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"해양 사고" 검색결과 101-120 / 8,020건

  • 한글파일 해상기름유출의 유형과 영향 및 방제방법 그리고 국내외 해양기름오염방지제도와 여수기름유출사고 대응에서의 시사점
    국내외 해양기름오염방지제도 1. 우리나라의 해양기름오염방지제도 2. 해외의 해양기름오염방지제도 Ⅵ. 여수 기름 유출 사고 등 대응 과정 관련 시사점 1. ... 해양의 기름 유출 경로 1. 해저 기원 2. 해양 기원 가. 유조선 운항 나. 연료유 다. 유조선 사고 3. 육지와 대기 기원 가. 하수 및 공장폐수 나. 우수와 하천수 Ⅳ. ... 해상기름유출의 유형과 영향 및 방제방법 그리고 국내외 해양기름오염방지제도와 여수기름유출사고 대응에서의 시사점 ?목차? Ⅰ. 들어가며 Ⅱ. 해상 기름유출의 개요 1.
    리포트 | 20페이지 | 3,800원 | 등록일 2014.03.02 | 수정일 2022.03.02
  • 파워포인트파일 [기름유출]기름유출 사고 대비 해양 방제 시스템 프리젠테이션 자료
    조직구성과 주요업무 (총괄PM) (부팀장) 1.기관 조사 1.신문 검색 2.보고서작성 2.발 표 2.OR 최적해 1.서적 조사 1.신문의 해양유류사고 사례조사 2.논문형식의 보고서 ... 방제장비 논의 (유처리제) 선택시 고려한 유처리제의 종류 최종적으로 선택한 유처리제 농축형 유처리제 경제적 · 보관성이 뛰어남 해양 오염 유발 특징 3. ... 해양방제 시스템의 파악과, 적절한 방제장비의 선정 및 OR을 통한 최적 개수 도출 프로젝트수행보고 0 여천항의 특징 2 방제장비 논의 3 OR기법을 이용한 최적해 도출 4 최종 결론
    리포트 | 15페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.05.17
  • 한글파일 [해상법] 해양사고 구조의 요건과 효과
    해양사고 요건(해양사고를 당하였어야 한다.) (1) 「해양사고」란 해양에 관한 위난, 선박이 자력만으로 극복할 수 없는 위험이다. ... 1. 해양사고 구조 선박또는 그 적하 또는 그 적하 기타의 물건이 어떠한 수면에서 해양사고를 당한 경우에 의무없이 이것을 구조하는 것 1. ... 또한 해양사고의 발생원인이 선박이거나 적하에 공통하여 있을 필요도 없다. (3) 해양사고의 「발생원인」에도 제한이 없다.
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.12
  • 한글파일 [기름유출]기름유출 사고 대비 해양 방제 시스템 최종 보고서
    [그림 2-2] 건수 기준 해양오염 현황 [그림 2-3] 유출량 기준 해양 오염 현황 사고 규모별 현황 구 분 계 1㎘미만 1~10㎘ 10~30㎘ 30㎘이상 05년 상반기 ... 사고 및 현황(2002~2007년 4월) 이 자료는 통영해양경찰서 통계자료를 참고 했으며 이 자료를 바탕으로 정량적 분석을 했다. ... 본 론 8 2.1 문제 상황8 2.1.1 GS 칼텍스㈜의 내력9 2.1.2 여천항의 특징10 2.2 해양오염 사고 및 현황(2002~2007년 4월)10 2.2.1.
    리포트 | 42페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.05.17
  • 한글파일 [기름유출]해양 기름유출 사고의 원인과 영향, 기름유출로 인한 오염 현황과 대표 사례, 해결방안 제시
    해양오염의 개념 1) 산업의 발달과 해양오염 2) 기름유출 사고해양오염의 관계 2. ... 이러한 해양오염의 원인 중에 최근 우리나라에서 발생한 태안사고와 미국의 엑슨 발데스호 사건 등으로 인해 원유와 선박사고에 의한 해양오염이 매우 중요한 화두로 떠올랐다. ... 한편 해양에서 기름유출 사고가 발생했을 경우 방제의 주도적인 역할을 해야하는 해양경찰청은 행정적으로 국토해양부의 외청으로 독립되어 있지만, 해양환경관리공단의 경우 국토해양부의 직접적인
    리포트 | 15페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.10.26
  • 한글파일 [해양, 환경]환경과 공해- 세계의 대기오염사례,유류오염사고
    우리나라에서 해양오염의 심각성과 이에 대) ... 사건일시 - 1차 사고 - 1991년 3월 16일 - 2차 사고 - 1991년 4월 22일 3. ... 당시 방제현장에 대한 총괄 지휘는 해양경찰청이 맡고 있었으나, 이에 대한 법적 근거가 없어 방제작업에 참여하였던 각 기관은 소속기관에 별도로 보고체계를 구축하여 총괄적인 방제진행과
    리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.12.20
  • 한글파일 [환경 오염]선박의 사고로 알아본 해양오염(방제기술).
