[건설재료실험]철근 인장 실험

소개

"[건설재료실험]철근 인장 실험"에 대한 내용입니다.

목차

1. 실험 목적
2. 실험 이론 및 원리
3. 실험 기구 및 장치
4. 실험 방법
5. 실험 결과
6. 토의 사항

본문내용

1. 실험 목적
1.1. 금속재료의 기계적인 성질을 알기 위해 강재에 인장을 가하여 시험한다.
1.2. KS에 규정되어 있지 않은 강재를 사용하는 경우에는 인장시험을 하여 적당한 응력을 정하기 위해 시험한다.
1.3. 용접부, 나사부, 따낸 부분 등 단면이 일정하지 않은 부분의 영향을 조사할 때 실시한다.

2. 실험 이론 및 원리
2.1. 용어 정리
2.1.1. 연신율(Elongation Percentage)
재료가 길이 방향으로 늘어나는 비율을 말한다. 인장시험을 통해 계산하게 되는데 늘어난 길이(ℓ) 와 표점거리()와의 차이를 표점거리()로 나누어 백분율(%)로 나타내 며 Epsilon (ε)으로 표시 한다.
연신율(ε) = [(ℓ - ) / ] x 100%
2.1.2. 항복점
보통 변형력이 작은 동안은 변형은 응력에 비례하나, 비례한계를 넘어서 응력을 크게 하면 어떤 값 부 터는 응력은 거의 증가하지 않으며 변형만이 증가하는 현상이 일어난다. 이 현상을 항복이라 고 한다. 즉, stress-strain curve에서 탄성한도가 끝나서 소성변형이 시작되는 지점을 항복점이라 고 말한다.
① 상항복점 : 상항복점은 재하속도, 단면의 형태, 재료의 구성분에 따라 다르게 나타난다.
② 하항복점 : 하항복점은 보통 사용하는 항복강도로써, 재료 특성을 고려할 때 사용한다.

참고자료

· 콘크리트 구조설계-김상식
· Mechanics of Materials-Beer