"선내경찰" 검색결과 21-40 / 102건

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  (사회복지학개론) 참치캔을 따다가 다치면 ‘조심하지, 애좀 잘 돌보지’라는 반응을 보인다. 이것은 개인과 가족의 부주의함을 탓하는 태도

  해볼 수 있다.승객들의 책임은 명료하다. 탈출하지 말라고 했어도, 선내의 안내방송을 무시하고 탈출했어야 했다. 사회시스템을 불신하고, 사회적인 안전망이 작동하지 않을 것을 미리 알 ... 구조 사들의 선내 진입 지연, 국가재난제어 타워 미작동 등이 국가의 책임이라고 주장했지만, 재판부는 받아들이지 않았다.진도 해상교통관제센터 관계자들은 세월호 참사 당시에 부실 ... 도. 당시 구조 지휘계통에 해당한 인사 중 2018년 7월까지 유죄 확정을 받은 사람은 해양경찰청 차장뿐이다. 그것도 당일 구조에 대한 책임이 아니었고 ‘언딘’으로부터 뇌물을 받

  방송통신대 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.01.28

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  지역사회 내에서 발생한 위기 간호중재 보고서, 시나리오

  방향을 변경)으로 추정되는 원인으로 인해 좌현부터 침몰이 시작됐다. 그러나 침몰 중에도 선내에서는 '가만히 있으라'는 방송만이 반복됐고, 구조 작업은 이뤄지지 않았다. 이 ... 의 PT의 복부와 팔을 그었다. 경찰과 구급대원들이 신고를 받고 출동했고, 김씨는 신촌 세브란스 병원으로 이송됐다. 출혈이 심하지 않았고, 생명에 지장이 없는 것으로 전해졌다. 김씨 ... 했다.③ 승객 버리고 탈출한 선원들의 무책임함세월호 운항관리규정에서는 인명구조 등 비상상황이 발생 시 선장은 선내에서 총지휘를 맡아야 하고, 승무원은 각자 역할을 맡아 탑승객 구조

  리포트 | 16페이지 | 1,500원 | 등록일 2020.07.15

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  A+ 맞은자료) 세월호 참사 사건개요, 국가대응 및 추후정책, 자신의 의견 보고서

  한 화물을 적재하여 출항했다. 이와 같은 과적 화물로 세월호는 급격한 변침으로 추정되는 원인으로 인해 좌현부터 침몰이 시작됐다. 그러나 침몰 중에도 선내에서는 '가만히 있으라'는 방송 ... 침몰사고 직후 학생들이 전원 구조됐다는 잘못된 공지로 공분을 일으켰다. 여기에 해수부·교육부·해양경찰청 등이 별도의 사고대책본부를 꾸리면서 사고 관련 대책본부만 10여 개에 달했

  리포트 | 2페이지 | 1,500원 | 등록일 2020.12.12

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  《 지역사회간호학 》 일본 재난 보건정책, 일본의 방재 업무체계, 한국의 재난사례, 세월호 참사 원인, 간호사로서 대처방안

  방향을 변경)으로 추정되는 원인으로 인해 좌현부터 침몰이 시작됐다. 그러나 침몰 중에도 선내에서는 '가만히 있으라'는 방송만이 반복됐고, 구조 작업은 이뤄지지 않았다. 이처럼 세월호 ... 개월함세월호 운항관리규정에서는 인명구조 등 비상상황이 발생 시 선장은 선내에서 총지휘를 맡아야 하고, 승무원은 각자 역할을 맡아 탑승객 구조를 도와야 한다고 명시돼 있다. 하지 ... 교육청도 세월호 침몰사고 직후 학생들이 전원 구조됐다는 잘못된 공지로 공분을 일으켰다.여기에 해수부·교육부·해양경찰청 등이 별도의 사고대책본부를 꾸리면서 사고 관련 대책본부만 10

  리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.06.18 | 수정일 2020.06.23

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  참치캔을 따다가 다치면 ‘조심하지, 애좀 잘 돌보지’라는 반응을 보인다

  책임을 귀인시키기에는 어려움이 있다고 볼 수 있다. 이 같은 관점의 이유를 살펴보기 위해 세월호 당시 개인들의 행동을 살펴보도록 하자면 이렇다.일단 침몰하던 세월호 선내 ... 가 명확하지 않았기 때문에 중앙 대책 안전 본부, 목포 해양경찰서, 서해지방해양경찰청 등 연계된 기관에서의 의견이 합일되지 않았다. 세월호 관련 발표 역시 개별적으로 했기 때문