    해역별 오염사고> (해양경찰청) 원인별 해양오염 발생 (해양경찰청) 선박 종류별 해양오염 발생 ... 우리나라의 해양오염 발생 현황 ('79∼'02) 오염사고 발생 건수 (해양경찰청) 해역별 해양오염사고 발생 ... 선박 종류별 오염사고> (해양경찰청) 유출량별 해양오염 발생
    리포트 | 56페이지 | 3,000원 | 등록일 2003.11.20
  • 한글파일 [환경오염][환경문제]환경에 대한 정의, 환경오염의 정의, 환경오염을 일으키는 요인, 환경오염의 국제적 동향, 대기오염, 산성비, 수질오염, 해양오염, 토양오염, 환경오염 사례, 유해폐기물과 사고 및 복구방안
    사고의 발생 1) 사고의 원인 2) 실제사고의 원인 분석 3) 안전사고방지대책 3. ... 해양오염 1. 해양 오염의 정의와 매개체 2. 해양 오염 유발 행위 3. 적조현상 1) 적조란 2) 적조가 일으키는 피해 3) 적조를 예방하기 위한 노력 Ⅹ. 토양오염 1. ... 유해폐기물과 사고 및 복구방안 1.
    리포트 | 27페이지 | 7,500원 | 등록일 2007.09.20
  • 파워포인트파일 스포츠 안전관리학
    역대 해양사고 큰 충격을 주었던 해양사고 중 3가지 06 *스포츠안전관리학 세월호 2014년 4월 16일(대한민국) 우리나라에 큰 충격을 준사건. ... 우리나라도 해양사고가 꾸준히 일어나는 삼면이 바다로 둘러쌓여 있는 나라입니다. ... .사고로인한 학습 역사상 최악의 해양사고인 도나파즈호 침몰사건. 1963년 일본의 오노미치조선소(RKK해운)에서 건조해 필리핀에 중고로 판매한 배이다.
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.12.09
  • 한글파일 수상레저스포츠 안전사고 실태 및 개선방안
    수상레저산업을 육성하고 진흥할 것이라면 규제보다는 활성화를 위한 정책이 필요하며 해양 경찰 이상의 조직이 주관부서로서 그 역할을 담당하는 것이 요구될 것이고, 사고를 예방하고 안전이 ... 행정안전부) 산하 해양경비안전본부에서 그 역할의 대부분을 수행하며 언론이나 해양경찰 보도자료에서는 지금도 ‘해양경찰’이라는 용어를 사용하고 ‘해양경비안전본부’의 줄임말도 ‘해양경찰’ ... 수상레저스포츠 안전사고 현황 및 실태분석 1. 수상레저스포츠 안전사고 현황 및 사례 2. 수상레저스포츠 안전사건 발생원인 Ⅳ. 수상레저스포츠 안전사고 개선방안 1.
    리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2019.08.15
  • 워드파일 [방송 리뷰] 스텔라데이지호, 국가의 침몰
    선박안전법 위반(선박에 결함이 있을 때 해양수산부 장관에게 신고해야 한다) . 1심 집행유예 . 2심 대표이사 6개월 징역 - 선체보험금: 446억 원 PAGE \* MERGEFORMAT4 ... 사고 11일 후, 사고대책본부 결성 . 외교부와 해수부의 핑퐁게임 (2) 이후 사항 update - 부산고등법원 2심 재판 . ... 그리스 선적인 엘피다호가 24시간 이후의 사고 해역에서 필리핀 선원 2명을 구함 . 구조 상황을 촬영함 .
