"선체 부가물" 검색결과 21-40 / 161건

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  [A+리포트]이현보와 맹사성의 작품세계 발표본

  이 솟구친다 . 탁주 마시며 노는 시냇가에 싱싱한 물고기가 안주로 제격이로구나 . 다 늙은 이 몸이 이렇듯 한가롭게 지냄도 역시 임금의 은혜로다하사 ( 夏詞 ) 강호에 여름이 찾 ... 아 드니 초당에 있는 늙은 이내 몸은 할 일이 별로 없다 . 신의 있는 강 물결은 보내는 것이 시원한 강바람이다 . 다 늙은 몸이 이렇듯 서늘하게 지내는 것도 역시 임금의 은혜로다 ... .추사 ( 秋詞 ) 강호에 가을이 찾아 드니 물고기마다 살이 올랐다 . 작은 배에 그물을 싣고서 , 물결 따라 흘러가게 배를 띄워 버려 두고 다 늙은 몸이 이렇듯 고기잡이로 세월

  리포트 | 35페이지 | 1,000원 | 등록일 2018.03.03

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  성인간호학CaseStudy(경요도 전립선 절제술)

  를 정낭과 정관 팽대부가 위치한다.-전립선은 5개엽 (전엽, 후엽, 중엽, 우측 및좌측엽)으로 분류하는데, 전립선 선종은 중엽or 측엽의 요도 주위선에 발생하고 전립선 암은후엽 ... 근치적 전립선 적출술을 시행한다.*조직학 -전립선의 선체는 요도를 중심으로 동심원적으로 배열되어 있으며, 여기에서 나온 15~30개의 도관이 전립선요도에 개구하고 있다. 전립선 전체 ... 는 정맥총과 탄성섬 유(elastic fiber)가 풍부한 결합조직 피막에 싸여 있으며, 선체는 다량의 간질내 에 매몰되어 있다. 전립선의 괄약근대에는 방광의 외 종근층에서 연속

  리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2018.03.20

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  배의 원리

  화한 고속선와류저항 선체나 선체부가물의 형상이 유선형으로 되어 있지 않거나 흐름을 거슬리지 않도록 놓여지지 못했을 때나 선체의 형상이 급격히 변하는 경우 물이 선체 표면을 따라 흐르 ... 은 선체의 모든 부분에 수직하게 작용하는 유체 압력의 선수미 방향의 합력이다 . 물 위를 진행하는 배는 아래 그림과 같이 두 종류의 파도를 만든다 . 발산파 (Divergent ... 있는 방법(4) Bulbous Bow ( 구상 선수 ) 벌브 (Bulb) 는 저속에서는 부가적인 마찰저항과 형상항력 때 문에 전체저항을 크게 하지만 , 고속에서는 선체와 잘 조화

  리포트 | 32페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.04.07

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  선박 모형실험 보고서(선체저항)

  저항 - 선체나 선체 부가물의 형상이 유선형으로 되어 있지 않거나 흐름을 거슬리지 않도록 놓이지 못했을 때나 선체의 형상이 급격히 변하는 경우 물이 선체 표면을 따라 흐르지 못하 ... 다. 따라서 회류수조는 정량적인면 보다는 정성적인 측면에서 이용된다. 기본적인 구조는 아래의 그림과 같다.3.실험 이론-저항의 종류① 마찰 저항 - 선박이 운항 하면서 물과 선체의 표면 ... 성 등 예인수조보다 유리한 점이 많으나 모형선의 크기가 예인수조모형선 보다 작게 되기 때문에 척도영햐이 크고, 제한된 수조의 크기로 인한 측벽효과 수조 내 물의 회전력으로 인한 경사

  리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.12.05

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  2018년 2학기 직접제작 요트와 크루즈중심 해양관광론 ppt 정리

  레저 스포츠의 분류특성입지 요건스쿠버다이빙수중장비를 이용하여 바다속 자연의 신비로움과 아름다움을 접촉하고 모험할 수 있음급경사, 바위, 계곡 등이 골고루 분포되어 있고, 바람과 물 ... 3) 날씨관련 속담5주차 요트 항법과 선상생활1. 기상1) 구름형성⑴ 안개, 이슬과 구름형성> 응결은 수증기가 물방울로 변하는 것, 주로 이슬과 안개 구름이 만들어질 때의 현상 ... 다. 파도에 약하여 대부분 노보다는 작은 엔진으로 추진이 된다.⑼ RIB> 대부분 4m 이하의 크기이며, 선체 양쪽에 공기를 주입한 형태의 레저용 보트, 전통적인 파워보트와 인플레

