"선주" 검색결과 101-120 / 3,118건

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  마이클 포터는 산업의 경쟁환경을 분석할 수 있는 도구로서 경쟁세력 모형을 제시하였다. 마이클포터의 경쟁세력 모형을 정의하고 어떻게 이루어지는지 설명하시오.

  고, 이들 유럽의 강력한 기득권 장비 기업들은 수주 전에 선주들과 선택적 관계를 맺어 조선소들이 협상에 앞장서지 않도록 했다. 이를 극복하기 위해서는 우리 조선업계가 기술개발과 품질 ... 향상을 바탕으로 선주사업을 통해 개념설계 단계부터 경쟁력 있는 조선장비를 선정할 수 있는 권한으로 사업을 주도해야 한다. 최근 국내에서 건조되는 범용 선박의 경우 국산 장비로 90 ... 거나 저가 선박으로 인해 고객이 조선소보다 협상력이 우월할 경우 선주가 조선소 측에 낮은 가격을 요구해 조선소 이익을 압박할 수도 있다. 선박 공급과잉 경쟁으로 선주가 저가 선가

  리포트 | 4페이지 | 3,000원 | 등록일 2024.07.10

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  스에즈 운하(에버그린 기븐호) 사건에 따른 세계적 물류영향, 배상액 및 책임에 대하여 조사하여 서술

  하게 된다. 즉, 이 사고로 인해서 운송이 지연되면서 직접적으로 피해를 본 사람들은 자기가 가입한 해상보험 회사로부터 보험금을 받게 되기 때문에 이들이 직접 에버기븐호의 선주에게 손해배상 ... 을 청구하는 것은 아니다. 그렇지만 개별 화물의 소유주들에게 보험료를 지급한 보험사들이 애초에 이 보험사고를 일으킨 에버기븐호의 선주에게 손실 보상을 청구할 수 되고, 이렇게 되 ... 면 에버기븐호가 결과적으로 모든 사고의 피해에 대한 책임을 떠맡게 된다. 에버기븐호의 선주는 다시 자기가 가입한 보험사에 의존할 것으로 전망된다. 이렇게 되면 결국 천문학적인 피해

  리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.02.15

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  한강의 <<소년이 온다>> 줄거리 및 작품 요약

  의 죽은 혼이 느끼는 고통과 원한을 죽은 정대의 목소리를 빌려 담는다. 이후 이어지는 3장, 4장, 5장은 동호와 함께 그 시기 도청에 있었던 은숙, 진수, 선주의 항쟁 경험과 살아남 ... 의 누나가 일요일부터 안 들어와서 둘이서 찾으러 다녔던 참이다. 하지만, 병원이나 도청 어디에서도 친구나 친구의 누나를 찾지 못한다. 그때 오늘만 일손을 도와달라는 은숙과 선주 등

  리포트 | 9페이지 | 3,000원 | 등록일 2022.03.06

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  특정한 산업 및 자신이 속한 기업을 선택한 후 마이클 포터의 5-Force 분석에 맞게 각 하기의 요소들을 분석하고 관련 예시가 있는 경우 함께 기술하시기 바랍니다.

  에 의존해 왔고, 이들 유럽의 강력한 기득권 장비 기업들은 수주 전에 선주들과 선택적 관계를 맺어 조선소들이 협상에 앞장서지 않도록 했다. 이를 극복하기 위해서는 우리 조선업계가 기술 ... 개발과 품질향상을 바탕으로 선주사업을 통해 개념설계 단계부터 경쟁력 있는 조선장비를 선정할 수 있는 권한으로 사업을 주도해야 한다. 최근 국내에서 건조되는 범용 선박의 경우 국산 ... 선박 공급이 늘거나 저가 선박으로 인해 고객이 조선소보다 협상력이 우월할 경우 선주가 조선소 측에 낮은 가격을 요구해 조선소 이익을 압박할 수도 있다. 선박 공급과잉 경쟁으로 선주

