"가솔린 기관의 연료분사" 검색결과 101-120 / 616건

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  기계공학실험 보고서(7. 내연기관)

  또한 연료로 사용하는 경우는 가솔린보다 고비등점 탄화수소 성분이 많고 황화합물도 약 10배 이상이다. ... 베르누이의 정리에 의하여 동일한 압력, 동일한 높이에서 동압과 정압의 차이가 유속임을 알이다.- 배기 특성 : 디젤기관에서는 공기를 기관의 실린더 내에 흡입, 압축시키고 연료를 분사펌프에 ... 초 희박영역에서의 HC 발생농도는 점화지연기간동안 분사되는 연료량과 분사된 연료가 공기와의 혼합되는 비율에 따라 크게 지배된다.

  리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2015.07.16

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  디젤차량과 LPG차량

  연료탱크 -> 연료여과기 -> 공급펌프 -> 연료여과기 -> 분사펌프 -> 분사노즐 -> 연소실2. ... LPG차량1) 장점(1) 옥탄가가 높아서 고압축비의 내연기관에 적합하게 되고, 노킹이 일어나는 일이 적게 나타난다.(2) 가솔린에 비해서 연료가 저렴하여 경제적이다.(3) 사에틸납에 ... 필요가 없고, 베이퍼록의 염려가 없다.2) 단점(1) 고압가스 용기를 사용을 하기 때문에 연료탱크가 무겁다.(2) 연료의 취급 및 충전이 가솔린에 비해서 불편하다.(3) 저온에서

  리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.08.31

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  친환경자동차

  Eco-Friendly Car 1 6Clean Diesel 자동차의 특징 - 기존 내연기관을 그대로 활용해 안전성이 가장 우수 - 가솔린자동차에 비해 20~30% 의 CO 2 감축 ... 주행조건에 따른 동력사용 상태 Eco-Fri경자동차의 발전과정 Eco-Friendly Car 1 16- 경유자동차에서 가장 문제가 되는 PM 과 NO X 저감기술은 완성단계 - 고압연료분사기술 ... 목차 Eco-Friendly Car 1화석연료를 사용치 않아 배출가스 , CO 2 등이 발생하지 않는 무공해 동력시스템의 활용 또는 장착 , 이에 준하는 동력원 개선으로 기존의 내연기관

  리포트 | 40페이지 | 3,500원 | 등록일 2018.11.16 | 수정일 2018.11.26

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  현대/기아 르노 대우 쌍용 도요타 아우디 등 국내외 자동차 엔진 조사 자료

  직접분사방식이란 원래 디젤기관에서 쓰이는 기술로 연료를 흡기포트가 아닌 실린더내로 직접 분사해 연소시키는 엔진형식이다.VGT저속구간에서 배출가스의 유입통로를 좁혀서 유속을 빠르게 하여 ... 엔진GDI직접분사식 가솔린엔진. ... 디젤 엔진에 연소실이 별도로 마련되지 않은 연료 분사의 한 방식이다.DOHC자동차의 힘을 증대시키기 위해 실린더 헤드에 두 개의 캠축이 있고, 흡기밸브ㆍ배기밸브가 각 실린더마다 네

  리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2015.03.09 | 수정일 2016.05.28

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  가솔린기관의 기초이론과 성능실험

  피스톤이 상사점에 접근할 때 스파크 점화기관은 점화 되며, 압축점화기관의 경우는 연료 분사가 시작되고 자연착화된다.다. ... 아니면 연료 가 분사된다.나. ... Objective(실험목적)가솔린기관의 성능을 평가하는 방법을 습득하고 이에 사용되는 여러 가지 인자들에는 어떠한 것이 있으며 이들 인자들은 어떠한 관계를 가지는 가를 이해하는 것에

  리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2016.11.01 | 수정일 2017.09.06

