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"해상운송계약의 형태" 검색결과 41-60 / 1,769건

  • (무역보험론) 무역거래에서의 위험과 무역보험에 대해 설명하시오
    계약된 기간에 계약된 장소에 도착하지 못하면 운송인은 운임을 받지 못하게 될 수 있다. 이러한 경우를 대비해서 운임에 대해서도 보험을 가입할 수 있다.해상운송에서 운임은 크 ... 주제에서 국제 무역 거래에서 무역보험은 의무적이거나 선택이 권장되는 사항이라고 이야기했다. 본 문항에서는 무역보험, 그 중에서도 해상보험계약을 체결했을 때 해상위험이 실제로 발생 ... 해 손해가 생겼을 때 이를 피보험자가 보상받도록 하는 ‘피보험이익’의 개념에 대해 알아보고자 한다.2) 피보험이익의 개념피보험이익이란 해상보험계약의 목적이 되는 해상위험이 실제로
    방송통신대 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.02.06
  • 무역계약의 가격조건과 선적조건에 대해 설명하시오
    하지 않았을 경우, 매도인은 운송인이 계약물품을 인수할 수 있는 특정한 장소 또는 지역을 선택할 수 있다.3/ FCA 조건은 복합운송을 포함하여 모든 형태운송에 사용될 수 있 ... 다.4/ FCA조건에서는 적용 가능한 경우 매도인이 물품의 수출통관을 이행한다."운송인"이라 함은 운송계약을 체결하여 철도, 육로, 해상, 항로, 내륙수로 및 복합운송방식에 의해 ... 의 해상전용 DEQ(부두인도조건:Delivered Ex Quay) 조건을 확대한 것으로 복합운송을 포함하여 모든 형태운송에 사용될 수 있다.2/ DAT 조건은 적용 가능한 경우
    리포트 | 14페이지 | 6,500원 | 등록일 2024.08.21
  • (무역보험론) 해상보험의 역사에 대해 기술하시오
    대신 모험의 위험부담만을 부담하게 되며 오늘날 해상보험과 유사한 형태로 발전하게 된 것이다.2) 근대의 해상보험로마제국 시절 소비대차계약이나 매매계약형태를 취하던 방식은 14세기 ... 경쟁 형태로 자리 잡게 된다.2. 피보험이익1) 피보험이익의 의의해상보험 계약해상위험이 발생하면 그 손해를 피보험자가 보상받도록 하는 것이 목적이다. 그러므로 위험 발생의 객체인 ... 해야 하는 것이 당시 해상무역이었다. 이러한 인간의 불확실성에 대한 걱정과 불안을 담보로 탄생한 것이 바로 해상보험이다.물론 대항해시대 이전부터 해상보험과 비슷한 형태의 제도는 존재
    방송통신대 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.01.19 | 수정일 2023.01.20
  • 국제운송, 적하보험, 결제방식, 선적서류
    **사업부전략기능별 전략국제운송은 무역거래에서 수출상으로부터 수입상에게 화물인도가 국가 간에 이루어지는 무역거래의 운송 국제운송형태 : 해상운송, 항공운송, 육상운송 및 이 ... )임대용선 운송계약 : 특정 화주와 계약개품 운송계약 : 불특정 다수의 화주와 계약화주선박회사화주화주화주화주개별 운송부탁▶ 운송계약형태*사업부전략기능별 전략부정기선 운송의 개념 ... 들을 서로 결합한 복합운송 등이 있음운송계약 : 당사자의 일방이 화물을 한 장소로부터 다른 장소로 운반한 뒤 정당한 권리자에게 운반하여 줄 것을 운송인이 화주에게 약속하고, 상대방
    리포트 | 262페이지 | 20,000원 | 등록일 2024.03.21 | 수정일 2024.03.25
  • 해상보험에서의 보험가액 불변경주의에 대하여 논하시오
    형태라고 볼 수 있다.상법상으로 보험 가액 불변경 주의를 채택하고 있는 보험은 운송보험, 해상보험에 있어 선박보험, 적하보험 등이 있다. 보험가액 불변경 주의가 채택된 경우 ... 한 손해가 발생했을 때 피보험자에게 손해액을 보상할 것을 계약하고 보수로서 보험 계약자로부터 보험료를 지급받는다. 일반적으로 해상보험을 인수하는 자를 보험 자라고 부른다. FOB ... 조건이나 CFR 조건의 경우에는 보험계약자와 피보험자가 동일하지만, CIF 조건에서는 수출자가 보험계약자이고 수입자가 피보험자이다. 해상보험 대상에는 선박보험과 적하보험이 있다.2
