"사고 잦은 구간" 검색결과 101-120 / 241건

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  장애인 편의시설의 개념과 종류,TOC 분석,설문조사,UDE 작성TP(CRT,EC,FRT,PT,TT),장애인 이동권의 개념

  의 장애인들이 외출을 꺼려하고 있는 실정..PAGE:5을지로3가 장애인 추락사고지난 1월 을지로3가역 환승구간을 지나던 한 장애인이 휠체어에서 떨어짐사고를 당한 한모씨는 환승 중 ... 의에스컬레이터 이용으로 사고 발생현재 우리나라장애인 수는전체 인구의 5%대부분의 장애인들이 지하철 이용 시불편을 겪고 있고,특히 휠체어 장애인의 사고가 잦음모든 플랫폼에장애인 ... 에 인파가 몰리고 주위가 보이지 않는 상황에서 경사로를 보지 못하고 계단으로 떨어져 턱뼈에 금이 가고 휠체어가 부서지는 피해를 입음- 당시 사고 현장은 장애인이 경사로와 계단을 구분

  리포트 | 35페이지 | 3,000원 (15%↓) 2550원 | 등록일 2014.09.25

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  모노레일

  emester 21. Introduction Environment and Transportation 3매년 우리나라가 지출하는 교통 혼잡비용은 22 조 1000 억원 , 사고로 인한 손실 ... 비용 유인 시스템 → 지속적 유지 비용 ( 인건비 ) 상대적 높은 사고율 → 많은 법적 비용 소모 무인 시스템 , 선로 유지비 없음 → 낮은 유지 관리비 → 수익성 높음 효 율 ... 성 마모가 쉬운 쇠 바 퀴 → 지속적인 유지 / 보수 필수 잦은 전동차 고장 → 신뢰성 떨어짐 마모가 쉬운 쇠 바 퀴 → 지속적인 유지 / 보수 필수 잦은 전동차 고장 → 신뢰

  리포트 | 47페이지 | 4,000원 | 등록일 2011.12.01

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  [리포트 A+]교량 시공중,시공 완료후 붕괴사례에 대하여 기술하시오

  대책을 세우지 못함6) 1990년 이후로 레미콘 덤프 등 대형트럭의 통행이 잦음7) 완공 후 12년간 1차례도 보수공사를 하지 않아 붕괴사고를 자초7. 추후경과1) 대체교량의 신설 ... - 사고일시 : 1992. 7. 30 오후 5시경- 피해정도 : 사망 2명, 막대한 재산피해와 약 2,000대/일 교통량의 두절- 건설업체 : 부산 소재 경인건설 (당시 경진건설) ... m, 교폭 8.5m(2차선)2. 사고내용1992. 7. 30. 오후 5시경 남해군 상동면의 창선교 5번 교각이 무너지면서 붕괴 하여 막대한 재산피해와 약 2,000대/일의 교통량

  리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.03.24

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  어린이 통학구역

  및 문제점(1) 학교 앞 도로 상황▶초등학교 입구에 대로가 위치하여 차량 통행이 잦다.▶아침 통학 시간에는 학부모의 교통지도로 교통사고가 적으나 방과후 교 통지도가 미흡하여 무단 ... 횡단 등으로 인한 교통사고 위험에 노출 되 어 있다.▶ 육교는 있으나 학교 근처에 횡단보도나 신호등이 없는 곳이 있어 어린 이들의 무단 횡단이 잦다.(2) 학교 주변 골목길 상황 ... 있다. 실제 영국 런던에서 차량 속도 감소 효과를 보아 서울 10곳에서 시범 운영 실시 한 구간에서 교통사고가 감소함을 볼 수 있다.나. 학교 주변 골목길 상황▶ 자동차 없는 골목

  리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.05.04

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  철도민영화 찬반논쟁

  철도서비스 품질 향상후반운영 재정적자를 우려하여 시설투자를 하지 않음정부에 보조금 요청잦은 열차사고부에노스아이레스 서부 온세역에서 열차 탈선으로 사고 발생2) 일본사례구분내 용철도 ... 철도 민영화 찬반논쟁KTX 민영화의 의미 및 추진 배경[민영화의 의미]국민들에게 효율적인 운임가격을 제공하기 위해서 2015년 개통 예정인 수서-부산-목포 구간의 운영권을 공개 ... 에서 누적 적자와 저수익 구조를 해소하기 위해 무리하게 인력감축과 경비절감에 매달리는 바람에 안전사고가 빈발하는 등 부작용을 초래함2) 고용불안민영화 이후 기업은 경비절감을 위해서