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  왕복엔진의 구성품 및 역할

  그래서 항공기는 이 크랭크축에 추진용 프로펠러를 장착하여 프로펠러를 통해 추진력을 얻게됩니다,항공기용 왕복엔진은 무게가 가볍고, 큰힘을 얻을 수 있는 가솔린 기관중에서 4행정 공랭식 ... 즉 각 피스톤의 무게 차이가 1/4OZ 이내이어야 한다.실린더내연 기관의 실린더는 연료의 화학적인 열 에너지를 기계적인 에너지로 전환시켜 피스톤과 커넥팅 로드를 통하여 크랭크 축을 ... 알루미늄 합금이 사용되는 이유는 무게가 가볍고 열전도성이 높으며 베어링 특성이 우수하기 때문이다.피스톤 헤드의 아래쪽에 리브가 있어 이 부분에 분사된 윤활유가 최대 접촉면으 갖게 하여

  리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2018.03.03

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  동력발생장치(엔진작동원리탐구)-교사용

  : 상승, 하강밀폐된 상태에서 압축이 일어난다.피스톤 : 상승, 하강뜨거운 압축 공기에 연료를 분사하여 자연 폭발시킨다.피스톤 : 상승, 하강배기밸브가 열리며 연소가스가 밖으로 배출된다 ... 기관의 작동원리■ 4행정 사이클 기관의 작동원리흡입압축폭발배기피스톤 : 상승, 하강흡기밸브로 혼합기(공기+연료)를 흡입한다.피스톤 : 상승, 하강밀폐된 상태에서 압축이 일어난다.피스톤 ... [가솔린엔진] 4행정 기관 VS 2행정 기관비교항목4행정2행정밸브장치있다없다소기장치없다있다기관의 출력2행정보다 떨어짐이론적으로 4행정의 2배열효율좋다나쁘다기관의 크기와 무게크고 무겁다작고

  시험자료 | 3페이지 | 2,000원 | 등록일 2016.02.04

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  주요전략과제 - 현대자동차

  친환경 자동차 개발 고효울 내연기관 -2015 년까지 가솔린 모델 25%, 디젤모델 15% 연비개선 - 파워트레인의 연료 효율 극대하 , 차량 경량화 , 저항 최소화 등 다양한 연비 ... 현대오토넷에 합병 2007 년 현대커미컬 분사 산업재 금융 부문 분사 2008 년 신흥증권 인수 현대차 , 현대모비스 등 계열사와 공동 인수 . ... Buisness Partner Relationship Management 기술협력 전문업체 , 대학 및 연구소 , 학회협회 및 기술 컨소시엄 , 그리고 정부 및 공공기관으로 크게 분류하며

  리포트 | 18페이지 | 1,000원 | 등록일 2017.11.24

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  임용고시 기계금속교육학 주제별 평가 내용 요소

  디젤 가솔린 기관의 비교15. 디젤 기관 연료 분사 장치 및 구비조건16. 터보차져와 인터쿨러, 슈퍼 차저17. 디젤 기관의 연료 및 연소단계, 노크과 세탄값18. ... 벤투리 미터 에어블리드 효과, 연료 및 공기량 조절10. 연료 분사 방식11. 가솔린 기관의 연료 연소 노크 옥탄값12. 점화장치의 종류13. 냉각장치 순환 과정 계통도14. ... 기관의 성능곡선19. 자동차 기관의 분류20. 가솔린 기관의 구조21. 크랭츠 축, 플라이 휠- 시동전동기22. 밸브리프트- 유압식 리프트의 장점23. 밸브 간극24.

  시험자료 | 18페이지 | 5,000원 | 등록일 2018.05.07

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  왕복엔진 왕복엔진 연료계통에 대하여 설명하시오

  왕복기관의 연료①항공용 가솔린의 필요 조건㉮ 발열량이 커야 한다.㉯ 기화성이 좋아야 한다.㉰ 증기 폐색을 일으키지 않아야 한다.㉱ 안티 노크성을 일으키지 않아야 한다.㉲ 부식성이 적어야 ... 탱크로부터 프라이머 펌프를 통하여 직접 연료를 분사시켜 농후한 혼합 가스를 만들어 줌으로서 시동을 쉽게 하는 장치이다. ... ㉯바이패스 밸브: 기관 시동시, 주 연료 펌프 고장시 연료를 직접 엔진으로 공급하는 장치이다.