  시험자료 | 132페이지 | 6,000원 | 등록일 2018.12.06 | 수정일 2019.03.06

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  항공우주분야에서의 탄소나노튜브 적용

  equipment cost3. 우주 및 항공분야에서의 탄소나노튜브 기술 및 응용 3.1 재료 3.1.1 코팅 코팅은 우주선분야에서 구조를 보호하거나 재료의 물성을 향상시키는 데 ... Exploration Vehicle) 우주비행사들이 달이나 화성으로부터 지구로 귀환할 때 CEV 를 사용하게 되는데 , 지구 재진입시 선체는 엄청난 충격을 받는다 . 이를 완화하기 위한 연구 ... 를 사용하므로써 무게를 줄이 면서 방사능 및 열보호능력을 부가할 수 있다 . 3.3.2 가스센서 위험요소가 많은 우주선에서는 위험인자를 즉시 파악하는 센서가 필수적이다 . NASA

  리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2017.03.14

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  STX조선해양 기업분석 보고서

  고공(Keel Laying)이라 한다. 도크속에서 블럭을 탑재하고 용접하여 선체가 완성되면 도크속에 바닷물을 넣어 배를 띄우고 바다로 나가게 되는데 이것이 진수 (Launching ... 을 통한 기업 활동이라 할 수 있다. 그 예로 저평가된 범양상선을 인수합병 하는 방법을 통해, 관련 조선업계의 최고 부가가치 사업인 크루즈선 시장으로의 도약을 위한 아커야즈 인수 ... 은 일반 건축물 보다도 규모가 훨씬 크고 공정면에서도 복잡하며, 수많은 부재와 기자재를 조립하여 하나의 움직일 수 있는 제품을 만드는 과정을 거친다. 또 선박은 계획생산이 아닌 선

  리포트 | 24페이지 | 4,000원 | 등록일 2015.05.28

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  인간과사회1A)2014년1월1일부터 6월30일까지 일어났던사건가운데하나를골라서-세월호- 사회학적사고나사화학적상상력을발휘하여분석해 보시오. 사건의내용과경위를간단히요약한후에이사건을0k

  으로 일번 사람들도 물살에 떠내려 갈 정도로 최대 6노트이다. 운행 항로 주변에는 암초가 많지만 실지로 운행되는 수로 자체는 깊이 30m 이상으로 암초 등 항해 장애물이 없어 암초 ... 사실도 파악하지 못하고 있었다. 여기에 신고를 받고 사고 해역으로 출동한 해경은 여객선 안에 300명 이상의 승객이 남아있음에도 배 밖으로 탈출했거나 눈에 보이는 선체에 있는 승객 ... 를 모두 놓쳤다.6) 선체결함한편 세월호에 얼마 전까지 근무했던, 기관사는 먼저 선박이 회전을 할 때 균형을 잡아주는 선박 양 측면의 스태빌라이저가 결함이 있었다. 스태빌라이저

  방송통신대 | 11페이지 | 4,000원 | 등록일 2014.09.05

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  요트의 개념과 구조 및 요트산업의 현황과 전망

  이나 레이싱을 목적으로 하는 레저스포츠로 개념화되고 있다. 요트는 바람만 있으면 계절에 상관없이 즐길 수 있으며. 물위에서 바람의 힘으로 조절하며 스피드를 만끽 할 수 있는 묘미가 있 ... ·출트의 구조는 크게 선체(hull), 덱(deck), 리그(rig)로 나눌 수 있다. 선체는 무게중심을 낮추어주고, 돛에 받는 횡압력으로 인해 선체가 옆으로 밀리는 것을 차단 ... 하여 앞으로 나아가게 하는 역할을 하는 밸러스트(ballast)와 선체의 방향을 잡아주는 러더(rudder)등으로 구성된다. 덱은 항해시스템과 조타공간이 있는 조타실이 포함되며 리그

  리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.11.24

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  공공해손에 대한 검토

  보다 많은 양의 화물을 적재하는 경우가 많았습니다. 이에 따라 자연히 악천후 등의 기후문제가 발생하게 되었고 선박의 원활한 제어를 위해 적화물의 일부를 바다에 버리는 방법을 사용 ... 보험에 있어서 손해의 의미에 대해서 설명하고자 한다. 공동해손에서의 손해란 보험의 목적물에 대한 해상위험이 발생함으로써 보험의 목적이 멸실·손상되거나 점유를 상실함으로써 생기는 피 ... 보험자의 재산상의 불이익을 말한다. 그러므로 손해액은 그 손해를 야기한 보험의 목적의 멸실 또는 손상을 원상으로 회복시키는 데에 소요되는 비용으로 결정된다.해상손해는 물적손해와 비용