  리포트 | 4페이지 | 3,000원 | 등록일 2024.07.30

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  해상운송

  ; shipping request)를 제출하고 선주가 이를 승낙하는 인수확약서(booking note)를 교부함으로써 운송계약이 체결된다. 개품운송계약에서는 개별계약서가 작성 ... 인의 선주와 다수의 하주가 계약을 체결하기 때문에 계약자유의 원칙이 제한을 받으며 운송인이 제시한 계약내용이 인쇄된 선하증권을 수령함으로써 계약책임을 져야 하는 부합계약(附合契約 ... 은 주로 선박회사가 다른 선주로부터 용선하는 운송인 용선에 쓰여 지고, 항해용선은 무역업자가 선주로부터 용선하는 화주용선의 경우에 이용된다.2) 선적절차(1) 재래선에 의한 선적절차

  리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.07.25

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  수에즈운하 에버기븐호 사건과, 손실 피해공방

  기븐호의 선주가 이미 공동 해손은 선언 하였습니다. 선상 화물 손실에 대해 화물 보험에 가입한 화주는 보험사가 분담금을 부담할 수 있지만, 화물 보험에 가입하지 않은 화주는 피해 ... 으로 인한 천재지변이라면, 선장과 선주 및 이들이 가입한 보험사는 사실상 면책되고, 천재지변 사유에도 보험금을 지급하는 특약이 있는 보험으로만 피해보상이 가능할 것입니다. 에버기븐 ... 호의 건조사와 선주는 각각 일본의 이미바리 조선사와 쇼에이 기선사이고, 운영사는 대만의 에버그린 해운사인데, 해당 선박은 장기용선계약에 따라 법률상, 선주가 제3자에 대한 손해배상

  리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2021.09.03 | 수정일 2021.09.08

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  국제운송

  , 목재전용선 등과 같은 특수전용선이 있다. 부정기선 운임은 당시의 수요와 공급에 따라 선주와 화주간의 협상에 의해 결정된다. 정기선 운임은 일정기간 고정되어 있지만 부정기선 운임 ... 은 계절적인 물동량의 상황, 경기변동, 국제정세 등에 따라서 수시로 변동한다.(3) 해상운송계약의 종류해상운송계약은 화주와 선주간에 체결되는 계약으로서 운송화물의 성질, 수량 등에 파라 ... 이기도 하다. 선주는 선하증권상에 기재된 명세의 내용 그대로 화물을 선하증권의 소지인에게 인도할 의무가 있다.마지막으로, 선하증권은 화물에 대한 권리를 주장할 수 있는 권리증권이

  리포트 | 11페이지 | 3,500원 | 등록일 2022.06.23

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  국제물류론) 1. 복합운송인의 유형 (15점) 2. 정기선과 부정기선의 비교 (15점)

  (freight conference) 또는 항로동맹(navigation conference)이라고 한다. 또, 해운동맹에 가입한 선박이나 선주를 동맹선(member liner 또는 c ... 으로 시장의 진입장벽이 낮아 기업들의 시장참여가 자유롭다. 이런 부정기선 시장에서 공급량 또는 소요량은 선주에 의해 자발적으로 조절되므로 개별적이다. 그래서 운임 및 용선료는 수요와 공급 ... charter party)과 어느 특정 기간을 용선하는 정기용선계약(time charter party), 선박을 일정기간 임대하고 계약이 만료되면 선박의 소유권이 선주에서 용선자

  방송통신대 | 8페이지 | 4,500원 | 등록일 2024.02.02

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  해상보험에서의 보험가액 불변경주의에 대하여 논하시오

  가 발생하지 않았을 경우에 선주가 취득할 수 있었던 운임을 보상해주게 된다. 운임은 선지급운임과 후지급운임으로 구분된다. 마지막으로 배상책임보험은 충돌배상책임보험과 선주책임상호보험 ... 으로 구분된다. 충돌배상책임보험은 선박충돌사고로 인해서 상대 선박에 지급해야 하는 손해배상금을 특정 한도까지 보상하는 것이다. 선주책임상호보험은 선박보험이 보상하지 않는 비용손해 ... 와 제3자에 대한 배상책임을 담보 받기 위해서 선주들이 운영하는 비영리의 상호보험이다.2) 보험가액 불변경주의란 무엇인가보험가액 불변경주의는 화물이 이동하는 각각의 단계 상에서 보험

  리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.03.18 | 수정일 2022.03.20

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  상명대) 한국사사료강독과 db활용- 공민왕 사료 정리본 (A+)

