1.개요
2. 실험목적
3. 이론적 배경
4. 시험체의 제작
5. 실험방법
6. 실험결과
7. 고찰
본문내용
1.개요
보에 휨모멘트를 유발하는 역직하중이 작용할 때. 보는 하중 전의 위치에서 아래로 처지게 된다. 수평보의 임의의 점에서의 연직변위를 그 점에서의 보의 처짐이라 한다. 보에서 발생되는 최대 휨응력이 탄성한도 내에 있을 경우 보는 탄성처짐을 유발한다.
적절하게 설계된 보라 할지라도 사용성 측면에서 처짐에 대한 검토를 수행하도록 하고 있다. 여기서 강도란 재료가 항복에 저항하는 능력이라 할 수 있으며, 반면에 강성 또는 강성도란 재료의 변형에 저항하는 능력이라 정의할 수 있다. 그러므로, 보의 처짐은 보의 변형을 나타내는데 처짐의 크기는 휨강성인 EI 값이 좌우뒴을 알 수 있다.
2.실험목적
-보의 처짐에 관한 실험을 수행하여 단면의 성질(단면이차모멘트)과 처짐과의 관계를 알아 본다.
-실험체별로 강성을 구한다.
-보의 제작에 사용된 재료의 탄성계수를 간접적으로 구한다.
3.이론적 배경
*모멘트 면적법 : 반도해적 기법으로 보의 처짐각과 처짐을 구할 수 있게 한다.
*단면 이차 모멘트
-단면 이차 모멘트는 관성 모멘트라고 하는데 평면을 구성하는 가각의 축에서 미소 면적에 이르는 거리를 제곱한 값에 미소면적을 곱하여 전단면에 대해서 적분한 것을 말한다.
-단면의 형상이 구조부재에 작용하는 하중을 저항하는데 있어 얼마나 효율적인가를 수학적 인 개념으로 나타낸 것이다. 즉, 형상에 따른 효율성을 나타내는 형상계수라 할 수 있다.
-역학에서의 단면이차모멘트는 도심축에 대한 값이다.
-단면이차모멘트는 I 로 표현한다.
-단면적 X 거리=단면 1차 모멘트라 하고, 단면적 X 거리2 의 합이므로 단위는 cm4, m4 과 같이 길이 단위의 네제곱으로 나타낸다.
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