단국대학교 열기관 사이클 실험 보고서

목차

1. 실험목적
2. 실험요약
3. 실험결과
4. 고찰
5. 참고문헌

본문내용

서론
1.실험목적
일 자체는 다른 형식의 에너지로 변화할 수 있다. 열기관은 열에너지 자체를 역학적 에너지로 바꿔주는 하나의 장치이다. 열기관 사이클의 작동원리를 알아보면서, 사이클에서 상태를 파악을 할 것이다. 그리고, 실제 열효율과 이론적 최대 열효율을 비교를 한다. 그래서 열효율에 관한 손실이 발생이 되는 원인등을 파악을 한다. 그리고 나서 해결방안을 모색한다.

2.실험요약
-각지점의 온도를 표기하였다. 실험결과의 각 지점의 온도는 다음과 같이 나왔으며 이상적인 그래프 형태와 유사하게 보인다.

본론
1,1)실험목적
일 자체는 다른 형식의 에너지로 변화할 수 있다. 열기관은 열에너지 자체를 역학적 에너지로 바꿔주는 하나의 장치이다. 열기관 사이클의 작동원리를 알아보면서, 사이클에서 상태를 파악을 할 것이다. 그리고, 실제 열효율과 이론적 최대 열효율을 비교를 한다. 그래서 열효율에 관한 손실이 발생이 되는 원인등을 파악을 한다. 그리고 나서 해결방안을 모색한다.

<중략>

1.5) 실험 순서
① 로드(Rod)를 받침대를 먼저 설치를 한다. 그리고 로드 클램프라는 장치를 이용을 하여 열기관 장치를 스탠드에 장착한다. 열기관은 피스톤이 위를 향하도록 하여, 스탠드의 밑 부분에 설치하도록 한다.
② 스탠드 상단에 회전 운동 센서를 설치하고, 3단 풀리의 중간 홈을 조정한다.
③ 피스톤 위쪽에 있는 플랫폼 구멍에 스트링의 한쪽 끝을 통과시키고, 플랫폼 아래의 피스톤 축에 스트링 자체를 묶는다.
④ 반대쪽 끝에 있는 회전운동 센서 3단 풀리의 중간 홈에 감고, 매스 행거(Mass Hanger)를 매달아 총 35g의 질량체가 되도록 한다. 이는 피스톤에 대한 평형추 역할을 한다.
⑤ 피스톤자체를 바닥으로부터 2~3cm 가량 떨어진 위치에 놓고, 공기 챔버에 연결된 튜브를 열기관 장치의 한쪽 포트에 끼운다. 또한 압력 센서의 튜브를 열기관 장치의 다른 한쪽 포트에 연결한다.

참고자료

· Cengel. Michael A. Boles, 2016, Thermodynamics, McgrawHill, pp280~290
· 김수연외, 1990,열기관의 최대출력, 대한 기계학회
· 단국대학교 열기관 사이클 교안