  리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.12.25

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  건축물의 붕괴 및 사건사고

  전체가 주탑 방향으로 일시에 연쇄적 붕괴.사고원인부적절한 사장교의 경간 분할과 사장재 공법의 선택사장교 구간과 인접 연속교 구간의 무리한 연계시공두 주탑 사이의 가교각의 위치 ... , 지상 8층, 연면적 1만6천887m2의 규모의 복합건물로서 2011년 10월 준공 예정이였다. ■사고원인 지하6층 20m 깊이로 경사면 철제 H빔인 흙막이 버팀보가 잦은 호우 ... 분 ■사건개요 산업화로 인해 도심지의 인구가 급격히 증가. 단기간, 저가 아파트를 공급하는 것을 목표함. 급격한 공기단축 및 비용절감으로 인해 사고 유발. 한국의 부실공사를 대표

  리포트 | 36페이지 | 5,000원 | 등록일 2012.06.06 | 수정일 2022.11.01

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  성인case(뇌경색증)

  , 구역, 소화불량, 혈관확장, 사고에 의한 상해, 복통, 관절, 불면, 무호흡, 피진, 이명 등이었다.테베텐정600mg효능/효과본태고혈압용법/용량이 약은 식사와 관계없이 투여 ... , QT 구간의 연장, 심근경색, 심부전소화성궤양, 천공성십이지장 천공, 위장관 출혈간염, 간기능 장애, 황달뇌성발작(간질, 경련 등), 뇌출혈, 뇌혈관 장애추체외로장애 : 운동기능장애 ... 지만 기저귀교환은 1일 1회만 한다.기동성 저하와 잦은 소변과 관련된 피부손상 위험성4“화장실에서 넘어질까봐 그게 가장 불안해요”- 침상에서 휠체어로 이동시 넘어질까봐 간병인의 팔

  리포트 | 18페이지 | 1,500원 | 등록일 2015.04.22

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  최적노선 선정

  한최소이격거리 기준정립- 이격거리 부족시 인지, 반응시간을 최소화시키기 위하여 터널내 차로변경허용 및 전광판(출구표시)설치 검토(2) 터널내 차로 변경 적용시 잦은 교통사고 발생 ... 한 선형을 부과하는 작업으로 지도상 통과위치를 결정하는 일련의 과정임.2. 이 단계에서의 오류는 일산 - 퇴계원 고속도로에서 사폐산 구간 및 천성산 고속철도 구간등 에서 보 ... 선도로 노선 선정시 도로의 기능적 연계체계에 대한검토가 요구된다.(1) 도시내 이동류와 장거리 교통류와 상충 및 도로망의 무질서한 연계로 사고위험증가 및 용량 저하 발생(2) 대책

  리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.08.09

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  강남물자의 조달과 대운하 - 중국 대운하의 개착과 발전, 성장, 쇠퇴, 강남의 물자조달

  로 인1~1316)은 베이징에서 通州에 이르는 22킬로미터 구간의 개통을 책임지게 되었다. 당시 昌平과 베이징 사이에는 두 개의 낮은 골이 있어서 물을 끌어들이기가 아주 불리 ... 적 사고가 뛰어난 사람)’이라 부를 정도였다.) 이렇게 원나라 때에 북쪽의 大都에서 지금의 抗州에 이르는 새로운 운하를 개발했는데, 이를 京杭大運河라고 한다. 이 운하의 길이는 약 ... 총 1800킬로미터로서 현재까지도 대부분의 구간이 활용되고 있다.)3. 중국인의 경제 대동맥 大運河지금 우리가 알고 있는 大運河는 정확한 명칭 京抗大運河 로서 곧 北京과 杭州

  리포트 | 15페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.02.05

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  제주항공의 마케팅 분석과 향후 개선책

  을 보유하고 있으며 최근 중국 동방항공과 공동으로 저가항공 합작사인 '제트스타 홍콩'을 설립하였다. 2013년 중반부터 중국, 일본, 한국, 동남아를 포함한 아시아 내 짧은 구간 ... 항공사에 대한 소비자의 인식이 많이 바뀌었지만 여전히 저가항공의 안전성 및 인지도가 대형항공사에 비해 현저히 떨어진다. 예를 들어, 대형항공사의 경우 대한항공사 항공기가 사고 ... 를 당할 경우, 소비자들은 대한항공을 이용하지 않고 아시아나항공을 이용하겠지만, 저가항공기가 사고를 당하면 제주항공을 포함한 5개의 저가항공사를 이용하지 않고 안전하다는 이미지를 보유

