자동차 현가장치

*윤*

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최초 등록일: 2006.11.30
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자동차 현가장치에 대한 발표자료입니다.

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독립 현가 장치
개요
:차축을 분할하여 양쪽 바퀴가 서로 관계없이 움직이게 하며 승차감이나 안정성이 향상되게 하는 현가 장치의 형식
종류
*스트럿식 *맥퍼슨 스트럿식
*위시본식 *평행사변형식
*SLA형식
*스윙 암식 * 트레일링 암식 *풀트레일링 암식
*세미트링일링식
* 스윙 액슬식
* 더블 트레일링 암식
* 멀티링크식

장점1. 스프링 하중량이 가벼워 승차감이 양호2. 무게중심이 낮아 안전성이 향상3. 옆 방향 진동에 강하고 타이어의 접지성 양호4. 얼라인먼트 자유도가 크고 튜닝 여지가 많다.5. 서스펜션 바 등을 이용한 방진방법도 있고 소음 방지에도 유리
단점1. 부품수가 많고 정밀도가 요구되어 고비용2. 얼라인먼트 변화에 따른 타이어 마모 가능성3. 큰 공간을 차지4. 각 특성에 따른 미묘한 튜닝이 필요5. 전후의 강성을 낮게 하기 어렵기 때문에 소음에 불리

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