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교통운동단체를 포함하여 NGO에 대한 나의 생각..
본문내용
교통운동단체를 포함하여 NGO에 대한 나의 생각..
우리 나라는 1년 동안 교통사고로 목숨을 잃는 사람이 1만 여명에 달해 사망률이 부끄럽지만 세계 3위권 이라고 한다. 이 때문에 교통문제는 90년대 들어 환경과 함께 시민들의 최대 관심사로 떠올랐고 관련 시민단체들도 많이 생겨났다. 교통운동단체에서는 교통문화운동본부, 녹색교통운동이 쌍두마차격이고, 걷고싶은 시 만들기 시민연대, 교통장애인협회, 한국교통시민협회 등이 독특한 분야를 개척해 활동 중이다. 그 중에서도 환경친화적 교통체계의 기치를 내걸고 93년 창립한 녹색교통운동은 국내 처음으로 걸어다니는 사람의 권리인 '보행권' 을 제시해 눈길을 모았다.
최근 사회의 두드러진 현상의 하나는 시민정신과 시민운동이 사회를 이끄는 핵심적인 주체로 등장하고 있다는 것이다. 실제로 선진 외국의 시민운동단체들은 정부조직 이상의 영향력을 행사하고 있다.
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