[기계공학] 차량 타이어의 진동 해석

소개글

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목차

■연구 목적
■차량에서 발생되는 진동의 원인
■타이어의 탄생
■타이어의 구조
■ 타이어의 분류
■ 타이어의 기능
■ 타이어의 진동 해석을 위한 모델링
■타이어의 진동
■ 진동과 승차감
■ 마무리

본문내용

자동차에서 발생되는 진동은 현가장치, 타이어, 쇽업쇼버, 코일스프링, 전자제어 현가장치 등이 종합적으로 균형을 이루게 되어 진동을 흡수하게 된다. 그 중에서도 타이어는 그 역할이 크다고 하겠다. 타이어의 진동 흡수 능력은 차량 뿐 아니라 운전자의 피로에 직접적인 영향을 미치므로 노면의 요철과 차륜자체의 불균형에서 오는 진동이 차체에 최소한으로 전달되도록 해야 한다. 거칠고 험한 노면에서도 뛰어난 탄력성으로 부드럽고 안락한 승차감을 제공하는 타이어의 개발이 계속 진행 중에 있지만 그것을 이루고 있는 구성물질과 강성을 뒷받침하는 코드, 구동력과 관련된 트레드의 형상 등에 대한 끊임없는 연구가 필요하다. 특히 다른 진동흡수 장치와는 달리 지면과의 마찰에 의해서 소모성에 불과한 타이어가 반영구적 특성을 지니게 되어 환경보호는 물론 진동흡수 능력의 일관성이 지속되어야 한다.

참고 자료

없음