  리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2016.09.08

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  디젤기관 5조

  가솔린 기관보다 출력이 낮은 편이다.- 정밀한 연료 분사장치(분사펌프, 노즐)가 필요하기 때문에 정비면에서 불리하다.- 압축비가 높기 때문에 시동 전동기, 축전기(밧데리)등의 용량이 ... 가솔린기관의 차이장.단점가솔린기관디젤기관장점1. ... 피스톤이 왕복 운동하는 열기관이다...PAGE:4디젤기관 역사1893 : 압축착화기관 연구(250bar 미분탄 효율73%) - R.Disesl1893 : 가솔린분사 실험용기관 - MAN1897

  리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.11.17

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  대기오염개론 REPORT 9

  (그림 2) 공연비와 불꽃온도, 출력 및 연료소비효율특히 디젤기관에 있어서는 통상 공기가 충분한 상태에서 연소된다고는 하지만, 압축행정이 끝날 무렵 연소실 내에 연료가 분사되므로 연료분사량이 ... 그러나 기관의 출력은 이론 공연비보다 다소 높을 때, 즉, 혼합공기 중의 공기가 이론치보다 다소 많을 때 연료 소비효율이 좋다는 것을 알 수 있다.디젤기관에 있어서 가솔린 기관에 비하여 ... 개선 ③터보차저(turbocharger) 및 인터쿨러(intercooler) ④배기가스 재순환(EGR) 장치 ⑤윤활유의 역할- 연소실 개선 : 공기와 연료의 균일한 혼합- 연료분사계

  리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.10.22

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  [전공면접]기계 전공 기초!! 초간단 정리 대강 개념이 필요하면 보세요

  분사해주는 엔진GDI엔진 : 디젤과 가솔린의 장점을 모은것으로 가솔린을 사용하고 직접분사 하여 연비와 출력을 동시에 향상쇼바 : 스프링의 신축자용을 억제하여 차체를 안정공명현상 : ... : 연료의 연소가 기관의 내부에서 이루어져 열에너지를 기계적 에너지로 바꾸는 기관"4행정기관 : 4행정기관이란 1사이클(흡입 → 압축 → 폭발 → 배기)을 완성하는 동안에 피스톤이 ... : 방향을 가지고있지 않고 크기만 가지고있는 물리량관성계 : 뉴턴의 운동 법칙이 성립되는 좌표계비관성계 : 관성계에 대하여 상대가속도를 갖는 좌표계CRDI엔진 : 운전상태에 맞게 연료를

  자기소개서 | 4페이지 | 3,000원 | 등록일 2015.04.06

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  항공기용 왕복기관 발달사에 관하여 설명하시오

  보면 구형 연소실, 진자형 다이나믹 댐퍼, 유압 타펫, 프로펠러 감속장치, 연료분사 장치, 과급기의 사용 등이다. ... 항공기 왕복 기관의 발달사왕복 기관의 초기 단계로는 1876년 독일 August Otto가 가스 연료를 사용한 4행정 사이클의 왕복기관을 제작하고 1883년 독일 Gottlieb Daimler와 ... Karl Benz가 가솔린 기관을 제작했으며 1903년 미국의 라이트 형제가 액냉식 4기통으로 시험비행에 성공하게 된다.라이트 엔진의 제원으로는 액냉식 4기통, Bore 4.375inch

  리포트 | 3페이지 | 4,000원 | 등록일 2017.04.15 | 수정일 2017.05.22

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  자동차의 구조

  시킨 다음에 피스톤을 작동을 함으로서 동력을 얻게 되는 기관이다.(2) 가솔린에 비해서 연료비가 적게 드는 반면에 마력당 매겨지는 중량이 무거움을 보이게 되고, 대기오염물질을 대기 ... 또한 낮음을 보인다.2) 디젤 엔진(1) 주로 경유를 연료로서 사용을 하며 실린더의 내에 공기를 흡입하고 압축을 하여 고온, 고압으로 한 이후에 여기에 연료를 분사를 하여 자연발화를 ... 자동차의 분류1) 가솔린 엔진(1) 공기와 연료를 혼합을 하여 점화플러그로 점화를 시켜서 연소를 시키게 될 때에 높은 압력과 연소가스로 인해서 피스톤을 움직여서 크랭크 축에 의한 회전운동으로서

