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KTX 독후감 - KTX 관련 독후감 4건 제공

"KTX" 검색결과 221-240 / 3,237건

  • [사회과학]뒤르껭,막스,베버의 관점에서 바라본 KTX여승무원 파업
    뒤르껭, 맑스, 베버의 관점에서 바라본 KTX 여 승무원 파업지난 3월 8일 KTX 여승무원들의 집단 파업이 시작 되었다. 그들은 ‘(주)한국철도유통’ 이라는 회사의 비정규직 ... 사원으로서 한국철도공사에서 운영중인 KTX열차의 여승무원으로 파견근무 형식로 일을 하고 있다. 그렇다 보니 같이 일하고 있는 한국철도 공사의 정규직 사원들에 비해 급여나 처우등 ... 하고 용역형식으로 그들을 고용하는 것이 비용적인 면에서 훨씬 이득이고 반면 KTX여승무원들의 입장에서는 매일 같이 일하는 한국철도공사 정규직 사원들에 비해 급여도 낮고 처우도 낮
    리포트 | 1페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.07.17
  • [관광]주5일 제 시대에 대비한 KTX와 연계된 부산여행상품
    관광소비자행동론(주5일 제 시대에 대비한 KTX와 연계된 부산여행상품)교 수 : 박 근 수 교수님제 4 조목 차Ⅰ. 개요Ⅱ. 관광소비자의 행동패턴과 소비형태Ⅱ-Ⅰ. 3/4분기 ... 관광산업 경기전망Ⅱ-Ⅱ. 관광산업 경기동향 분석(T-BSI)Ⅱ-Ⅲ. 주5일 근무제 확산에 따른 관광패턴 변화 전망Ⅱ-Ⅳ. 주 5일제에 대한 사람들의 인식변화Ⅲ. KTX와 연계된 부산 ... 여행상품(롯데관광)Ⅳ. 롯데 실무자와의 Q&AⅤ. KTX와 부산여행관련 상품 중 스타 마케팅 사례Ⅵ. 부산 여행 상품기획Ⅶ. 부산의 관광명소 소개Ⅰ. 개요고속철도 개통으로 인기
    리포트 | 17페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.12.07
  • [대학 리포트]KTX 마케팅 분석 - 2년간의 전략과 앞으로의 나아갈 방향
    Marketing StrategyFinal Project목 차Ⅰ.AbstractFinal ProjectK.T.X1Ⅱ.주제 선정의 이유21.KTX의 도입22.KTX 운영상의 문제점 ... 23.KTX 이용객 분석34.KTX 수익성 개선을 위해 필요한 것4Ⅲ.기존 철도공사의 KTX 마케팅의 분석41.포지셔닝 관점에서 바라본 KTX 마케팅42.SWOT 관점에서 바라본 ... KTX 마케팅5Ⅳ.주요마케팅 이슈51.한국철도공사로의 전환-기능강조중심에서 효용강조중심으로의 전환52.주중 낮시간대의 낮은 이용률- 낮 시간대의 이용률을 끌어올려라!!6Ⅴ.문제해결
    리포트 | 18페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.06.21
  • [경영학/마케팅전략A+] KTX에 대응하는 대한항공 마케팅 커뮤니케이션 전략(기업분석, SWOT분석)
    KTX에 대응하는 대한항공의 마케팅 커뮤니케이션 전략1. 환경분석 1)시장분석 2)자체분석 3)소비자분석 4)경쟁분석 2. SWOT분석 1)SWOT분석 2)해결과제 도출 3 ... 불안한 항공시장 KTX의 등장으로 인한 국내항공시장 위축항공 시장 상황국내선의 성장률은 감소하고 있는 추세 KTX의 등장으로 국내선 8.6%감소 대한항공이 부동의 1위 기업으로 선도 ... 하고 있지만 KTX의 등장으로 낙관할 수 없는 상황7*************373636항공 시장 M / S1948년 출범한 대한 민국 항공사 = 대한 항공 1988년 아시아나 설립
    리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.06.02
  • [마케팅]주5일제 시행에 따른 KTX 고객 증진을 위한 전략
