[연료전지]연료전지용 개질기의 열/유체역학적 해석

소개

상용 CFD 코드인 Fluent를 이용 연료전지용 개질기의 반응기(Fuel Processor)에 대한 열/유체역학적 해석을 통한 최적화되어진 반응기(Fuel Processor)형태를 최적화 하였으며 실험을 통한 타다성을 입증하였다.

목차

1. 연구과제
- 연구 과제명
- 연구과제의 필요성
- 연구의 목적

2. 수소 개질기
- 개질기 및 작동원리
- 개질기의 Test Section

3. 수학적 모델
- 화학 반응 모델
- 계산 조건

4. 계산 조건
- 연소기 및 연소실 모델링
- 격자 생성
- 경계 조건
- 물성치

5. 실험 및 고찰
- 실험 목적
- 실험 장치
- 실험 결과 및 고찰

6. 결론
- 균등한 열분포를 위한 고찰

본문내용

연료전지용 수소개질기의 효율을 향상시키기 위한 가장 중요한 인자는 크게 3가지로 나뉠수 있다. 우선 촉매의 빠른 반응성, 반응기의 균일한 온도장, 그리고 전체적인 열관리(Heat Management)에 대한 것이다.
본 자료에서는 반응기에 대한 균일한 온도장에 대한 분포 해석과 연소실의 압력 분포의 데이터를 이용 최적화 되어진 수소개질기의 방향을 제시하였다.

- 실험 방법
1. 실제 상용되는 개질기의 모형을 자체 제작 및 thermocouple
의 측정방법 교육

 2. 가스 버너로 개질기 가열 , 온도 측정 → 개질기 모형을 조립
→ 열전대 부착 → 가스 버너 결합 → 가열

 3. 실험의 신뢰성을 높이기 위해 72시간 동안 3회에 걸쳐 온도
측정, 최고온도 약 930℃, 정상상태에서 데이터 수집

참고자료

· 없음