    리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.02.02
  • 항공 및 복합운송화물보험과 컨테이너보험에 대해 각각 간략하게 설명하시오
    운송방식의 결합 형태에 따라 해 ? 륙, 해 ? 공, 육 ? 공 및 해 ? 륙 ? 공 복합운송 등으로 그 형태가 다양해질 수 있으나, 전래로 해상운송구간을 확장하는 차원에서 발전 ... 었다.이에 따라 국제간 상인들 간에는 전 구간의 운송을 하나의 운송계약으로 커버할 차원에서 복합운송을 필요로 하게 되었다.그리고 국제간 상인들이 해상운송의 장점인 운송의 대량 ... 어 있다면, 이는 단일해상운송방식으로 간주된다.둘째, 전구간의 운송이 하나의 운송계약으로 커버되어야 하며, 이에 따라 하나의 복합운송서류(multimodal, combined
    리포트 | 8페이지 | 2,500원 | 등록일 2024.10.17
  • [도착지인도조건] 착선인도조건(DES)
    하며,그리고 운송형태해상운송에 의한다는 사실 때문에 유사하다.그러나 DES와 CIF간에는 다음과 같은 상이점이 있음을 유의하여야 한다.1/ 계약물품의 위험부담 분기점이 CIF ... 로운임(필요한 경우 이들에 의한 제3국 통과 운송의 운임도 포함한다)3/ 목적항까지의 적하보험을 부보함에 따른 보험료4/ 해상운송계약 또는 내수로운송계약의 체결에 소요되는 비용5 ... /O)나 매수인이 계약물품을 인수할 때 필요한 통상적인 운송증권2/ 유통선하증권(negotiable B/L), 비유통해상화물운송장(non-negotiable sea Waybill
    리포트 | 5페이지 | 4,000원 | 등록일 2024.11.14
  • 운송주선인
    운송주선인목차운송주선인1. 운송주선인의 개요1) 운송주선인의 의의2) 운송주선인의 기능(1) 국제복합운송업무(2) 국제혼재운송업무(3) 부대서비스업무1/ 운송계약의 체결 및 선복 ... 에 의한 복합운송에는 해상운송의 전후에 육상운송이 있는 경우가 주류를 이루고 있다.이 경우는 먼저 복합운송을 하려고 하는 발송지 및 목적지의 운송주선인이 상호 제휴하여 해상운송을 담당 ... 할 선박회사를 선정하고 이들과 복합운송을 행해야 할 계약을 체결하는 것이 필요하다.또한 양단의 운송주선인은 언제라도 자기의 고객에 대해 협정된 목적지까지의 운임 ? 제비용을 제시
    리포트 | 6페이지 | 2,500원 | 등록일 2024.08.14
  • 해상운송
    해상운송목차해상운송I. 해상운송의 의의II. 해상운송형태1. 정기선2. 부정기선III. 해운동맹1. 개방적 동맹2. 폐쇄적 동맹* 참고문헌해상운송I. 해상운송의 의의해상운송 ... 화시키는 것이다.특히 해상운송은 대량운송이 가능하고, 경제적이기 때문에 원거리 이동이 필수적인 무역물품의 국제운송에 가장 적합한 운송형태로 널리 이용되어 왔다.II. 해상운송형태1 ... . 정기선정기선(liner)은 사전에 확립된 운항일정에 따라 정해진 항로를 규칙적으로 반복 운항하는 형태로 소량의 공산품 또는 잡화를 개품운송계약에 따라 실어 나르는데 이용되고 있
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2024.08.22
  • [무역계약] 정형거래조건
    [무역계약] 정형거래조건목차정형거래조건(1) 공장인도조건(2) 운송인인도조건1/ 철도운송의 경우2/ 육로운송의 경우3/ 내륙수로운송의 경우4/ 해상운송의 경우5/ 항공운송의 경우 ... (insurance) 및 해상운임(freight)등 세 가지 복합요소가 하나의 거래조건에 통합된 계약형태이다. 따라서 CIF조건은 인도장소를 중심으로 하는 FOB조건과는 달리 FOB ... 된 목적항까지의 운송계약을 체결하여 약정품을 선적하고 선적품의 위험에 대하여 해상보험을 체결하고, 선적서류를 취득하여 매수인에게 제공할 의무를 부담하는 한편, 매수인은 선적 이후의 약
    리포트 | 13페이지 | 4,000원 | 등록일 2023.01.30
  • 해상보험에서의 보험가액 불변경주의에 대하여 논하시오
