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"동북아시아물류중심국가" 검색결과 21-40 / 867건

  • (세계의정치와경제 2B학년) 한국, 중국, 일본 간의 문화적, 경제적 교류가 점차 활발해질수록, 이 국가들 사이의 정치적, 군사적 긴장도 점차 강해지고 있습니다. 교재 11장과 여러 자료를 참고하여 이러한 상황을 묘사하고 이 지역에서 전쟁의 가능성을 낮추고 평화를 유지할 수 있는 방안에 대해 논하시오.
    는 계기가 될 수 있다.2) 경제적 교류동북아시아 역내 중심국가인 한국과 중국, 그리고 일본은 지리적으로 인접하고 문화적으로도 동질적 특성을 가지고 있어 상호 경제협력 긴밀화를 추 ... 아시아아시아의 동쪽 지역, 곧 중국 남북한, 일본과 동남아국가들로 구성되어있다. 아시아 대륙 면적의 28%인 12,000,000 km²를 차지하고 있으며, 이는 유럽지역보다 약 ... (세계의정치와경제 2B학년) 한국, 중국, 일본 간의 문화적, 경제적 교류가 점차 활발해질수록, 이 국가들 사이의 정치적, 군사적 긴장도 점차 강해지고 있습니다. 교재 11장
    방송통신대 | 20페이지 | 6,000원 | 등록일 2023.03.10
  • 중국지식산업 (R&D) 조사자료
    중국의 경제권과 발전 과정제 4 경제권 신흥 동북개발 “신 성장 동력”서부대개발장강 삼각주주강 삼각주중심산업시대1949년 자급자족이 가능한 중국 건설을 위해 동북을 공업 중심부 ... 적 중국, 동북아시아 진출의 교두보 북한 진출 기업의 Base Camp. (평양 과기대 지식 산업단지와 연계) 입주 기업에 대한 One-Stop Service 기업 경영 자문 및 ... 로 만듬1979년 1979년 최초의 경제특구를 남해안에 만들어 외자유치를 통한 경제발전 (화교자본)1980년대 1980년대 초반 상하이는 무역 중심지로 떠올라 많은 해외투자를 이끎
    리포트 | 16페이지 | 3,000원 | 등록일 2023.09.25
  • 수리수문학과 운하
    의 인도, 이란, 중국 등 고대 국가에서 관개시스템의 흔적이 발견되기도 하였다.우리나라의 운하의 역사를 살펴보면 삼국시대부터 한강과 낙동강을 중심으로 운하를 이용해왔다. 고려 시대 ... , 유럽 등 다양한 국가에서는 일찍부터 운하를 내륙 교통수단 또는 물류 이동수단으로써 사용되었다. 경제성장이 가속화 될 수록 물자 이동할 수단이 중요하게 되면서 대륙간 철도 이동 ... 이 절감되는 효과를 가지고 있으며, 현재까지도 세계 해상 물자 이동의 5%를 차지하고 있다.2) 수에즈 운하수에즈 운하는 아시아와 아프리카의 경계지점이라 볼 수 있는 이집트의 동북
    리포트 | 5페이지 | 4,900원 | 등록일 2022.06.20 | 수정일 2022.06.22
  • 중국의 일대일로 정책 현황과 이념 그리고 문제점
    연계가 필요하다는 내용을 담고 있다. 넷째로는 자금융통(资金融通)이다. 일대일로 사업의 자금 조달을 위한 금융 체계가 마련되어야함을 뜻하며, 아시아인프라투자은행과 브릭스 국가 신 ... 을 61개국 8157건 수주하였고, 20여 개국에 56개의 경제협력구를 개발하고 18만개의 일자리를 창출하였다. 37개 국가와 하운(河运) 협정을 체결하고, 31개 항구와 물류 정보 ... 은 다시금 경제적으로나 문화적으로나 세계에 막대한 영향력을 지닌 국가로 거듭났다. 2013년 9월 카자흐스탄 나자르바예브대학의 강연에서 처음 제시한 '일대일로'의 계획이 점차 구체
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2022.09.22
  • 연구보고서-광양항
    테이 시청홈페이지에서 찾아 조사해본다.제6장 ‘결론 및 제언’에서는 위의 내용을 요약 정리한다.2. 광양 컨테이너 부두 소개1) 광양항 소개21세기 동북아 허브 물류 중심지인 광양항 ... 롭고, 태풍 등 자연재해로부터 안전하여 365일 운영이 가능하다. 또한 이곳은 항만의 중심성과 중계성을 확보하고 있으며, 자유무역지역으로 지정하여 국내외 물류 및 제조업체의 참여 ... 를 유도하는 등 국제물류중심지로 개발 할 예정이다. 광양항 조감도2) 광양항 개발 현황 및 계획현재 2억 톤을 처리하는 국내 2위 대형항만으로 1998년 광양항 컨테이너부두