  방송통신대 | 8페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.05.29

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  유명 강연 분석 과제

  들을 구조할 수 있었던 침몰 당일 오전 10시 30분까지 현장에는 최소 6대의 헬기가 도착해있었다. 그러나 이 시간 교신록에는 “해양경찰청장님이 현장에 오실 예정이니 너무 임무 ... 에 집착하지 말고 안전에 유의하라, 너무 무리하지 말고 어느 정도 인원을 실었으면 빨리 서거차도 쪽으로 이동하고 빠지라.”는 내용이 담겨 있다. 이날 현장에 출동한 헬기들은 선내 진입

  리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2022.05.24 | 수정일 2024.08.29

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  (사회복지학개론) 참치캔을 따다가 다치면 ‘조심하지, 애좀 잘 돌보지’라는 반응을 보인다. 이것은 개인과 가족의 부주의함을 탓하는 태도이다

  해상에서 침몰하여 전체 탑승자 476명 중 304명이 사망 · 실종(시신 수습불가)된 대형사건이다. 476명의 승선 인원 중 172명만이 구조 되었는데, 이는 선내의 비상구명보트 ... , 해양경찰은 인원 구조를 위한 출동에 나섰다. 사고 발생 약 30분만에 서해해경청 소속 헬기 511호와 김경일 해경정장의 123정이 도착하였다. 하지만 출동한 해경을 세월호 ... 로 이후 일감 몰아주기의 의혹을 받기도 하였다.여기에 해수부·교육부·해양경찰청 등이 별도의 사고대책본부를 꾸리면서 사고 관련 대책본부만 10여 개에 달했다. 총리실은 중구난방이 된

  방송통신대 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.01.21

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  (사회복지학개론 공통) 참치캔을 따다가 다치면 ‘조심하지, 애좀 잘 돌보지’라는 반응을 보인다. 이것은 개인과 가족의 부주의함을 탓하는 태도이다. ‘어느 회사 제품이야, 정부는 뭣하고 있었어’라는 반응도 있을 수 있다. 이것은 사회의 책임을 묻는 것이다. 세월호와 가습기살균제 사건을 이 두 가지 관점에서 서술하시오.

  자 476명 중 304명이 사망·실종된 사건이다. 이 사건으로 승선 인원 476명 중 172명만이 구조되었는데, 이는 세월호 선내의 비상구명 보트를 사용한 인원들을 포함한 것 ... 후, 해양경찰은 인원구조를 위한 출동에 나섰다. 사고 발생 약 30 분만에 서해해경청 소속 헬기 511호와 김경일 해경 정장의 123정이 도착하였지만 출동한 해경은 세월호와 교신 ... 한 것은 해경과 해군이 아닌 ‘언딘’이라는 민간 구조업체로 이후 일감 몰아주기의 의혹을 받기도 했다. 그리고 해수부, 교육부, 해양경찰청 등이 각각 별도의 사고대책본부를 꾸리

  방송통신대 | 8페이지 | 5,000원 | 등록일 2020.03.25

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  해사법규 최종정리 40페이지(해양경찰 공채, 승진자료 등)

  에게 선박의 출항통제를 명할 수 있다. (지방해양수산청 X, 통제하여야한다 X)☞ 내항여객선에 대한 출항통제 : 해양경찰서장내항여객선 외의 선박에 대한 출항통제 : 지방해수청장 ... 이 해수면인 경우로서 2해리 이상일 때 : 해당 유·도선을 주로 매어두는 장소를 관할하는 해양경찰서장의 면허를 받아야 한다.☞ 유·도선장 또는 영업구역이 내수면과 해수면에 걸쳐 있 ... 거나 둘 이상의 시·도에 거쳐 있는 경우 : 유·도선을 주로 매어두는 장소를 관할하는 시·도지사 (내수면) 또는 지방해양경찰청장 (해수면)☞ 영업구역이 내수면인 경우 : 시장·군수

  시험자료 | 41페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.12.29

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  국가정보론 ) 국가안보 현안 관련 정보분석보고서 작성 실습

  가 들어오지 않자 그의 동료들이 찾아 나서지만, 무궁화 10호 선내 어느 곳에서도 찾지 못한다. 배의 뒷부분 우현에서 공무원 A씨의 것으로 추측되는 슬리퍼를 발견하게 된다.그리고 ... 와 동시에 피살된 공무원 A씨 사건을 조사할 TF팀을 파견하여 조사를 진행할 예정이라고 하였다. 그리고 피살된 공무원 A씨와 관련된 수사는 지금도 국방부 및 국정원, 해양경찰 등

  리포트 | 7페이지 | 5,000원 | 등록일 2021.02.19

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  재난, 실업, 장애, 질병, 소외, 교육, 주거 등의 위험들 중 하나를 선택하고, 이와 관련된 당사자를 인터뷰 하라. 그리고 인터뷰 당사자가 겪고 있는 불편함, 결핍, 위험을 알아보고, 그 원인이 개인과 사회 중 어느 쪽에 있는지 분석한 후, 문제해결방법에 대해 서술하라.