    경제적인 피해가 수반될 수 있기 때문에 이러한 피해가 발생할 시 이를 최소화하기 위한 안전장치를 만들어두는 것이 필요하다. 특히 대규모의 물건을 운송하거나 혹은 계약을 이행 ... 이 목적이다. 해사옵험의 보험 목적은 운송물이나 선박, 희망이익, 운임, 배상책임, 식비나 연료비와 같이 선박을 운항하는 데에 따르는 선비 등 다양하다. 해상보험은 국제적인 성격이 있 ... 어서 보험계약의 내용이 통일화되는 경향이 두드러지게 나타난다. 하지만 육상보험의 경우 각 국가의 고유한 사정에 따라서 그 내용이 독자적으로 결정될 수 있다. 해상보험의 종류로는 적하
    리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.08.28
  • 인코텀즈(INCOTERMS)는 국제상업회의소(ICC)가 주관하여 작성한 국제규칙으로 무역거래에서 가장 바탕이 되는
    하였다. 즉, 계약 당사자들이 소위 복합 운송 규칙들을 이용해야 하는 계약 상황 속에서도 기존 전통적인 해상 매매계약 규칙들을 관행적으로 지속해서 이용하고 있다는 것이다. 이러 ... 의 개념을 정리하고 이 두 조건의 주요 차이점을 위험 및 비용의 분기점, 해상운송, 해상보험의 세 가지 측면에서 비교하여 설명해 주세요.-목차-Ⅰ. 서론Ⅱ. 본론1 ... 하고 이 두 조건의 주요 차이점을 위험 및 비용의 분기점, 해상운송, 해상보험의 세 가지 측면에서 비교하여 설명해 보고자 한다.Ⅱ. 본론1. INCOTERMS 20101) 개정배경
    리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.09.01
  • 개품운송계약과 용선계약의 개념과 차이점 비교
    를 갖추고 장기간 해상을 운항하는 운송형태로 선박 임대차와 동일하다고 할 수 있다.Ⅱ. 개품운송계약의 개념1. 개품운송계약의 의의해상운송인이 다수의 화주로부터 화물운송을 개별적으로 위탁 ... Ⅰ. 해상운송계약해상법은 컨테이너를 이용한 개품운송해상운송의 중심이라는 현실을 반영하여 종전 해상법상의 물건운송을 개품운송과 항해용선으로 구분하여 입법을 하였다. 제2장 ... 의 제목을 운송과 용선으로 하고 개품운송, 해상여객운송, 항해용선, 정기용선, 선체용선의 순서로 배열하였다. 해상물건운송계약의 종류는 선박의 전부, 또는 일부를 물건의 운송에 제공
    리포트 | 10페이지 | 5,000원 | 등록일 2021.12.23
  • 국제물류론 ) - 복합운송인의 유형 - 정기선과 부정기선의 비교 할인자료
    된 운임률에 따라 화물의 종류 및 유무에 관계없이 운송하는 형태를 그 특징으로 가진다. 국제 해상 화물의 대부분이 정기선의 형태로 수송되고 있는 현황이다. 정기적이니만큼 안정성이 크 ... 국제물류론- 복합운송인의 유형- 정기선과 부정기선의 비교국제물류론- 복합운송인의 유형- 정기선과 부정기선의 비교1. 서론2. 본론1) 복합운송인의 유형a) 실제운송인형b) 계약 ... 1항에 따르면 운송인이 인수한 운송해상 외의 운송구간이 포함된 경우, 운송인은 손해가 발생한 운송구간에 적용될 법에 따라 책임을 지며, 제2항에 따르면 어느 운송구간에서 손해
    리포트 | 12페이지 | 5,000원 (5%↓) 4750원 | 등록일 2023.01.10
  • 로테르담 규칙의 주요 쟁점 사안 정리
    에게 로테르담 규칙 합치 조건으로 운송계약체결 기회 또는 통지*운송인,송하인 협의 없이 약관 편입, 부합계약 형태로 로테르담 규칙 적용 배제xx*운송인의 감학능력 주의의무 관한 14조 a ... , 하여금 로테르담 규칙 적용배제 효과 인식,법원은 대량화물 계약상 로테르담 규칙 적용배제조항 유효성, 구속력 확인 보장+ 최근 운송계약 형태 중 오히려 하주가 협상력 0 ... 로테르담 규칙의 주요 쟁점 사안(1) 적용 범위① maritime plus 접근방식로테르담 규칙은 복합운송으로 확장 +해상구간 반드시 포함 -> 적용범위 제한“maritime
    리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2023.02.25
  • [무역학개론] 수출보험의 기능에 대한 설명과 그 중 해상보험의 기능을 강조하여 설명하시오
