·철근은 탄성체, 콘크리트는 인장에 대하여는 저항력이 무시된 탄성체로 가정하여, 설계하중이 작용할 때 각부재에 발생하는 최대응력이 허용응력 을 초과하는 지의 여부를 조사하는 방법
·허용응력은 항복응력, 좌굴응력, 한계응력등을 안전율로 나누어 정함.
·안전율은 한계상태설계법의 경우 재료계수, 부재계수, 하중계수등으로 나 누어 질 안전계수를 통합하여 안전율에 포함.
·비교되는 것이 응력크기이기 때문에 휨부재, 비틀림부재, 압축부재 등 모 든 부재가 동일하게 취급됨
(2) 한계상태설계법(limit state method)
·구조물에 작용하는 하중 및 부재의 강도를 확률론적 또는 준확률적으로 취급하여 각각에 대하여 합리적인 안전율을 적용하여 이 것을 토대로 구 조물이 어느 설정된 한계상태를 초과하지 않도록 하는 설계법.
(극한강도설계법, 강도설계법, 소성설계법, 하중계수설계법,
하중저항계수설계법등)
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