  리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.08.31

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  자동차의 세계 레포트

  디젤기관의 연료분사 노즐에 대해 설명.분사펌프에서의 고압의 연료를 연소실에 분사시키는 기구이다.종류에는 ㉠노즐의 끝에 밸브가 없이 항상 열려있는 개방형 노즐, ㉡노즐에 니들 밸브가 ... 디젤기관의 연료분사 요건에 대해 설명.가. 무화연료의 입자가 안개처럼 미세하게 퍼지는 것을 말한다.(연료입자의 직경은 2~50㎛ 정도)나. ... 가솔린과 디젤기관의 연료 구비 조건에 대해 설명.1) 가솔린기관의 연료구비 조건① 연료에 의한 노크방지법- 옥탄가가 높은 연료를 사용한다.착화온도가 높으므로 자기발화를 지연시킴(주유사별

  리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.10.27

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  가스동력 사이클의 종류를 나열하고 설명하시오

  , 1 → 2(압축) 2 → 3(폭발) 3 → 4(팽창) 4 → 1(배기)의 사이클을 반복한다.실제 가솔린기관에서는 점화밸브에 의해 공기연료인 혼합가스가 순간적으로 2 → 3 사이에서 ... 디젤 사이클은 오토 사이클의 정용적 가열 폭발 과정 대신 미리 공기만 크게 단열 압축해 두고 연료가 되는 중유를 미세한 안개 상태로 분사하여 정압에서 연소 팽창시키는 것이다.그 과정을 ... 독일인 N.A.오토가 이 사이클을 응용해서 4사이클 식 가솔린기관을 완성했다고 하여 일반적으로 이 명칭이 사용된다.이 사이클의 압력 P와 비용적 v의 가스용적과 관계를 나타낸 것이며

  리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2016.12.30

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  차량화재 감식

  경유를 연료로 쓰며, 실린더 내 공기 흡입, 압축해 고온, 고압으로 한 후 여기에 연료 분사로 자연발화시킨 다음 피스톤 작동으로 동력을 얻는 기관나. ... 공기와 연료를 혼합, 점화플러그로 점화시켜 연소 시 높은 압력과 연소가스로 피스톤을 움직여 크랭크축에 의한 회전운동으로 원동력 얻는 기관나. ... 가솔린 엔진과 구조가 같지만 베이퍼라이저로 기화기를 대신하여 연료를 감압, 기화시켜 동력 얻음나.

  리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2015.01.07

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  내연기관 실험

  (Compression Ignition engine) 을 뜻하고 디젤기관처럼 압축된 고온의 공기 중에 연료를 고압으로 분사하여 연료 자신의 자기착화에 의해서 연소가 이루어지는 방식의 ... 먼저 노크현상의 원인은 연소실에 연료가 분사되면서 점화하기까지의 시간이 길면 연소실 내의 연료량이 많아지므로 점화했을 때 한꺼번에 다량의 연료가 연소하여 그 결과 급격한 압력상승이 ... 오토 사이클(Otto Cycle)가솔린 기관이나 고속 디젤 기관의 이론 사이클로서, 정적 사이클이라고도 한다.

  리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.06.04

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  선박, 항공기시스템의 구분과 기능

  기화기에는 역화 화염방지기가 장착이 되어 있음을 보인다.(2) 고압/해상 연료주입- 인보드 및 인보드/아웃보드 엔진의 연료분사시스템에는 스로틀 기기, 플리넘과 연료레일 조립품, 충격감지 ... 시스템은 엔진 제조사마다 다양하게 되므로 조사자는 엔진의 일련번호에 대해서 기록을 하고 제조사로부터 시스템의 정보를 확인을 하여야 한다.(3) 디젤- 디젤 엔진은 그 제조사마다 다른 연료분사시스템을 ... 엔진의 속도에 따라서 고속 및 중속, 저속의 기관으로 구분을 하며 기타 에어컨 컴퓨레셔, 동력조타장치, 냉장컴프레셔, 유압시스템 등이 있음을 보인다.

  리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.10.23

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