  리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.12.09

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  인간과 사회 과제물

  2014 학년도 ( 2 )학기 과제물(온라인 제출용)교과목명 : 인간과 사회학 번 : -성 명 : -○ 과제유형 : ( A ) 형○ 과 제 명 :2014년 1월 1일부터 6월 ... 음에도 배 밖으로 탈출했거나 눈에 보이는 선체에 있는 승객들만 구조했을 뿐 세월호 내부로는 진입하지 않는 소극적 구조로 일관해 인명 피해를 키웠다는 지적이 많다. 이처럼 사고를 낸 것 ... 관리기본법」을 개정해 안행부의 재난관리 기능을 대폭 확대했으나 이번 참사에서 안행부가 중심이 된 재난체계는 전혀 구실을 하지 못했다. 세월호 사고 발생 후 한 시간 가까이 지나

  방송통신대 | 5페이지 | 3,000원 | 등록일 2016.08.01

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  저항론

  나 선체부가물의 형상이 유선형으로 되어 있지 않거나 흐름을 거슬리지 않도록 놓여지지 못했을 때나 선체의 형상이 급격히 변하는 경우 물이 선체 표면을 따라 흐르지 못하게 되어 형성 ... 의 세가지 요소로 나누어 볼 수 있다.마찰저항선박이 운항하면서 물과 선체의 표면이 접촉하게 되므로써 인해 발생하는 저항성분을 말한다. 선체와 같은 방향으로 움직이게 되는 유체흐름 ... 저항은 선체의 모든 부분에 수직하게 작용하는 유체 압력의 선수미 방향의 합력이다. 물 위를 진행하는 배는 아래 그림과 같이 두 종류의 파도를 만든다. 발산파 (Divergent

  리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.03.19

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  세포소기관에 대하여

  가 난자 표면의 투명대를 통과할 때 내용물을 방출함으로써 투명대를 분해하여 정자가 통과하기 쉽게하는 역할을 한다. 이 때 선체막은 정자의 두부 세포막에 끼어들게 된다. 그리고 정자 ... 되어 있는 것은 단백질성의 분비물을 합성하는 세포다. 그 예로서 췌장 외분비세포, 타액선 장액세포, 위선 주세포, 간세포, 형질세포, 섬유아세포, 신경세포 등을 들 수 있다.? 췌장 ... 을 주로 합성하는 장소이다. 분비물은 일반적으로 세포로서는 유해한 물질 또는 이물인 경우가 많으므로 소포막에 부착된 ribosome에서 합성되면 즉시 소포체 속으로 운반되어 막

  리포트 | 16페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.01.14

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  해상운송, 해운업 개념 및 조사

  의 중량을 의미 선박의 무게는 선체의 수면하의 부분인 배수용적에 상당하는 물의 중량과 같으며 , 이 물의 중량을 배수톤수라고 한다 . 상선보다는 군함의 대소를 표시 재화중량톤수 ... 의 흘수 흘수 선박의 수면에서 용골까지의 깊이 . 선박의 선체가 물에 잠기는 한계선 . 흘수는 곧 부력을 의미하기 때문에 적당한 흘수를 확보하는 것은 배의 안전을 유지하기 위해 ... 대단히 중요 . 만재흘수 안전항해를 위해 허용되는 최대의 적재량을 실은 상태에서 선체가 물 속에 잠기는 깊이 . 같은 선박이라도 계절이나 틀리다 .【 선박의 종류 】 화물운송

  리포트 | 16페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.11.27

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  세월호 사고 책임자 및 허술한 관리

  들이 많이 가는 대표적인 기관이다. 한국선급은 지난 2월 세월호에 대해 안전검사를 수행하며 "선체에 문제가 없다"고 판단했다. 또 2008년 청해진해운이 시설물 점검 우수사업장 ... 로 이용되는 수로 자체는 깊이 30m 이상으로 암초 등 항해 장애물이 없다.▥사고원인-가설, 사고발생 및 수습사상자가 많이 늘어난 데에는 최초 침몰징후 후 2시간이 넘는 시간동안 ... 에 민간 어선들이 큰 역할을 하였다.공기주입 및 리프트백 설치 - 공기주입은 선체 내에 공기호스를 주입하여, 혹시 모를 선내 생존자들의 생존시간을 늘리는 역할과 부력을 유지하는 역할