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2021.07.22
  • 사물인터넷이 4차 산업혁명에 어떤 영향을 주는지에 대한 보고서
    분야(의료, 차량, 제조, 스마트 시티 등)에 집중하며 유럽에서 경쟁력을 가진 국가와 협력함으로써 유연성을 확보하고 있다.2) 미국미국은 중국을 포함한 동북아시아 국가들의 부상 ... 하는 데이터는 빅데이터 분석기술을 탄생시켰다. 이로 인한 유통-제조-물류 등 산업간 경쟁이 본격화되게 되는데 있어 사물인터넷은 막대한 영향을 미치고 있는 상황이다. 본 보고서에서는 사물인 ... 다. 따라서 사물인터넷 특허활동에서 나타나는 국가별 기술경쟁력은 4차 산업혁명에 의한 국가 간 산업주도권 이전을 엿볼 수 있는 중요한 미래단서 중 하나가 될 수 있다. 이와 같이 사물인
    리포트 | 3페이지 | 5,000원 | 등록일 2020.06.21
  • 호스피탈리티경영(호스피탈리티 산업군 사례와 경영개선 포트폴리오)
    스토리인천국제공항은 21세기 수도권 항공 운송의 수요를 분담하고 동북아시아의 허브(hub) 공항의 역할을 담당하기 위해 1992년 11월 공사를 시작했으며, 영종도와 용유도 두 ... 면서 오늘날의 주요 신소비의 주체가 되고 있다.근로시간 및 수업시간 단축, 대체휴일제, 유급휴가의 확대 등과 같은 제도의 변화는 가족 중심의 여가 생활을 증대시켰고, 20~30세대 ... 를 중심으로는 현재의 만족과 행복을 위해 소비를 주저하지 않는 삶의 방식이 유행하면서 여행을 선호하게 되고, 고가의 외식에 관대해지며 취미와 여가 생활에 더 많은 시간과 비용을 투자
    리포트 | 9페이지 | 4,000원 | 등록일 2021.02.04
  • [A+ 독후감, 인생역작] 21세기 미국의 패권과 지정학(피터 자이한, 부제 삶의 지정학, 예정된 것은 없다)
    를 전략적으로 활용하여 모두가 불가능하다고 한 조건을 딛고 대학에 합격했다.동북아시아의 국제관계와 중국과 미국의 패권경쟁은 굉장한 흥밋거리였다. 특히 당시는 신용평가사 S&P ... 다. 해상물류국가경제의 핵심인데 이 길목은 너무 좁다. 경제성장을 통해 정통성을 보장받는 중국 공산당의 미래는 말라카 해협에 묶여있다. 이러한 지정학적 조건을 보게 되면 중국 ... 이 갔던 것은 지정학이다. 지정학이란 지리적인 위치 관계가 각 국가에 미치는 영향에 대해 연구하는 학문이다. '대륙세력과 해양세력이 만나는∼∼'과 같은 상투적인 문구가 있을 정도
    리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.01.29
  • 미중 패권경쟁이 동아시아 지역질서의 변화에 미치는 영향과 한국의 전략적 방향
    질서에 어떠한 영향을 미치고 있나미중 패권경쟁은 우리나라와 중국, 일본 등 동북아시아 국가와 태국, 베트남, 필리핀 등 동남아시아 국가들이 속한 동아시아 지역질서에도 상당한 변화 ... 을 할 더해서 동남아시아 국가들은 중국이 주도하는 일대일로 프로젝트에 다수 참여하고 있기도 하다. 일대일로는 중국을 중심으로 삼아서 주변의 약 60개 국을 포함한 거대한 단일 경제 ... 영향을 미칠 것이라고 생각한다. 그리고 중국이 많은 동아시아 국가들이 속한 남중국해상에서도 영유권을 주장하면서 갈등을 벌이고 있기 때문에, 미국 또한 이 지역의 정세에 더욱 집중
    리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.06.28
  • 부산의 마이스(MICE)산업에 대한 레포트
    에 부산에서는 서부산 신항의 개발지역을 경제특구로 지정하여 동북아시아의 상업중심 다기능 도시로 건설한다. 특히 영상, 영화산업을 위주로 하는 관광산업을 배양하여 부산이 “국제도시 ... 2011년 7월에는 2018년 평창 동계 올림픽 개최 확정이라는 거대 행사를 대한민국에서 개최 하게 되면서 대한민국의 위상도 높아지게 되었다.글로벌 시대를 맞아 국가나 조직 ... 들이 실리를 표방하여 전략적으로 제휴를 맺는 등 국 간 교류가 폭넓게 진행되고 있으며, 이렇게 회의, 보상관광, 컨벤션, 전시 등의 복·융합적 개념의 MICE산업이 새로운 국가적 전략
    리포트 | 13페이지 | 2,500원 | 등록일 2020.10.26 | 수정일 2020.10.29
