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교통 경제학 -교통이 경제에 미치는 영향 -고속 철도 개통의 영향과 시사점

*현*
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최초 등록일
2008.05.06
최종 저작일
2008.04
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소개글

고속 철도 개통의 영향과 시사점

목차

1.고속 철도의 시대의 개막

2.고속 철도 개통 현황

3.선진국의 고속 철도 사례

4.고속 철도 개통의 영향

5.시사점

본문내용

ⅰ.고속 철도 시대의 개막

고속 철도의 개통으로 인하여 서울에서 2시간40분 걸려 전국이 반나절 생활권으로 편입


고속철도로 이루어지는 새로운 시,공간의 네트워크를 형성

❚항공기에 비해 높은 접근성은 도심 과 도심을 이어주는 강력한 네트워크 로 부상
-고속 철도를 이용하여 이동한 사람은 국토 전체에 대한 시간과 공간 개념 의 변화로 이어짐

❚고속 철도의 개통은 순기능과 동시에 역기능을 동시에 야기시킴
-유동 인구의 수도권의 집중으로 인하여 지역 불균형을 초래
-새로운 교통 수단으로 인하여 생활 패턴과 여가 생활의 변화 초래

❚대규모의 투자가 이루어지는 만큼 고속 철도 개통의 효과를 극대화 시키 는데 초점을 맞추어야 함
-대규모의 투자가 이루어진 만큼 투자 효과 극대화를 이루는데 주력
*기반 시설, 역세권, 철도차량 등은 되돌릴 수 없는 비용
ⅱ.고속 철도 개통의 현황

❚경부 고속 철도는 1단계 사업에 12.7조원이 투입된 국책 (2단계 공사 포함시 18.4조원)이 투입된 최대의 국책 사업


-빈번한 설계 변경 , 사업비 증액, 세부 노선 변경 등으로 1992-1997 년간
15% 의 공정만 완료

-1998 3차 계획 수정으로 인하여 초기 5.8조원 투자액이 18.4 조원으로 늘 어나게 됨

-현재에도 천성산, 금정산 터널 구간은 환경 문제 등으로 인하여 법적 분쟁이 있음


고속 철도의 선정과 운임 체계

-고속 철도의 정차역으로 선정된 역은 서울~부산 9개역과 서울 ~목포 13개 역임

참고 자료

없음
*현*
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