    KTX 고객 증진을 위한 전략주5일제 시행에 따른 고객 Trend 분석개요TREND 분석 KTX 소개 및 사업현황 SWOT 경쟁자 분석 STP 전략 Marketing Mix 전략 ... 5일 시대의 자기계발 개인 경쟁력을 높이는 자기계발 세컨드 라이프를 준비하는 은퇴 설계KTX 소개 및 사업현황고속철도가 2004년 4월 개통 시속 300km의 초고속철도 시대편성 ... : 300km/h철도 여객 수송 능력 3.4 배 증가, 화물수송능력 7.7배 증가KTX 소개 및 사업현황경제적 효과산업적 효과사회문화적 효과고속도로 이용객 흡수 고속도로 이용 승용차 감소
    리포트 | 25페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.11.05
  • [경영과 행정]재무행정론 -국가정책비판- ktx 사업의 효과성 판단과 비판
    가 힘을 결집하기 쉬워 불법 시위 등 물리력을 활용하여 문제를 해결하려 할 것이다. 이는 국가 사회의 안녕이나 헌법의 법치주의 측면에서도 바람직한 현상이라 할 수 없다.3. KTX ... 이 아닌 항공기와의 경쟁하는 고급 교통수단이라는 근거에 따라 KTX 운임 요금이 높게 책정되었다고 한다. 결국 대중 교통수단으로 공공성이 보장되어야 할 철도가 고속철도로 인해 수익 ... 모니터가 부착) 보다 뒤진 부피가 큰 브라운관 모니터가 달려있고 기관실에 286 컴퓨터가 장착되어있다. 통일호의 폐쇄 이유가 열차의 노후함 때문이라고 했지만 이제 개통된 KTX
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.06.14
  • [고속철도(ktx)] 일본 고속철도 `선로` 안전관리 실채
    들의 생활에 커다란 변혁을 가져올 뿐만 아니라 경제적, 사회적, 문화적으로도 많은 영향을 미치게 될 것으로 보인다.하지만 최근 고속열차(KTX) 개통 이후 운행, 서비스, 재래선
    리포트 | 26페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.12
  • [조사방법 및 통계분석]KTX이용 고객 만족도에 관한 연구 -서울역을 중심으로
    KTX 이용 고객만족도에 관한 연구-서울역에 있는 KTX 이용자를 대상으로-지도 교수 :- 목 차 -Ⅰ. 서론-------------------------------------- ... 적 고찰2. KTX 만족도에 대한 선행연구----------------------------------------3Ⅲ. 연구가설 및 연구모형---------------------- ... -------------10① KTX 정시성에 대한 만족도② KTX 경제성에 대한 만족도-------------------------------------------11③ KTX
    리포트 | 41페이지 | 5,000원 | 등록일 2006.07.10
  • KTX관련 천성산 구간의 환경영향평가의 문제점에 대해 논하시오
    - 목 차 -Ⅰ. 서론한국의 고속철도 시대Ⅱ. 본론1. KTX 사업의 필요성(1) KTX(2) 고속철도 건설당시 여건(3) 고속철 사업의 추진 배경(4) 고속철 사업의 추진 경과 ... 2. KTX 사업의 문제점 제기(1) 고속철도 건설 과정의 문제점?환경영향평가에 대하여...(2) 고속철도가 개통되고 현재까지의 문제점3. 정부와 긍정적면에 대한 입장4. 민간단체 ... 해 보도록 하겠다.Ⅰ. 서론.... .............한국의 고속철도 시대지난 2004년 4월 1일 ‘단군 이래 최대의 국책사업’의 결과물이라고 하는 고속철도 KTX(Korea
    리포트 | 16페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.01.19