    이 있다하더라도 운송인은 운송계약에 따라 면책되거나 또한 제한 된 범위 내에서만 책임을 부담한다. 이에 따라 국제물품매매계약에 따라 해상운송을 통해 운송되는 물품의 대부분은 해상적하 ... 보험에 부보되고 있다.국제물품매매계약에 있어서 물품이 수출자에게서 수입자로 인도되기까지 일반적으로 장거리에 걸친 운송이 이루어지기 때문에 선박의 좌초·침몰·충돌 등과 같은 해상 ... 로서 상품의 이동거리가 멀고 언어, 법률 등도 달라 이에 따른 위험이 크고 다양하다. 이러한 위험을 대별해보면 첫째 수출계약의 상대방에게 수출상품을 운송(delivery)하는 과정
    리포트 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2023.06.30
  • 해상보험에서의 보험가액 불변경주의에 대하여 논하시오
    해당 보험의 특수한 성질에 의하여 나타나게 되는 보험계약형태라고 볼 수 있다.상법상 보험 가액 불변경 주의를 채택하고 있는 보험은 운송보험과 해상보험에 있어 선박보험, 적하보험 ... 여 작성해 보도록 하겠다.Ⅱ. 본론1. 해상보험1) 개념선박 운항 및 선박에 의하여 화물 운송 등에 대해서 동반하게 되는 위험에 대비해 선박 및 화물의 선박 및 화물의 손해를 보상 ... 해 주는 보험을 의미한다.운임 보험은 운임을 대상으로 하는 보험으로 선하 증권이나 운송 계약서에 명시된 대로 목적지에서 화물을 화주에게 인도하지 못했을 때 운송인 등이 운임을 청구
    리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.09.13
  • 1. 운송인의 책임원칙(15점) 2. 복합운송인의 책임체계 (15점)
    과 선하증권해상 운송인과 용선자 사이에 계약이 체결돼 있음에도 별도로 선하증권이 발행되기 시작한 배경에는 용선계약서와 선하증권이 갖는 법적 성질과 기능, 효력이 동일치 않기 때문이 ... 수탁 이전에 발행되는 선하증권은 무효처리 된다.송화인과 해상화물의 운송계약을 체결한 운송인인 선사가 송화인의 요청으로 발행하는 증권으로써 선사가 화주로부터 운송을 위탁받은 화물 ... 국내법에 의해 결정된다. 이 원칙의 기본 이념이 기존 운송법상의 책임제도 및 최대한도 조화를 추구하는 것이 특징이다. 해상과 항공, 육상의 운송구간이나 운송방식에 의해 각각이 고유
    리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.08.28
  • 무역계약의 결제조건과 보험조건에 대해 설명하시오
    이 많이 소요된다. 그리고 국제간 화물운송형태해상, 육상, 항공 및 복합운송 등으로 다양하다. 따라서 운송과정상 무역품에 조우되는 위험의 정도는 국내거래 물품의 경우에 비해 ... 모로 불리하고 불편한 점을 당하게 된다.이러한 이유로 수입자는 운송계약품을 보험에 부보하고자 한다. 실무상으로는 이렇게 운송되는 무역품의 부보를 위하여 해상화물보험제도를 마련 ... 해 놓고 있는데. 무역거래당사자가 계약품에 부보하게 되는 보험은 해상화물보험이 된다. 단지 철도나 도로로 운송이 이루어지거나 항공운송의 경우 운송보험이나 항공운송보험이 예외
    리포트 | 2페이지 | 5,000원 | 등록일 2024.10.16
  • [무역학] 보험의 원리
    의 정의해상(항공)보험이란 선박, 항공기 자체 및 무역화물의 멸실, 손상 등의 운송 중 위험을 cover(부보)하는 보험을 말한다. 그리고 이러한 보험계약은 양 당사자의 합의에 따라 ... 권과 보험약관을 그대로 사용하고 있고, 육상보험은 해상보험과 항공보험의 연장형태로 취급되고 있다.국제복합운송의 경우, 예를 들어 화물을 안산(한국)U1서 세인트루이스(St ... 자(보험회사)는 계약내용을 증명하는 증거로서 해상(항공)보험증권(marine/aviation insurance policy)을 발행한다. 해상보험의 정의2) 해상보험의 역사와 유래
    리포트 | 14페이지 | 5,000원 | 등록일 2022.05.22
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2024년 11월 24일 일요일
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- 작별인사 독후감