인 규정에 있어 감항능력 주의의무의 보장은 선박이 일반적으로 예상되는 항해위험에 적합

  리포트 | 18페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.06.04

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