  않았다. 또한 해경 123정 안에 타고 있던 13명 중 아무도 세월호 선내에 진입하지 않았으며, 그들은 상황 파악을 위한 노력을 하지도, 구조된 승객들에게 질문을 하지도 않 ... 대통령은 이후 대국민 담화를 통해 이 사건의 초동 대응 실패와 정경유착 등 구조 실패에 대한 책임을 물어 해양경찰청을 해체하였다. 하지만 해체 후의 조직과 관련자들은 해경 때

  방송통신대 | 7페이지 | 3,000원 | 등록일 2021.12.08

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  해상보험에 대한 문제점과 그 해결방안

  을 험의 목적물이 될 수 있으며 이에는 선박, 적하, 운임 등이 있다.(1) 화물 : 해상보험에서의 화물은 상품의 성질을 가지는 모든 화물을 뜻하지만, 개인소지품 및 선내용품과 식료 ... 김정안벽으로부터 떨어져 나가도록 하기 위해 같은 날 그곳으로부터 약 100미터 떨어진 곳에 정박하고 있던 해양경찰대경비함의 우편에 계류시켰다. 그러나, 파고 4미터의 파도를 동반

  리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.06.03

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  환경보건학개론

  한 화재로 폭발이 일어나 선내 주요 동력이 모두 상실되어 표류하다 태풍 페이의 중심권에 들어가 침몰하면서 원유가 적재된 탱크 6개 중 2개가 파손되어 5천여 톤의 벙커 유와 원유 ... 으로 강한 바람과 조류에 의해 주변지역으로 빠르게 확산되었다. 해양경찰은 보유 방제선과 유회수기를 최대한 동원하여 방제작업을 실시해 총 1,390㎘의 기름을 회수하였으며, 지역주민

  방송통신대 | 8페이지 | 5,000원 | 등록일 2021.05.20

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  [사회복지학개론 공통] 세월호와 가습기살균제 사건을 이 두 가지 관점에서 서술하시오

  본부를 구성하여 가동에 들어갔다. 또한 해양경찰특공대, 해군 SSU, 해군 UDT, 육군 특전사의 잠수요원들이 수색, 구조 작업에 투입되었다(SBS, 2014. 4. 16일자 ... 적으로 얽힘에 따라 발생한 대형 인재(人災)라 할 수 있다.(2) 사회의 책임세월호 선내 수색 작업은 2014년 11월 11일을 끝으로 종료됨에 따라 미수습자 9명의 유해는 끝내 돌

  방송통신대 | 11페이지 | 5,000원 | 등록일 2020.03.13

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  해사법령 - 선원법 발표

  발표 자 | 20150125 박성호 20150134 송승우 | 2016.11.09 해사법령 8. 선원법1. 선원법의 총칙 2. 선장의 직무와 권한 3. 선내 질서의 유지 4 ... . 선원근로계약 5. 선원의 임금 6. 근로시간 및 승무정원 7. 유급휴가 8. 선내 급식과 안전 , 위생 9. 소년선원과 여자선원 10. 재해보상 11. 취업규칙 12. 감독 등 13 ... 적용범위에서 제외한다 . 1. 선원법의 총칙 4 목적 선내 질서유지 2. 선원의 기본적 생활보장 및 향상 3. 선원의 자질향상 적용범위2. 선장의 직무와 권한 5 지휘명령권 출항 전

  리포트 | 23페이지 | 1,000원 | 등록일 2018.12.13

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  세월호 침몰 사고에 대하여 사회학적 상상력을 발휘한 분석 및 나의 생각

