환경공학개론 대기오염 레포트

소개글

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목차

1. 대기란?
2. 대기오염의 정의
3. 대기오염의 원인
4. 대기오염이 인간에게 끼치는 영향
5. 대기오염의 피해 사례
6. 대기오염 최소화 대책
7. 결론
8. 참고문헌

본문내용

1.대기란?
대기는 지구의 중력하에 놓이며 지구주위를 둘러싸고 지구와 거의 같은 각속도(角速度)로 서에서 동으로 회전하는 각종 혼합물을 말한다. 지표부근의 건조공기의 성분은 질소(N2) 약78％, 산소(O2) 약20.94％, 아르곤(AR) 약 0.93％, 이산화탄소(CO2) 약 0.03％가 공기전체의 약 99.99％를 점유하고 있다.

2.대기오염이란?
대기 중에 인위적으로 배출된 오염물질이 한 가지 또는 그 이상이 존재하여, 오염물질의 양, 농도 및 지속시간이 어떤 지역의 불특정 다수인에게 불쾌감을 일으키거나 해당지역에 공중보건상 위해를 끼치고, 인간이나 동물, 식물의 활동에 해를 주어 생활과 재산을 향유할 정당한 권리를 방해받는 상태라고 정의하고 있다. 여기에서는 오염물질의 성분은 지적하지 않았으나 오염물질이 인위적으로 배출된 것이며, 대기 중에서 적당한 농도로 어느 정도의 시간동안 존재하여야 하고, 이로 인해 지역주민에게 불쾌감 및 공중보건상의 위해를 끼쳐 생활과 재산을 지키고 누릴 권리를 방해받는 대기환경 상태를 의미한다. 여기에서 대기환경(ambient air)이란 노동환경, 공장 등 작업장의 실내환경과는 구별되는 것으로 사람과 자연생태계가 생활을 영위하는 실외대기를 의미한다

3.대기오염의 원인
대기오염의 원인은 자동차의 매연, 제조 공장의 연기, 석유, 석탄의 가스, 비닐이나 스티로폼을 태울 때 나는 유독 가스, 냉장고나 스프레이의 프레온 가스 등 사람들의 생활이나
활동에 따라 생기는 인위적인 것과 화산에 따른 자연적인 것이 있다. 자동차 배기가스에 포함된 대기 오염물질은 일산화탄소·탄화수소·질소산화물·납 등이 있으며, 일산화탄소에 의한 대기오염의 99 %는 자동차의 배기가스가 원인이다. 광화학 스모그의 주요 원인이 되는 질소산화물·탄화수소·납 등에 의한 대기오염도 대부분이 자동차의 배기가스에서 기인한다. 항공기에 의한 대기권 오염도 큰 문제가 되어 국제적으로 많은 논의가 계속되고 있다.

참고 자료

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