  • 중국의 일대일로 정책에 관한 고찰
    의 개혁개방 겪은 이후 시장경제 시스템의 효율적이고 지속적으로 운용함으로써 경제적 분야에서 세계의 중심축 중 하나인 G2 국가로 떠오르게 되었다. 중국의 경제 성장은 국제 사회 ... 을 추진하고 있다. 서부대개발, 중원굴기, 동북진흥등 국가급 프로젝트로 실행하고 지역 불균형 해소와 국내 시장 확장을 위한 공간 개발 계획을 세우고 중국은 세계 경제체제에서 중요 ... 중국의 일대일로 정책에 관한 고찰1. 서론최근 세계의 경제?무역 발전은 약간의 난항을 겪고 있지만 2013년에 시진핑 중국국가 주석이 내세운 일대일로(一帶一路) 전략은 중국
    리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.03.31
  • [보고서] 국제물류론_운송의 이론과 육상운송
    사드문제와 같이 정치적 변수에 의하여 양국의 경제 교류에 영향이 있어 서는 안 될 것이고, 자유무역체제의 기조를 존중하고 이에 대한 핵심적 이익을 공유 함으로써 동북아시아의 깊 ... 6장 운송의 이론과 육상운송:6장 1절을 중심으로목 차운송의 개념과 특징(1)운송의 정의 (2)운송의 역할과 기능 (3)운송의 구성요소운송수단유형 및 특징운송의 경쟁, 분할 ... , 전환 (3)대형화와 소형화주요이슈(1)드론 (2)물류 자동화 (3)신북방정책(4)국제관계와 물류경제출처운송의 개념과 특징1)운송의 정의운송은 경제의 글로벌화에 따른 물동량의 증가
    리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.12.24 | 수정일 2021.01.13
  • [독서후기] 명견만리 인구, 경제, 북한, 의료 향후 인류에게 가장 중요한 것들을 말한다.
    와 이웃하여 대륙의 끝이자 바다로 나아가는 출구이기에 아주 중요하다. 언제나 유럽과 가까운 모스크바가 중심이었던 러시아도 동북아시아와 근접한 극동지역이 기회의 땅으로 떠오르고 있 ... 적 이슈이다. 한국전쟁 직후, 1955년부터 1963년 사이에 태어난 인구 집단, 우리의 아버지세대인 베이비붐세대, 그들은 과거 우리나라 경제 성장의 중심이었다. 따라서 경제가 성장 ... 가 아무리 성장해도 고용이 되지 않는 시대이다. 먼저 주주자본주의에 대해 이야기하고 싶다. 대부분의 기업들이 국가 전체의 경제, 거시적인 관점에서 경제 발전을 고려하지 않
    리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.02.27
  • 롯데마트 중국진출 전략사례
    하는 전략을 펼친 것이다. 롯데마트는 이 같은 전략을 통해 기존 동북부 지역중심에서 중국 중·동부 지역으로 진출지역을 확대하고, 중국에 진출한 글로벌 유통기업들과 본격적인 경쟁을 할 ... 의 증가세를 유지해 오면서, 많은 외화를 축적해서 외환보유고가 현재 아시아 국가 중 일본에 이어 2위를 차지하고 있다. 특히 실질 GDP는 미국을 능가하여 세계 1위를 차지 ... 과 고품질의 상품을 저렴한 가격에 판매하는 차별화 된 전략으로 고객들의 니즈를 충족시켜주고 있다. 판매시점 정보관리시스템(POS)을 도입하고 자동발주 시스템과 물류시스템을 구축
    리포트 | 7페이지 | 3,700원 | 등록일 2021.11.19
  • (세계의정치와 경제) A형 세계화 시대에 남북이 하나 되어 통일된 민족국가를 이루는 것이 지닐 수 있는 의미는
    늘릴 수 있다. 이러한 경쟁력을 이용해, 한반도는 동북 아시아의 ‘물류 허브’로 거듭날 수도 있다. 남한은 북한과의 통일을 통해 현재의 고립된 섬 상태에서 벗어나, 반도 국가로 돌 ... 이상 종교의 강한 영향권에 있지 않았으며, 유럽에는 정치권력의 단위들이 활발하게 형성되었다.특히 이때 국제사회에서 국가라는 정치단위가 중심 행위자로 활약하기 시작한다. 이와 더불 ... 세계의 정치와 경제1. A형: 세계화 시대에 남북이 하나 되어 통일된 민족국가를 이루는 것이 지닐 수 있는 의미는 무엇인가? 교재 3장에 서술된 세계화와 국민국가의 운명에 관한
    방송통신대 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.01.21
  • [글쓰기/에세이] 한반도 통일과 미중일
