2. 본론
(1) 전자 지시 계기
1. 플라이트 디렉터(Flight Director)
2. 비행 자세 지시계
3. 수평 상태 지시계
4. 무선 자기 지시계
(2) 종합 전자 계기
1. 일차적인 비행 표시 장치 (PFD : Primary Flight Display)
2. 항법 표시 장치(ND : Navigation Display)
3. 기관 지시 및 승무원 경고 장치(EICAS : Enging Indication and Crew Alerting System)
(3) 중앙 대기 자료 컴퓨터(에어 데이터 컴퓨터)
1. 중앙 대기 자료 컴퓨터(에어 데이터 컴퓨터)의 개요
2. 중앙 대기 자료 컴퓨터의 기능
3. 결론
4. 참고자료
본문내용
서론
비행기 조종석의 계기는 수만은 계기들이 있으며 최근의 항공기는 기능별로 독립되어 있던 계기들을 하나로 통합하여 지시하도록 함으로써 조종사의 주의력 분산과 이해를 쉽게 하기 위한 방식이 채용되고 있다. 이러한 많은 계기들 중 전자 지시 계기는 항공기의 비행 관리 시스템 중에서 핵심이 되는 장치들이며 이 핵심이 되는 장치들은 어떤 것 들이 있는지 본론에서 알아보고자 한다.
본론
(1) 전자 지시 계기
1. 플라이트 디렉터(Flight Director)
플라이트 디렉터는 컴퓨터에 입력된 정보를 사용하고 기체 특성 및 과도 특성 까지를 고려하여 조종사가 수행해야 할 수많은 일들이 필요한 명령 신호를 산출하는 장치이다. 명령 신호는 롤축과 피치축으로 나누어 계산되어 비행 지시 막대에 표시된다. 조종사가 이 지시 막대를 중심에 일치하도록 조종하면 진로에 원활히 진입 또는 진로 유지가 쉽게 이루어진다. 비행 계획에 따라 컴퓨터에 결합하는 데에는 데이터 근원의 변화 및 계산 회로의 변경을 필요로 하기 때문에, 부조종사가 조작하기 쉬운 장소에 기능 선택기가 붙어 있고, 계기판에는 조종사에게 컴퓨터의 동작기능을 알리기 위한 통보 장치가 장착되어 있다.
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