  • [교통경제학] 고속철도(KTX) 시대 개막에 따른 파급효과 및 극대화 방안
    {고속철도 시대 개막에 따른 파급효과 및 극대화 방안. 서 론2004년 4월 1일, 서울∼부산간을 2시간 40분에 주파할 수 있는 고속철도(KTX, Korea Train
    리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.03.24
  • 세계도시철도현황
    46비고 평균가속도 0.82 km/h/s (0~300 km/h)KTX-I(혹은 TGV-K)은 프랑스의 알스톰 사의 기술로 개발하여 로템이 제작한 대한민국 최초의 고속철도 차량이 ... 다.(2) KTX - 산천양 수 2L 8T 10량 편성구조 PC-8T-PCPC : 동력차 T : 객차전기 방식 교류 25,000V 60Hz제어 방식 VVVF-IGBT 1C2M 제어영업 ... 2009~2010[1]운영 회사 한국철도공사생산량 19KTX-산천(KTX-Sancheon, KTX-山川)은 대한민국 독자기술을 이용해 개발된 고속열차로 'G7선도기술개발사업
    리포트 | 23페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.04.25
  • 실업의 시대와 비정규직노동자의 인권
    실업의 시대와 비정규직 노동자의 인권 (KTX 여승무원 비정규직 사태 ) 주요판례 발표자료 OO 대 OO 대학원 일 반 행 정 전 공 O O O 지도교수 : OOO◆ 목 차 Ⅰ ... .02.26, (2011 다 78316) Ⅲ. 사회적 이슈 Ⅳ . 결론 ( 견해 )Ⅰ. 사업개요 1 . 사건개요 → KTX 비정규직 여승무원들의 고용문제와 관련한 2000 년 중 ... 법원이 철도공사에 손을 들어주면서 KTX 원고측 ( 여승무원 ) 패소한 사건 과제 : 실업의시대와 비정규직 노동자의 인권에 대한 판례 ☞ 비정규직 노동자 판례 : 대부분 불법파견
    리포트 | 21페이지 | 3,000원 | 등록일 2023.11.20
  • 지명 분쟁과 해결방안
    ktx 광주송정역이 나오기 때문에 광주 시민들이나 외부인들에게 접근성이 매우 좋다. Ktx와의 접근이 좋으면 나주의 한국전력공사로의 이동도 편리해지기 때문에 자녀들은 서울에 있 ... Fig. \* ARABIC 3. 무안국제공항에서 ktx 광주송정역까지의 거리무안국제공항에서 ktx 광주송정역까지 소요되는 시간은 자가용으로 40분, 대중교통으로는 최소 1시간 50분 ... 앞당겨 2023년을 목표로 하고 있다고 한다. 만약 이 계획이 완성된다면 실제 공항이 무안에 위치해 있다는 점, 무안공항으로부터 광주와 한국전력공사 본사가 위치한 나주 그리고 ktx
    리포트 | 6페이지 | 2,500원 | 등록일 2022.07.16
  • 코레일과 SRT로 보는 교차보조의 필요성 논의 리포트
    KTX와 SRT통합 논의로 보는 교차보조000정부는 지속적으로 KTX와 SRT통합 논의를 진행해왔지만 아직까지도 이루어지지 못하고 있다. 이렇게 통합논의에 대한 결론이 미뤄지 ... 부문의 결손을 다른 부문에서 나오는 이익금으로 충당하는 것을 의미한다. 실제로 코레일은 KTX를 제외한 다른 열차들은 적자를 기록하고 있다. 무궁화호나 새마을호 등의 적자들은 KTX ... 을 오가는 고속열차의 운행횟수는 토요일 편도 기준 SRT가 120회, KTX가 264회로 총 384회다. 현재와 같이 SR와 코레일이 별도 회사인 체제에서는 수서에서 출발한 SRT
    리포트 | 1페이지 | 1,500원 | 등록일 2020.12.29
  • 한국철도공사(코레일) 전자직 인턴 합격자소서
    KTX의 누적 승객이 5억명을 돌파했고 갈수록 이용 승객의 수는 급증할 것입니다. 이는 승객들의 한국철도공사에 받은 안전에 대한 신뢰가 있었기 때문에 가능한 결과라고 생각됩니다. 많