  는 무선전화(VHF)를 통하여 제주 해상 교통 관제(VTS) 센터에 구조를 처음으로 요청하였고, 09시 30분~09시35분 해양경찰의 구조헬기와 구조정이 사고 현장에 도착하여 인명 ... 구조작업을 개시하였으며, 선체가 약 54도 기울어진 09시 39분부터 약 61도 기울어진 09시 46분까지 선장과 14명의 선원은 세월호를 탈출하면서 해양경찰에 의하여 구조 ... 되었다. 그러나 ‘선내 대기’ 안내 방송만 반복하여 흘러나오던 세월호 선내에는 여전히 300명 이상의 여객과 승무원이 남아 있었고, 10시 경에는 선체가 심하게 기울어 65도 이상 경사

  방송통신대 | 7페이지 | 3,000원 | 등록일 2018.12.21

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  (방통대) (세상읽기와 논술 D형) 아래 “한국 사회 적폐청산문제”와 관련된 주제어들 중 하나를 선택하여 그 주제어가 포함된 논술제목을 스스로 정해 지시사항에 따라 논술하시오.

  았고 기울어져가는 세월호 앞에 마음 조리면서 발만 동동 굴렀다. 그 중 상당수가 수학여행을 떠났던 어린 고등학생들이었던 것을 알고 매우 안타까워하였고, 위험하니 가만히 선내에서 대기하라 ... 는 선원의 방송에 서로 격려하고 위로하면서 구조를 기다렸다는 것이 300명이 넘는 희생을 더 키웠다는 사실에 분노하였다. 적극적인 대처를 하지 않고, 가만히 있으라는 선내 방송만 한 ... 들은 살아남는 역설이 일어났다. 국가는 구조에 있어서 결정적인 골든타임을 놓쳐버렸고, 현장에 도착한 해경 또한 세월호가 가라앉고 있던 그 순간, 수중 선내로 진입할 수 있는 인력

  방송통신대 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2019.02.28 | 수정일 2019.03.02

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  세월호 (1. 세월호 참사 기록 2. 세월호 참사의 문제점 3. 세월호 특별법)

  전복이 불가피하다고 판단했으면서도 승객 구호 지시를 수차례 묵살하고 자신들만 탈출하게 됨9:39AM첫 구조선에 선원 7명 탈출.해경 상황실 녹취록에 따르면, 경찰청 위기관리실 ... 을 구조함9:46AM이준석 선장 등 선원 탈출9:50AM해경 123정 80명 구조9:54AM세월호가 64도 이상 기울며 좌현이 완전 침수됨9:57AM지휘부는 123정에게 선내 진입하라 ... 일째4/18 12:00AM검찰경찰 합동수사본부는 세월호 침몰원인, 권고항로와 다른 항로를 선택한 이유 등에 대해 청해진해운 압수수색 본격화함8:55AM대국민호소문 발표11:50AM

  리포트 | 4페이지 | 1,200원 | 등록일 2016.10.07

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  이승만 정권 시기 민중 학살로 본 억압정치

  었다.이후 제주 4.3사건은 진상이 규명되지 않고 군과 경찰 측에 의해 크게 왜곡되었다. 이 사건을 흑백논리로 단순화시켜 4.3사건을 ‘북한의 사주에 의한 공산폭동’으로 몰고 갔다. 자신 ... , 둘째는 출병 전 출병을 거부하고 일으키는 반란, 셋째는 제주도로 향하는 선내에서 선상반란을 일으킨 후 월북하는 것이었다. 첫 번째 방법은 제주도는 섬이라는 지리적 요인으로 투쟁 ... 들은 1,200여 명이라고 발표되었으나 꾸준한 규명과 조사를 통해 실제 희생된 사람은 경찰관 74명 우익인사 등 민간인 16명인 것을 밝혀졌다.이승만 정권이 수립되고 두 달 만에 여수

  리포트 | 10페이지 | 4,000원 | 등록일 2019.08.10 | 수정일 2021.12.18

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  재난안전교육의 실태파악 및 개선방안에 관한 연구

  었어도 수많은 희생자들을 구할 수 있었다는 점이 더욱 안타까운 사고였다.특히, 희생자 304명 중 단원고 학생 희생자 수가 무려 250명에 달했으며, 어처구니없는 “가만히 있으라”는 선내 ... 에서만 반복적으로 이루어지고 있어 전문성이 떨어지고, 다양한 재해에 대한 대처방안도한 매우 취약한 편이다. 따라서 경찰, 소방서, 지자체, 교유관련 단체 등과 연계, 협력을 통하 ... 을 경우에는 지역에 대해서 잘 아는 주민, 소방서 등의 방재전문가에게 협력을 구하는 방법이 바람직하다. 마지막으로 학교에서는 지방자치단체의 방재담당 부서, 소방서, 경찰서, 방재·방범

  리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2019.08.15

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