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미리보기
목차
Ⅰ. 서론(제정목적)
Ⅱ. 본론
(1) 현대자동차 소개
(2) 마이클 포터 5팩터
(3) 현대자동차의 5팩터
가. 기존 기업과의 경쟁
나. 새로운 경쟁자의 진입
다. 대체제의 위협
라. 공급자의 교섭력
마. 구매자 교섭력
Ⅲ. 결론
Ⅳ. 참고문헌
본문내용
I. 서론
현대 사회의 치열함 속에 수많은 기업들이 국제화 무한경쟁 속에 살아 남기 위해 부단한 노력을 하고 있으며 경쟁우위를 통해 성장동력을 확보해 나가고자 노력하고 있다. 경쟁력 있는 회사가 되기 위해서는 가격 뿐만 아니라 보다 나은 품질과 기술을 가지고 신뢰성을 바탕으로 한 경영을 해 나가야 할 것이다. 이러한 경쟁력의 실질적인 사례를 마이클 포터가 주장한 5팩터를 중심으로 살펴봄으로써 한 기업을 분석해 보고자 한다. 하나의 기업을 살펴보아 향후 기업이 성장코자 할 때 펼칠 수 있는 전략을 살펴보도자 한다. 그럼 본론을 통해 정리해 보고자 한다.
Ⅱ. 본론
(1) 현대자동차 소개
현대자동차는 국내 1위 자동차 회사이다. 1967년 현대자동차 주식회사로 출발하여 1976년 한국 최초의 한국형 승용차인 ‘포니’를 시판했고, 같은 해 6월 에쿠아도르에 포니 6대를 최초로 수출하였다. 1986년 ‘엑셀’을 처음 미국에 수출하였으며 이를 바탕으로 1989년 ‘엑셀’은 단일 차종 수출누계 100만대를 달성할 수 있었다. 2002년 월드컵 공식후원사가 되면서 본격적인 그룹에 모습을 갖추어나갔으며 같은 해 중국에 ‘베이징현대’를 창립하였고, 2019년에는 제네시스 G70과 현대 코나가 북미 올해의 차와 SUV를 수상하였다.
참고자료
· https://namu.wiki/w/현대자동차, 나무위키
· http://www.m-economynews.com/news/article.html?no=31104, 경쟁력 강화를 위한 외부환경 분석, 2021.06.10., 이코노미뉴스
· https://www.etnews.com/20230124000105, 현대차, 작년 206만대 해외 생산·판매…러·중 악재에도 선방, 2023.01.24., 전자신문
· 오세은, https://www.asiatoday.co.kr/view.php?key=20201201010000633, “자동차 부품사들 대·중기 전속거래 구조로 국내외 시장 진출 기회 차단”, 2020.12.01., 아시아투데이
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