    자기소개서 | 2페이지 | 3,000원 | 등록일 2023.10.30
  • 경영마인드 교통혁신 기말고사 대체과제
    목적의 야간 열차를 제외하면 당연하게도 장거리 수요가 없었습니다.강릉선 KTX는 경부선, 경원선, 중앙선을 거쳐 중앙선 87.072km 지점에서 원주-강릉 복선전철 일반철도 건설 ... 의 접근성도 평창역을 제외하고는 굉장히 좋은 편이라고 알려져 있습니다.열차는 KTX가 추입되어 서울역과 강릉역을 직접 연결되어져 있고 운임은 기존선에서 103.66원, 준고속구간 ... 에서는 140.91원으로 책정되어져 있습니다. 참고로 청량리에서 강릉역까지 무궁화호는 22,000원에 약 6시간 가량이 소요되어지는데 KTX는 26,000원에 약 1시간 40분으로 가격
    리포트 | 7페이지 | 3,000원 | 등록일 2021.01.02 | 수정일 2021.04.23
  • 2022년 코레일관광개발 체험형인턴 자소서
    를 본인의 교육,경험,경력사항 등과 연계하여 작성해 주십시오.(최대 600자)장거리 이동에 지친 KTX 고객에게 따듯한 기억을 남겨줄 수 있는 고객안내승무원이 되고 싶습니다. 의류매장 ... 습니다. 이러한 깨달음은 고객을 응대하는 KTX 승무원이 되고자 합니다.또한 고객안내승무원 직무를 수행 하면서 KTX를 처음이용하는 승객들을 위하여 일목요연한 안내책자를 만들고 싶 ... 습니다. 제가 KTX를 처음탔을 때 안내책자를 봤을 때 일목요연하게 잘 정리는 되어 있지만 정보량이 많아, 필요한 정보를 찾기가 시간이 조금 걸렸습니다. 그렇기 때문에 정보습득이 느린
    자기소개서 | 3페이지 | 3,000원 | 등록일 2022.03.27 | 수정일 2022.03.29
  • KORAIL,코레일,코레일소개,코레일변화과정,코레일의민영화,포스코의민영화
    88.1 92.6 92.3 KTX 85.5 85.5 85.3 88.1 91.7 91.3 일반열차 86.9 86.9 83.9 90.8 94.1 92.0 광역 ( 전동차 ) 84.2 ... 추진 성과 KTX 조기 안정화 회의실 임대사업 KTX 시네마 지식열차와 다용도 열차2000 년 공공기간 최초 도입 '6 시그마 (Six Sigma )‘ 품질혁신 , 고객만족 달성 ... 한 경영태도 KTX 를 대폭 늘려 , 일반열차를 이용 고객 선택권 제한 KTX 로의 강제유도 시스템 공기업이기 때문에 업무량에 상관없이 임금을 받기 때문에 근무태도가 느슨해질 수 있
    리포트 | 31페이지 | 2,500원 | 등록일 2020.09.07
  • 건축분쟁관련조사 보고서
    게 되었다.오송역 건설 분쟁오송역은 충북에 위치한 화물 취급 간이역으로 여객 영업은 1983년 2월 1일부로 중단된 상태였다. KTX 개통 전까지 통일호가 일 4회 비공식적으로 정차 ... 했다. 그러나 1991년 9월 19일 경부선이 충청북도선 오송역 위를 지나가게 되는 것으로 최종 확정되고 충북 소재 철도역으로는 유일하게 KTX가 정차하는 역이다. KTX 정차하기 ... 시작한 2010년 11월 1일로부터 모든 충북선 여객열차가 정차하는 역이 되었고 2014년 7월 1일부터 TMO가 설치됐다..3-1 KTX 정차역 선정 : 경부고속선 건설 계획
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2022.06.04
  • 유니스터디 이벤트
AI 챗봇
2024년 11월 25일 월요일
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10:29 오전
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- 작별인사 독후감