  리포트 | 17페이지 | 2,500원 | 등록일 2012.08.27

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  항공보험의 종류와 약관 분석

  insurance) 기체전손보험 (total loss only insurance) 수색구조비용보 험 (search and rescue insurance) 항공기사고불능해손보험 (loss of ... 의 승무: 엔진고장으로 인한 화재 , 불시착 , 공동충돌 , 행방불명 - 이착륙 또는 활주중의 사고 : 이착륙시의 랜딩기어 고장 , 브레이 크조작 과실 , 전복 , 이탈 , 동체착륙 ... - 지상의 사고 : 화재 , 파손 , 강도 및 절도 , 자연재해담보범위 - 실손보상이 원칙 - 전손의 경우 보험가액 전액지급 - 분손의 경우 사고발생 직전의 상태로 회복시킴에 필요

  리포트 | 21페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.11.09

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  청계천 복원사업에 대한 고찰과 향후 개선방향

  , 유료화장실 (Coin Toilet) 을 삼일교 진입계단 주변과 평화시장 주변 등 8 개 곳에 설치하는 것을 검토 중 - 보행로 : 인파가 많이 몰릴 때와 사고가 잦은 심야시간 ... 는 또 다른 도심의 오 염원이 될 수 있었다 . 이를 방지하기 위해 전 구간에 걸 쳐 30~40cm 의 깊이를 유지해야 하며 이를 충당할 물이 주변에 없었다 . 이에 대하여 한강 ... 산책로 중 좁은 길을 폐쇄하고 물길을 넓히거나 식물을 심어야 한다는 방안 - 상류 구간의 복원을 통해 자연적인 용수공급을 가능하 게해야 한다는 방안 . Part.5 청계천 복원

  리포트 | 28페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.01.27

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  KTX 사고 원인 및 예방방법

  KTX 사고 원인 및 예방방법□ 사고경위 및 사고 발생 시 현상1) 사고경위부산에서 광명으로 향하던 KTX 산천 224호 열차가 이날 오후 1시5분께 광명역 전방 500ｍ 상행선 ... 일직터널에서 선로를 이탈하며 멈춰섰다. 이어 열차가 한쪽으로 기울면서 객차 안 승객들이 한쪽으로 쏠리며 객실은 비명과 함께 아수라장이 됐다.2) 사고발생시 현상(1) 일부 승객 ... 들이 "탈선직전 타는 냄새가 났다"고 증언하고 있다.(2) "KTX 열차가 광명역 구내로 진입하기 위해 서행 운전하던 중 차량이 몇차례 덜컹거리며 탈선했다"는 사고 당시 승객

  리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.02.13

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  [도시와교통]4대강살리기사업 보고서(조사, 나의 생각)

  한 다양한 기술의 적용, 과도한 퇴적으로 단면이 축소된 구간은 준설울 통해 홍수소통 공 간의 확보, 배수문 정비를 통한 홍수량의 신속한 배제 및 홍수위 저하 등을 유도할 계획 이 ... 으로 기대된다.* 문화와 휴식의 강 만들기: 고수부지의 침수가 잦은 부분은 생태습지 등 수질개선 및 생 태계 보존을 위한 공간으로 조성하고 자주 침수되지 않는 곳은 문화 · 예술 등 다양 ... 에도 지장을 주고 생태계도 파괴된다. 준설선이나 토목 장비로 인한 기름 유출사고로 물고기들이 떼죽음을 하는 일도 발생할 수 있다. 이에따라 하수처리장에 질소와 인 같은 오염물질

  리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.06.01 | 수정일 2014.04.15

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  아주대 삼거리 개조 프로젝트-광의적 관점에서 문화 인프라 구축

  ◦ 삼거리 방향 횡단보도 ⅰ. 유턴 (U-turn) 을 위한 섬 ⅱ. 보행자를 위한 것이 아님 ⅲ. 잦은 무단횡단 및 불법유턴으로 사고 유발 02 현황 및 여건분석과 개선안 2 ... (The Outline) 문제 인식과 접근 방향 대상 설정과 목적 아이디어 트리 (Idea Tree)01 PROJECT 개요 1. 1 문제 인식과 접근 방향 ◦ 교통사고율 감소 ... 를 위한 신호등 및 보도 블럭 교체 → 보 · 차 도 구분 불명확 및 혼잡 ◦ 잦은 보행로 공사 → 울퉁불퉁한 보행공간 ◦ 주차공간 미흡 → 보행로 불법 주차로 인해 보행공간 미확보

