[토목공학]아스팔트포장
- 최초 등록일
- 2005.11.25
- 최종 저작일
- 2005.11
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소개글
학창시절 공들여서 작업한 레포트입니다....물론 학점도 A학점 받았구요.
목차
1.개요.
2. 아스팔트 포장의 구성요소
3. 아스팔트 포장 시공
4.특수 아스팔트 포장
5.아스팔트 포장의 파손원인
6.유지보수 공법
본문내용
2. 아스팔트 포장의 구성요소
아스팔트 포장의 구조는 잘 다져진 노상면 위에 놓이는 보조기층, 기층, 중간층 및 표층의 순서로 구성되는 차도부의 포장층 위에 접속되는 길어깨로 구성되어 있다.
1)노상(路上)
도로공사에서 토공이란 노상과 노체를 형성하는 것을 말하며, 노상작업이 마무리되면 포장이 시작되는 보조기층(기층)을 포설하여야 되기 때문에 노상 마무리는 도로 토공에서 가장 중요한 공종의 하나로 선형, 횡단, 다짐 등이 설계도서와 일치하는지의 여부를 시공자와 감리자가 합동으로 점검하도록 되어 있는 바, 현장에서는 이를 노상 화이날(final) 검측이라고 한다.
①노상과 노체의 구분
㉮노상 : 보조기층(기층)아래 부분의 1m 토공
㉯노체 : 노상 아래 부분의 토공 전부(성토)
②다짐 완료후의 l층 포설 두께
㉮노체 : 30cm
㉯노상 : 20cm
2)동상방지층(선택층)
동상방지층은 동결융해작용으로 인한 포장 파손을 방지하기 위하여 마무리된 노상면 위에 포설되는 층으로 쇄석, 하상(하천)재료, 슬래그 등의 재료나 혼합물로서 점토, 실트 유기물 등을 포함하지 않은 비동결 재료이어야 한다.
동상방지층의 재료는 보조기층보다는 질이 떨어지나, 노상과 비교할 경우 보다 높은 품질이 요구된다.
참고 자료
참고문헌
권호진(2000), 도로공학, 기문당
남상욱(2000), 토목시공학, 청운
이승언(2004), 살아있는 토목시공학, 구미서관