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소개글
"지역사회간호학 한국일본 대기오염 현황관리"에 대한 내용입니다.
목차
Ⅰ. 서론
1. 대기오염이란
2. 주제 선정 이유
Ⅱ. 본론
1. 대기오염 물질배출 현황
2. 법 제도 현황
3. 한국의 대기오염 관리 체계 문제점
4. 개선방향
5. 법제도적 관리체계 개선 방안
Ⅲ. 결론
Ⅳ. 느낀점
V. 참고문헌
본문내용
1. 대기오염이란
= 대기의 자정 능력 이상의 오염물질이 대기 중에 방출된 상태
· 미국기술자총연합회(The Engineer’s Joint Council)
: 대기오염은 외기 중에 1종 이상의 오염 물질이 존재하며, 이러한 물질의 성질과 존속에 의해 인체, 동식물 및 재산에 피해를 주거나, 혹은 쾌적한 생활 및 재산에 부당하게 관여하는 것
· 세계보건기구(WHO)
: 옥외의 대기 중에 인공적으로 반입된 물질의 농도나 지속 시간이 어떤 지역의 주민 중 상당히 많은 사람들에게 불쾌감을 일으키거나, 넓은 지역에 걸쳐서 공중보건상의 위해나 동식물의 생활을 방해하도록 되어 있는 상태
2. 주제 선정 이유
최근 환경오염 문제의 심각성이 대두되면서 그 주범으로 해상운송이 꼽히고 있다. 세계보건기구(WHO: World Health Organization)에서 2016년에 세계 108개 국가 4,300개 도시를 대상으로 환경실태를 조사한 결과, 세계 인구의 92% 이상이 오염된 공기를 호흡하고 있으며, 연간 700만 명의 조기 사망자가 발생하는 것으로 나타났다. 또한, 대부분의 세계 거대도시에서 WHO 기준의 5배 이상에 달하는 대기오염물질이 배출되고 있는 것으로 조사되었다.
한국해양수산개발원에서는 컨테이너선 한 척이 배출하는 황산화물(SOx)이 경유 승용차 5,000만대, 초미세먼지(PM2.5)는 트럭 50만 대의 배출량에 해당된다는 사실을 규명하였다. 더구나 미세먼지와 초미세먼지 문제가 부산, 인천 등 항만도시에서 더욱 심각하게 나타난다고 발표하였다. 부산항은 미세먼지로 인한 오염이 심각한 세계 10대 항만에 선정되기도 하였다(해양한국, 2017).
한국은 지리적·경제적 특성으로 인해 무역 의존도가 68.8%로 매우 높은 나라이다(한국무역협회, 2017년). 또한, 지정학적으로 육상을 통한 교역이 어려워 전체 수출입화물 교역량의..
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참고 자료
국회입법조사처(2019), "사업장대기오염 총량관리제 현향과 개선방안“
이호춘, 황진회, 박한선, 류희영 (2016), "우리나라 선박 배출 대기오염물질의 체계적 관리방안", p85 – 93
KOSIS(환경부,「대기오염물질 배출시설 및 굴뚝TMS 부착사업장 배출량 현황」),2018
우리나라 공기질 세계 꼴찌,경북도민일보, 김영호기자,
2016.09.02,http://www.hidomin.com/news/articleView.html?idxno=306714
조정정, 윤경준, 이향숙 (2019), ‘선박에 기인한 대기오염물질 배출량 산정 연구: 광양항과 울산항을 중심으로’, P93 - 108
이민욱, 이향숙(2016), ‘선박 배기가스 배출량 및 환경비용 산출에 관한 연구: 부산항을 중심으로’, P15 - 28
항만 정박 중 매연 뿜어져 나오는데‥절감 예산은 삭감 (2021.10.19./뉴스데스크/MBC)
https://www.bing.com/videos/search?q=%ec%84%a0%eb%b0%95+%eb%8c%80%ea%b8%b0%ec%98%a4%ec%97%bc&docid=608003026668815958&mid=61A93EC516871E7AA60361A93EC516871E7AA603&view=detail&FORM=VIRE
네이버 지식백과 ‘대기오염’
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