5. 마케팅 전략
(1) 수익위주의 판매 전환 필요
(2) CRS 예약 전산망 개발을 통한 고객서비스 향상
(3) 상품의 다각화, 서비스의 고급화
6. 서비스 전략
(1) 기내 서비스
(2) 기타 서비스
본문내용
이제는 기내에서의 서비스만으로는 다양한 욕구를 가진 고객을 만족시킬 수 없다. 그렇기 때문에 기내에서 뿐만 아니라 그 외에도 항상 고객을 배려하고 고객을 생각하는 서비스를 행하고 있는 것이 사실이다.
최근의 기타 서비스의 가장 큰 것으로는 항공권의 예매가 현장 판매뿐 아니라 인터넷을 통해 개인이 실시간으로 예매하는 것이 가능하다는 점이다. 각 항공사들 마다 홈페이지에 노선 및 비행시간 등의 정보가 제공되기 때문에 고객은 보다 간편하게 예약이 가능한 것이다.
JAL의 경우 독특하게 만화캐릭터가 프린트 된 비행기가 있는데 고객들을 위한 서비스의 하나이다.
또한, 티켓을 웹상에서 구매하는 고객에게 어디에서나 쓸 수 있는 국제전화카드를 증정한다. JAL은 데이콤과 제휴로 인터넷에서 발권을 완료한 온라인회원에게 2,000원이 충전된 국제전화카드 `텔레패스 멤버쉽 카드`를 제공한다. 이 카드는 국내해외에서 모두 사용가능하며 금액을 모두 쓴 경우 사용자가 충전해서 쓸 수 있다.
또한 항공료 납부처로 편의점 적극 활용하고 있다. 이미 인터넷을 통해 예약한 일본 국내선 항공권 요금을 편의점에 납부할 수 있다. 인터넷을 통해 항공권을 예약한 고객이 도심 곳곳에 들어선 편의점에 항공료를 납부하면 항공권은 곧바로 무료 택배 서비스로 회사나 집으로 배달된다. 또한 국내선에 한정됐던 편의점 대납 범위를 국제선으로까지 확대했다. 인터넷을 통해 국제항공권을 구입한 고객이 편의점 `로손(일본 전역 7,400여 점포)`에 대금을 지불할 수 있다. 이 같은 추세는 고객관리기술(데이터 베이스화)의 발전과 항공권 직판에 점점 비중을 두는 상황에 기반하고 있다. 궁극적인 목적은 여행사에 지불하는 발권 수수료를 삭감하는 것이다. 일본항공은 앞으로 현재 서비스를 실시하고 있는 `로손` 이외의 편의점과도 제휴를 추진, 서비스 폭을 더욱 확대할 방침이다.
그리고 한국어 마일리지 핸드북 제공한다. JAL은 마일리지 뱅크 핸드북을 한국어판으로 출시해 고객에게 질 높은 서비스를 제공하려 노력하고 있다.
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