생활속의건축 힘의원리찾기(트러스구조)

소개글

생활속의 건축 힘의 원리찾기

목차

1. 트러스구조의 원리

2. 트러스구조의 종류

3. 평면트러스의 사례조사

4. 입체트러스의 사례조사

본문내용

트러스구조의 종류
평면트러스의 사례조사
입체트러스의 사례조사
트러스구조의 원리
트러스의 정의 트러스(Truss)란 모든 부재의 절점을 마찰이 없는 힌지(Hinge)로 만든 구조물로서 각 부재는 축력(인장,압축)만 받도록 만든 것
압축력
인장력
트러스구조의 종류
하우(Howe) 트러스
경사부재가 압축을 받고 내부 수직부재가 인장을 받는 형태의 트러스 (긴부재,경사부재가 압축을 받으므로 좌굴에 약하여 구조적으로 불리하다)
트러스구조의 종류
와렌(Warren) 트러스
수직재가 없는 경사부재만 있는 트러스
(수직재가 있어도 힘을 받지 않으면 와렌트러스이다)
트러스구조의 종류
플랫(Pratt) 트러스
경사부재가 인장을 받고 수직부재가 압축을 받는 형태의 트러스(수직재가 압축을 받으므로 구조적으로 유리하다)
평면트러스의 사례
영종대교
영종대교는 영종도와 인천 육지부를 연결하는 총 연장 4,420m의 서해 횡단 교량으로 현수교 550m,
트러스교 2,250m, 강합성교 1,620m로
구성된 복합교량군이다.
주항로부에 건설된 현수교는 도로, 철도 병용 3차원 자정식 현수교로서 주탑기초 공법으로 뉴매틱케이슨 공법이 채택되었으며, 상부구조는 상층부(도로6차로) 하층부(도로 4차로 및 철도복선)로 된 2층 구조의
Warren Truss형식이다. 세계 최초의 3차원 형상으로 시공된 주케이블은 교량 상층부에 직접 정착된 자정식 구조로 되어 있으며 전통 한옥의 처마곡선을 형상화한 조형미가 뛰어난 교량으로 대한민국을 찾는 세계인들에게 깊은 인상을 심어 줄 것이다.
평면트러스의 사례
서울월드컵경기장

참고 자료

없음