  산랑아버지는 자오로, 음서로 산원에 보임됐다가, 여러차례 관직을 옮겨 총부산랑이 되었고, 出守/宣州, 年/六十三/卒. 출수 선주 연 육십삼 졸선주의 지방관으로 나가, 나이 육심삼

  시험자료 | 7페이지 | 2,500원 | 등록일 2022.08.11

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  휴넷 재무관리 과제 가중평균자본비용 풀이와 계산

  의 세후자본비용 = 7%×(1-0.4) = 4.2%- 우선주의 자본비용우선주의 자본비용 = 배당금/우선주의 주가자본비용 = 500/5000 = 0.1(10%)- 보통주의 자본비용 ... .4) = 4.2%- 우선주의 자본비용우선주의 자본비용 = 배당금/우선주의 주가자본비용 = 500/5000 = 0.1(10%)- 보통주의 자본비용배당성장모형: 현재주가(P

  리포트 | 2페이지 | 4,000원 | 등록일 2023.11.27

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  무역보험론3 신협회적하약관의 내용 항공 및 복합운송화물보험과 컨테이너보험에 대해 각각 간략하게 설명하시오0

  적인 우발사고를 견딜수 있는)?이라는 문구가 추가되었다.② 선사도산위험 면책(제4조 6항)첫째, 1982 년 협회적하약관 하에서 보험자는 선주도산 등으로 발생하는(arising ... from) 손해에 대하여 면책이었으나, 2009년 협회적하약관 하에서는 선주도산 등에기인하는(caused by) 손해에 대해서만 면책된다. 따라서 보험자는 보상책임을 면하기 위해서 ... 화물손해가 선주도산 등에 실제로 기인하였다는 점을 입증해야만 한다.둘째, 1982년 협회적하약관 하에서는 어느 경우이든 선사도산 등의 결과로서 발생하는 손해는 면책이었다. 그러나

  방송통신대 | 9페이지 | 8,000원 | 등록일 2024.04.19

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  크루즈관광,마리나정의,국내크루즈,마리나,해외크루즈,리조토호텔,크루즈관광정의,국내마리나사업,다이아몬드베이

  체험 수영만 요트경기장 가장 유명한 국내마리나국내 마리나 사업 ( 현황 ) 요트 개인 선주만을 위한 전유물 “ 30 년 동안 멈춰있다 ” 요트 개인 선주들의 사적인 공간으로 인식 ... , 서비스 체육시설인 요트경기장국내 마리나 사업 ( 현황 ) 각종 불법과 비리가 난무하는 불법의 온상 요트 선주 계류장 무단 점용 , 요트 침몰사고 , 임금착취 각종 비리 온상

  리포트 | 35페이지 | 4,000원 | 등록일 2022.03.07

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  국제무역

  한다. 부정기선은 항로의 자유선택이 가능하며, 대량의 살화물, 즉 곡물, 광석, 원목, 비료, 시멘트 등의 운송을 주요대상으로 하고 운임의 결정이 그 당시의 수요와 공급에 의하여 선주 ... , trip charter) 등으로 구분된다. 해상운임의 분류(1) 정기용선계약정기용선계약은 선박을 일정기간 동안 용선하는 계약으로서 선주는 선박에 일체의 선박용구와 선원까지 승선 ... 시킨 상태로 소정의 항구에서 용선주에게 인도하는 것이다. 따라서 선주는 선박의 감가상각비, 보험료 등의 간접비와 선원임금, 수리비, 선용품비 등의 직접비를 부당해야 하며, 용선주는 용선료

  리포트 | 7페이지 | 2,500원 | 등록일 2022.07.26

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  해상보험에 대한 문제점과 그 해결방안

  선박도 해상보험의 대상이 된다.(3) 운임 : 운임은 제3자에 의하여 지불되는 운임 이외에 선주가 자기의 선박을 사용하여 자신의 화물을 수송할 때 얻는 운임까지도 포함. 운임 ... 이 바로 원고에게 사고발생에 관하여 중대한 과실이 있다고 바로 단정할 수는 없다고 할 것이다. 일반적으로 선주는 선박의 운항에 관하여는 전적으로 선장등의 고급사관에게 이를 일임 ... 하는 경우가 대부분이므로 선장이 선원의 승하선등에 관하여 일일이 구체적인 정보를 갖고 있을 수 없으며 선장등도 이러한 선원들의 승하선사실을 계속적으로 선주에게 보고하지 않으므로 선주