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2021.07.13
  • 파워포인트파일 우리나라 수질(해양) 오염 실태와 해결방안
    상반기 해양오염사고 121 건 ... 지난해보다 증가 / YTN 뉴스 - 5- - 5 - 03. 우리나라 유류유출 현황 1. ... 참고 문헌 중앙일보 -『 해양오염관리실태와 정책방향 』, 2006.04 · 김인숙 , “ 주요국가의 해양오염사고 대응에 관한 비교 법적 연구” , 비교법제 연구 08-01 호 , 2008 ... 우리나라 수질 ( 해양 ) 오염 실태와 해결방안 - 법 제도를 중심으로 - 목차 Context 1 서론 2 태안 기름 유출 사고 3 우리나라의 유류유출 방지법 5 개선방안 4 외국의
    리포트 | 21페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.05.24
  • 파일확장자 모바일 승선신고시스템 개선을 통한 해양수색구조 강화방안 연구
    해양환경안전학회 정해상, 윤종휘, 이성찬, 김충기
    논문 | 9페이지 | 4,000원 | 등록일 2023.08.14
  • 한글파일 환경보건학개론 ) 국내 환경오염 사건 세 가지를 선정하여, 1) 사건의 경과(사진 포함), 2) 원인 환경오염 물질 및 피해가 발생한 원리와 기전(mechanism), 3) 생태계 또는 인체 피해 현황, 4) 교훈 및 사건 이후의 변화를 조사하고 정리하시오. 할인자료
    해양오염사고 사례분석: Sea Prince호 사고를 중심으로. 大韓造船學會誌 Vol.40 No.2 [2003]. 부. ... 본론 (1) 두산전자 페놀유출사고로 인한 수질오염 (2) SEA PRINCE호 좌초로 인한 해양오염 3. 결론 4. 참고문헌 1. ... SEA PRINCE호 사건 이후에 비슷한 사고가 발생하였을 때 문제에 빠르게 대응하기 위해 정부는 국가 방제 지휘체계를 확립하였고 그 일환으로 설립된 한국해양오염방제조합은 오염방제장비와
    방송통신대 | 10페이지 | 4,700원 (5%↓) 4465원 | 등록일 2021.08.23 | 수정일 2021.09.06
  • 파일확장자 해양안전 집행업무의 효율적 운영방안 연구 -선박안전 관리를 중심으로-
    해양환경안전학회 윤병두
    논문 | 10페이지 | 4,000원 | 등록일 2023.04.03
  • 파일확장자 SentenceBERT 모델을 활용한 해양안전심판 재결서 분석 방법에 대한 연구
    따라서, 본 연구는 부산해심 지역에서의 최근 20년 동안 의 선박 충돌사고 데이터를 포함하고 있는 해양안전심판 재결서를 SentenceBERT 모델을 활용해 분석하였다. ... 해양환경안전학회 해양환경안전학회지 윤보리, 박세길, 배혜림, 심성현 ... 추후 사고의 원인을 미리 파악함으로써, 이를 통해 선박 충돌 사고의 예방 및 사고 대응 전략 개발의 기초 자료로써 활용하고자 한다.
    논문 | 14페이지 | 4,600원 | 등록일 2024.02.12 | 수정일 2024.06.02
  • 한글파일 세월호 참사에 대한 유리적 고찰 A+
    맞게 민-관-군 구조 자원을 D/B화하여 즉시 동원가능 체계를 확립해야하며 대형 해양사고 발생에 대비하여 참여를 희망하는 민간 잠수사에선령의 규제 완화로 인한 사고이다. ... 게다가 해양사고를 유형별로 세분화하여 최악의 상황에서 필요한 구체적인 조치를 매뉴얼에 포함시키고 실제 상황에서 반응할 수 있도록 주기적인 반복훈련을 실시하며 사고 유형별 해역별 특성에 ... 대안중에서 선택 대안적 행동모색 ④ 독자지휘권 부여 해양경찰청이 사고 초기 대응을 맡더라도 고도의 수중수색이 요구되는 시점에는 해군에 지휘권을 넘겨야 수색작업의 효율성이 높아진다는
    리포트 | 14페이지 | 4,900원 | 등록일 2020.06.08
  • 파일확장자 사고분석시스템 데이터 설계 관점에서의 MADAS 분석
    해양환경안전학회 김혜진, 오재용, 여동진
    논문 | 3페이지 | 3,000원 | 등록일 2023.04.05 | 수정일 2023.04.06
  • 파워포인트파일 다수 사상자 발생 시 효율적인 대응 방안에 대한 연구
    현황 여객선 사고 현황 다음은 선종별 해양사고를 살펴보면 매년 지속적으로 발생하는 여객선사고를 확인할 수 있습니다 . ... 2003 년 대구 지하철 화재사고 2014 년 경주 마우나리조트 붕괴사고 2014 년 고양 시외버스 화재사고 2007 년 해양사고 코비호 여객선 사고 공통된 문제점은 ? 03. ... 해양사고 다양한 상황부여를 통한 현장 모의훈련이 필요 ( 소방 , 해양경찰 , 지역 의료기관 모두 참여한 ) 중증도 분류 교육을 통하여 교육 전 , 후 지식 전도와 변화를 비교 THANK
    리포트 | 12페이지 | 5,000원 | 등록일 2022.01.04
  • 한글파일 공학윤리 레포트, 부산항 앞바다 기름 유출 사고
    경이 즉시 방제작업에 돌입하고, 부산시도 ‘대규모 해양오염사고 위기관리매뉴얼’에 따라 바로 지역재난안전대책본부를 운영하고 신속하게 사고수습에 나섰다. ... 사고 원인 일반적으로 해양 사고는 하나의 원인에 의해 발생한 경우도 있지만 거의 대부분의 경우는 여러 가지 원인이 동시 다발적으로, 꼬리에 꼬리를 물어서 사고에 이른다고 알려져 있다 ... 이 기간 동안 수많은 해양 식물종이 존속의 위협을 받을 것이고, 바다를 터전으로 생활하는 어민들의 피해도 더욱 커질 것이다.
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.09.18
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2024년 06월 03일 월요일
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