1. 하이브리드 자동차의 개요
2. 하이브리드 자동차의 주요 구성
3. 하이브리드 자동차의 원리
4. 하이브리드 자동차 제작의 기원
5. 시스템의 방식과 일본도요타의 프리우스
6. 엔진의 성능 및 최고속도
7. 하이브리드 전기자동차의 시스템 작동
8. 하이브리드 자동차의 장단점
9. 우리나라의 하이브리드 자동차
10. 급증하는 하이브리드 자동차
11. 앞으로의 동향
본문내용
1. 하이브리드 자동차의 개요 및 정의
자동차에 의한 에너지 과다 소모와 심각한 공해 발생의 문제로 인해 연료 효율이 높고 배출 가스가 적은 이른바 ‘친환경 차량’에 대한 연구가 시작되었다. 1960년대 이후 친환경 차량 연구 개발은 세 갈래로 이뤄져 왔는데, 가장 먼저 시도된 것이 전기 자동차다. 그러나 전기자동차는 배터리의 크기, 긴 충전 시간, 짧은 주행 거리 등의 단점으로 인해 실용성이 낮으며, 그 대안으로 1990년대 들어 전기 자동차의 단점을 상당 부분 극복하면서 기름 소모량도 대폭 줄일 수 있다는 장점으로 본격 개발되기 시작한 것이 하이브리드 자동차이다. 비록 완전 무공해 차량(ZET, Zero Emission Technology)을 표방하는 연료전지차에는 못 미치나 연료 전지 기술이 아직 미약한 데다 비용도 매우 비싸 2010년 이후에나 시장에 본격 출시될 것이라는 전망으로 인해 하이브리드 자동차는 과도기적 대안으로서의 입지를 확고히 하고 있으며, 세계 주요 자동차 생산업체들은 각각 하이브리드 자동차의 개발에 주력하고 있으며, 일부 업체는 이미 상용화 판매를 하고 있는 상황이다.
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