2. 실험과정 및 결과에 대한 토의
: 이 실험은 마찰력이 한 일, 중력의 위치 에너지의 변화량 등을 측정하여 마찰력의 특징을 알아보고 일-에너지 정리가 성립하는가를 검토하는 실험이다.
실험 1은 수레에 추를 매달고 추의 중력 퍼텐셜 에너지가 증가하는 방향으로 수레에 힘을 가함으로써 속도가 감소하는 등가속도 운동을 만들어 보는 실험이었다. 이 실험에서 수레는 추의 무게에 의한 힘과 마찰력을 받고 있기에 수레-추의 계에는 [ 추의 무게 – 마찰력 ]의 알짜힘이 작용하고 있음을 알 수 있다. 이 실험에서 수레가 움직이는 시간과 속도를 측정할 수 있었고, 그 결과를 통해 알짜가속도를 구할 수 있다. 또한, 이 알짜가속도 값을 통해 트랙에서 수레의 구름 마찰력과 구름마찰계수를 계산할 수 있었다.
실험 2는 실험 1과 동일한 상태에서 추걸이를 지면으로부터 더 멀어지게하여 추의 중력 퍼텐셜 에너지를 높여준 후 초기속력이 0인 등가속도 운동을 만들어 보는 실험이었다.
자료의 정보 및 내용의 진실성에 대하여 해피캠퍼스는 보증하지 않으며, 해당 정보 및 게시물 저작권과 기타 법적 책임은 자료 등록자에게 있습니다. 자료 및 게시물 내용의 불법적 이용, 무단 전재∙배포는 금지되어 있습니다. 저작권침해, 명예훼손 등 분쟁 요소 발견 시 고객센터의 저작권침해 신고센터를 이용해 주시기 바랍니다.
해피캠퍼스는 구매자와 판매자 모두가 만족하는 서비스가 되도록 노력하고 있으며, 아래의 4가지 자료환불 조건을 꼭 확인해주시기 바랍니다.
파일오류
중복자료
저작권 없음
설명과 실제 내용 불일치
파일의 다운로드가 제대로 되지 않거나 파일형식에 맞는 프로그램으로 정상 작동하지 않는 경우