    할 사업체는 우리 기업들이 될 것이다. 이는 건설업을 비롯해 우리 경제에 새로운 기회를 준다.우리는 지금까지 한번도 반도국가가 지닌 지리적 이점을 살려보지 못했다. 대외통로로 이용 ... 될 육지 쪽이 철조망으로 막혀 있었기 때문이다. 통일이 된다면, 대륙에 직접 진출할 수 있게 된다. 이로써 우리는 동아시아지역의 경제협력을 촉진하는 역할을 하게 된다. 동아시아 경제 ... 권은 규모가 확대되는 과정에 있기에, 그만큼 한반도를 중심으로 하는 교역이 증대할 것이다. 이에 따라 한반도는 유라시아 대륙과 태평양을 연결하는 무역의 요충지이자 중개수송의 교량
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2021.07.02
  • 부산항 소개자료
    으로 육상을 향한 각종 운송시설이 연결된 곳 물류이동의연결점 종합화물 유통기능 항만을 통해 대량화물이 저렴한 비용으로 신속히 수송됨으로써 지역간 화물유통은 물론 국가간 물적 유통 ... 에 로컬 및 환적 서비스가 모두 가능한 부산신항만은 동북 아시아의 게이트웨이 허브항의 기능을 수행하는 데 최적의 지정학적 위치 - 아시아 북미의 연결지점으로 일본과 중국의 북동쪽 ... 적 영향의 공간적 파급효과 상승 국민 경제활동 지지 물류 / 산업공간 제공. Ⅱ 항만 ( 구성 ) 항만 ①수역 시설 항로 , 박지 ② 외곽 시설 방파제 , 방사제 , 방조제 , 해안
    리포트 | 42페이지 | 1,000원 | 등록일 2021.02.11
  • 제5차 국토종합계획(2020-2040)의 개요 및 내용을 요약하고, 부동산 재테크적 관점에서 부동산투자 유망지역의 분석 및 이유 제시
    다. 대한민국은 아시아대륙의 동북단에 위치한 반도로써 중국, 일본과 밀접하게 연관되어 있다. 삼면이 바다로 둘러싸여 있고, 국토의 63%가 산지로 이루어져있다. 우리나라의 총인구 ... 는 2018년 기준 5,163만 명이며 저출산과 고령화로 인해 인구성장이 둔화되고 있으며 수도권과 대도시로 인구집중 경향을 보여 지역 간 불균형과 격차가 심각하다. OECD 국가 ... 간 체감 격차는 심각하며 대도시로 몰리는 현상을 보이고 있다.제5차 국토종합계획을 수립하게 된 배경에는 여러 가지가 있다. 남북관계의 변화와 동북아경제 주도권을 확보하기 위한 국가
    리포트 | 10페이지 | 4,500원 | 등록일 2020.07.30 | 수정일 2020.08.03
  • 국내 기업들의 해외 진출 전략 사례를 들고, 성패 요인을 설명하시오
    고, 한국의 국가브랜드를 높이는 데 긍정적인 영향을 미칩니다. 동시에 기업은 해외 진출로 인해 세계 각국의 보호무역 장벽을 우회할 수 있으며, 상품 물류 비용이 줄어들수록 비용 관리 ... 를 보다 효율적으로 할 수 있습니다.2. 기업의 해외진출 활성화 대책(1) 정부 역할1) 해외 국가별 코트라 상주인력 확충기업의 해외 진출에서 가장 큰 어려움은 국가 언어와 통화 ... 에 어려움이 큽니다. 이에 따라 정부는 KOTRA를 중심으로 중소기업의 해외진출을 적극 지원하고 있지만 해외별로는 KOTRA 산업단지 입주자 1~5명만 지원합니다. 즉, 한국의 중소
    리포트 | 7페이지 | 2,500원 | 등록일 2024.01.14
  • 한국외대 경제로 읽는 러시아-유라시아 기말시험 논술형 답안
    있기 때문이다. 특히 야말반도에서 생산된 LNG가 기착하는 사할린 지역에 ECC를 건설하고자 한다. 제조업이 발달해 화학제품 수요가 풍부한 동북아시아 지역을 소비시장으로 확보할 수 ... 중심지 간의 물리적 거리로 인해 교통·물류비용이 상당하다는 것이다. 다수 회원국들이 에너지자원에 의존하여 전·후방 산업 연계가 되지 않음으로써, 무역전환효과가 나타날 수 있 ... 경제로 읽는 러시아-유라시아 기말시험 답안1. 카자흐스탄, 우즈베키스탄, 투르크메니스탄, 아제르바이잔, 우크라이나, 벨라루스 중 본인이 발표를 담당한 국가와 다른 한 국가를 선택
    시험자료 | 8페이지 | 4,900원 | 등록일 2020.10.27 | 수정일 2020.11.04
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2025년 01월 10일 금요일
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