  리포트 | 22페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.11.24

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  환경친화적인 도로설계

  ↓, 기형률↑) 결국 멸종단계에이름.(2) 동물들의 이동경로가 변화.(3) 잦은 로드킬로 인해 동물의 개체수가 급속도로 감소(4) 또한 도로면적과 그 영향면적 만큼 동물의 서식지가 감소 ... 를 터널로 처리할 경우 터널 내에 급한곡선이 적용되며 가감속 테이퍼가 터널 내에서 처리됨에 따라 교통안전성에서 상당히 취약해 질뿐만 아니라.- 루프램프에서 사고에 따른 유독가스 발생시 ... 되어야 할 것으로 판단됨.3. 도시구간을 통과하는 노선 설계시 “교통소음을 최소화 하기위한 다양한 방법”이 검토되어야한다- 소음방지시설하면 보통 방음벽만을 생각하는데 방음벽 이외

  리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.08.15

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  TSM발표

  한 정류장 위치 조정 버스차로 용량 증대 방안 강구 Bus, Taxi Bay 설치 검토 대중교통 효율화 방안 교통사고 유형별 , 지점별 사고 잦은 지점 개선 교통안전 증진바안 보행환경 ... 이 증가추세에 있다 . 본 과업은 단기적이고 적은 투자자원을 이용하여 기 건설된 교통시설의 효과적인 운영을 통해서 통행시간의 단축 , 용량제고 , 교통사고 감소 등의 목적 하에 추진 ... ) 과업 수행 과정 교통현황조사 및 자료수집 ▪사회경제지표 조사 ▪교통운영 현황조사 ▪대중교통 현황조사 ▪주 ․ 정차 현황조사 ▪도로부속물 및 교통안전시설 현황조사 ▪교통사고 조사

  리포트 | 35페이지 | 9,800원 | 등록일 2011.05.12 | 수정일 2019.04.10

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  한국도로공사,하이패스마케팅,하이패스마케팅전략,한국도로공사사업현황,한국도로공사시사점,한국도로공사변화,한국도로공사혁신,한국도로공사향후전망,공기업경영혁신,공기업혁신경영

  는 일반 단말기 값의 2배 .차단기 오작동으로 인한 교통사고 발생차단기 오작동 문제늘어나는 하이패스 이용자와 부족한 하이패스 구간부족한 하이패스 구간성과측정(재무적 비재무적)재무 ... 도로 정체 대책 -과거 : 동해고속도로, 서해안고속도로 등 많은 고속도로 개통 -현재 : 전주~광양구간 개통, 영동고속도로 확장 개통 등 고속도로 정체에 대한 대책을 시행 중 -미래 ... : 2015년 이후 부산순환선, 상주~영덕간, 동해~삼척간 등 고속도로 개통 예정한국도로공사-정치, 법규ㅇ 분석내용 고속도로 상습정체구간 교통흐름 개선 정부와 한국도로공사

  리포트 | 113페이지 | 20,000원 (15%↓) 17000원 | 등록일 2012.08.30

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  고령자의 교통안전

  적으로 정비해 나가는 것이 중요하다. 따라서 기존에 진행되고 있는 어린이 보호구역 개선사업, 보행환경 개선사업, 교통사고 개선사업, 위험도로 구조개선, 사고 잦은 곳 개선사업과 중복 ... 조작의 속도가 늦어지는 원인이 된다1. 고령자의 교통사고 특성0) 고령운전자는 치사율이 5.2%로 전체 운전자 사고의 두배 이상의 치사율을 가지고 있다. 그러나 고령운전자는 청장년 ... 운전자에 비해 속도위반이 적은 특징을 가지고 있다. 이것은 도전적인 운전성향이 없기 때문인 것으로 판단한다.1) 고령자는 승용차사고도 많은편이지만 이륜차, 원동기 사고도 많이

  리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.10.03 | 수정일 2016.02.04

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  [친환경건축]도시재생사례로 맨해튼 첼시 지역에 위치한 하이라인 (도심을 통과하는 고가철도)

  기에 접어들면서 상품 수송을 위한 도로 운하 건설이 가속화되었으며 교통량이 증가되었으며 잦은 교통의 혼잡으로 인한 운송의 지체, 여러 사고 등을 방지하고 경제적으로 효율성을 높이 ... City Transit)는 유지와 보수 문제를 이유로 그나마 몇 구간 남지 않는 하이라인 접근을 아예 막아버렸고, 이후 20년이 넘도록 하이라인은 버려지고 잊혀진 산업 잔류물이 되

  리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.11.15

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