  리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.06.03

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  소년이 온다 간추린 글쓰기와 느낀점

  화운동을 벌인 청년이 감옥에서의 고문, 김진수의 죽음에 대해 인터뷰하는 내용이다.5장은 은숙과 같이 동호와 친했던 누나중 한명인 선주의 이야기로 논문을 쓰려는 사람들이 선주에게 당시 ... 상황을 증언해 달라고 요청하는데 선주는 망설인다. 그리고 결국 증언을 하지 않게 되는데, 개인적으로 가정 읽기 어려운 부분이었다.6장은 동호의 어머니가 서술해 주는 이야기로 여기

  리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.06.28

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  수에즈 운하(에버그린 기븐호) 사건에 따른 세계적 물류영향, 배상액 및 책임에 대하여 조사하여 서술하시오.

  고 있는 것으로 판단된다. 수에즈운하청은 이번 사고와 아무런 관계가 없다고 주장하고 있는 상황이다. 현재 수에즈운하청은 에버기븐호 선주에게 약 9억 1,600만 달러(1조 243억 ... 을 맞추기 못해 배상을 하게 되는 처지에 놓이게 되었다면, 배상액은 더욱 커질 것으로 판단된다.3) 에버기븐호 보험사의 입장과 상황사람들은 에버기븐호의 선주가 날벼락을 맞았다고 생각 ... 된다고 해도 총금액이 3천억 원에도 미치지 못하는 것이다.4. 책임은 누구에게?연합뉴스 2021년 3월 31일 기사에 따르면 에버기븐호의 선주는 일본의 ‘쇼에이 기센’이고 이를 상시

  리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.06.27

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  [독후감]인간의 조건

  었다.책에는 젓갈배가 얼마나 힘들었는지 하도 도망가는 사람이 많아 선주들이 오랜 기간 배를 항구에 정박시키지 않는다는 이야기가 나온다. 글쓴이가 꽃게잡이 일을 할 때도, 옆 마을의 젓갈 ... 배에서 탈출하려던 중국 사람들이 바다 한 가운데로 뛰어들었다가 다음 날 시체로 발견되었다고 한다.함께 배에 탔던 동료가 선주에게 뱃일을 그만 두겠다고 말하자 깡패들을 뒤에 세운 ... 선주가 동료를 무자비하게 폭행했던 일. 대낮에 길거리에서 폭행당하던 동료가 눈 앞에 보이던 파출소로 뛰어갔건만 모른 척 하던 파출소장의 이야기는 나를 멍하게 했다.그렇다고 시종일관

  리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.12.06

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  2022년 하반기 경력공채 현대미포조선 자재구매 합격 자기소개서 및 경력기술서

  과 선주들에게 현대미포조선의 가치를 제공하기위해선 본인이 맡고있는 직무에 회사의 수익성 측면에서 능동적으로 먼저 사고하고 움직여 고객과 조직에 가치를 기여할 수 있는 사람이 필요 ... 을 갖춘 자재전문가현대미포선 자재팀의 핵심역량은 문제해결력입니다. 문제해결력인 이유는 비즈니스상황에서 선주와 협력사 사이의 중간다리역학을 하는 자재팀은선주의 납기 내 적절한 품질과 최적 ... 능력 및 협상능력을 최적의 문제해결력으로 활용하여 적절한 품질로 선박을 건조하며, 최적화된 원가구조를 확립하여 현대미포조선 선주에게 적기에 인도하여 신뢰를 더 높이는데 공헌

  자기소개서 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2022.12.25

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  해상운송의 운임형태(정기선운임, 부정기선운임)

  에 명시한 정박기간을 초과하는 경우에는 용선자가 선주에게 체선료를 지불하고, 정해진 정박기간 보다 일찍 하역작업을 완료하고 선박이 출항한 경우에는 선주가 용선 자에게 조출료를 지불하는 것이 보통이다.

  리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.08.13

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