  리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.06.24

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  [종합A+] 울산대 <바다와배> 강의노트 및 시험적중 족보

  바다와 배? 8주차 ?◆ 바닷물로 만든 핵(Green Nuclear Energy)- 세계 에너지 시장의 혁명 GNE(Green Nuclear Energy, 일명 ‘뉴클린 에너지 ... ’) : 한·미 합작으로 바닷물을 이용한 저온핵 융합(Cold Fusion : 낮은 온도에서 핵융합) 실험의 기적적 성공 발표[SPAWAR(미 해군본부 비밀연구소) & JWK(한국 ... 진이 합류되어 진행- GNE(Green Nuclear Energy) 특징 : 뉴클린 에너지로 명명된 ‘저온 핵융합’으로 만들어낸 핵은 우선 원가가 싸고, 원료가 바닷물이라 무한정이

  시험자료 | 37페이지 | 4,900원 | 등록일 2016.12.12 | 수정일 2021.07.25

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  유비쿼터스와 지형공간정보, 구글어스와 브이월드

  1. 공간정보 오픈플랫폼인 브이월드(v-world), 구글어스 등과 같은 공간정보의 종류 및 제공 서비스를 조사하시오.오늘날의 공간정보는 3차원 시설물과 지형 모델링 및 가시 ... 를 겹쳐 보여주는 기술이다. 현실세계에 실시간으로 부가정보를 갖는 가상세계를 합쳐 하나의 영상으로 보여주므로 혼합현실(Mixed Reality, MR)이라고도 한다. 증강현실을 쉽 ... 나 긴급 재난이 발생했을 때 구조대원이 실내 구조를 2차원이 아닌 3차원 가상현실 화면으로 미리 확인해 보고 들어갈 수도 있다. 실제로 세월호 사고 당시 잠수부들이 선체 내부를 파악

  리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2016.07.09 | 수정일 2016.07.19

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  대우조선해양 자기소개서-품질

  . 이에 대우조선해양의 품질철학은 이를 실현해줄 매개체로서 크게 이바지할 것으로 생각합니다. 대우조선해양과 함께 신뢰를 만들어 나가겠습니다!품질관리는 복잡한 구조물도 빠른 도면판독 ... 를 정확히 알기 위해 2학년 때부터 선체구조학과 재료역학 등에 많은 관심을 기울여 왔습니다. 특히 선체구조학을 공부할 때는 간단한 도면은 직접 손으로 그려보면서 효율적으로 공부해왔 ... 를 마쳤으며 선박건조의 전반적인 모습을 통해 중국과 한국의 건조능력을 비교해볼 수 있었습니다.부가적으로 2010년 2월에 효율적 품질관리를 위해 6시그마를 공부하여 현재 Green

  자기소개서 | 5페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.03.28

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  저항 및 마력 추정

  .3. 와류 저항 (eddy resistance) : 선체나 선체 부가물로 부터 떨어져 나가는 와류에 실려 나가는 에너지로 인한 저항으로 형상이 유선형으로 되어 있지 않거나 흐름 ... 이 급격히 변하는 경우 물이 선체 표면을 따라 흐르지 못하게 되어 선체로부터 떨어져 나가므로 분리 저항(separation resistance)을 형성하며 이들이 와류를 증가 ... 의백분율(%)부가물의 저항은 우리의 설계선에서는 타만 고려한다.1+k2 = 부가물의 형상계수 (rudder = 1.4)Sapp = 부가물의 표면적(1+k2)eq = 1+k2

  리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.08.18

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  해상 적하보험

  **목 차1. 해상보험의 개요 2. 해상손해의 유형 3. 협회화물약관 : 구약관과 신약관 4. 부가조건의 종류 5. 적하보험 실무1. 해상보험의 개요*☞ 운송구간에서 발생할 수 ... 1. 해상보험의 개요*(2) 해상보험의 관계당사자1. 해상보험의 개요*(3) 해상보험관련 용어보험가액(Insurable Value) 보험계약이 체결될 수 있는 금액 보험목적물(선박 ... (Claim Amount) : 보험사고로 인하여 보험자가 실제로 보상해 주는 금액 보험금은 보험금액의 범위 내에서 지급됨 보험목적물의 완전히 멸실(전손)된 경우 : 보험금 = 보험금액 보험

  리포트 | 24페이지 | 3,500원 | 등록일 2014.11.25

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