플라스틱성형실습 사출성형불량대책

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목차

1. 충전 부족 (Short Shot)
2. 흑줄 (Black streak)
3. 크랙 (Crack)
4. 플래시 (Flash, Burr)
5. 플로우 마크 (Flow Mark)
6. 젯팅 (Jetting)
7. 싱크 마크 (Sink Mark)
8. 은줄 (Silver Streak)
9. 휨 / 변형 (Warpage)
10. 웰드 라인 (Weld Line)

본문내용

1. 미성형 (Short Shot)
■ 수지가 캐비티에 완전히 충전되지 않고 냉각 고화하는 현상

■ 대책
1) 다수개폐기의 경우 일부가 충전 불량 일 때
: 게이트 밸런스 불량이므로 게이트 밸런스 보정.

2) 수지의 유동성 부족
: 사출온도를 높이거나 사출압력 또는 속도를 높임, 유동성이 높은 수지 선정.

3) 사출기 용량에 비해 금형이 큰 경우
: 용량 및 가소화 능력이 큰 사출기 사용.

4) 금형내 유동저항이 큰 경우
: 유동저항을 크게 받는 부분의 직경을 증가시킴.

5) 캐비티 내 공기가 빠지지 않음으로써 생기는 경우
: 사출속도를 낮춤으로써 공기가 빠져나갈 시간을 준다.

6) 호퍼에서의 수지 공급 부족
① 호퍼부의 과열로 호퍼에 Pellet이 붙어 낙하하지 않음
: 호퍼부 온도를 낮추거나 냉각수를 사용, 호퍼부 온도를 떨어뜨린다.
② 윤활성이 과다한 Pellet으로 스크류가 Pellet을 앞으로 보내지 못함
: 윤활성이 적은 Pellet 사용.

2. 흑줄 (Black streak, Burn Mark)
■ 성형물에 흑갈색의 흐름 모양이 나타나는 현상

리브 끝단에 발생한 타버린 줄(Burn Mark)

■ 대책
1) 금형 표면에 기름등이 부탁되어 있는 경우
: 금형 표면에 기름, 그리이스가 묻어있거나 이젝터 편에서 기름, 그리이스 등이 나오는 경우로 금형 표면을 깨끗한 상태로 유지하도록 한다.

2) Hot-Runner의 색상 교체 불량인 경우
​(Manifold 내에 체류 된 수지가 남아 있어 Gate 부근에 흑줄 발생)
: 기존 수지가 체류되지 않도록 MainFold의 구조변경.

3) 수지의 열분해에 의한 경우
: 실린더 내의 체류시간을 적게 하거나 과열을 방지 수지온도를 내리고 사출속도를 느리게 한다.
: 때때로 퍼징을 하는 것도 좋다.

4) 호퍼 부근의 냉각의 불충분한 경우
(수지가 공급될 때 공기가 같이 들어가면 이 공기에 의해 수지가 타게 되어 발생)
: 호퍼부의 냉각수 양을 늘리고, 호퍼다음의 실린더 온도를 낮춘다.

참고 자료

없음