항공기용 복합재료에 대하여 서술하시오

소개

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목차

1. 서론

2. 본론
2.1. 복합재료란
2.2. 복합재료의 장점
2.3. 복합재료의 종류 및 특징
2.3.1. 강화재의 종류
2.3.1.1. 유리섬유
2.3.1.2. 아라미드섬유
2.3.1.3. 탄소ㆍ흑연섬유
2.3.1.4. 보론
2.3.1.5. 세라믹
2.3.2. 모재의 종류
2.3.2.1. 열가소성 수지
2.3.2.2. 열경화성 수지
2.3.2.3. 에폭시 수지

3. 결론

4. 참고문헌

본문내용

1. 서론
복합 소재는 최근 항공분야 구조물 분야에서 점점 더 중요한 역할을 하고 있다. 항공기를 구성하는 부분품 중에서 무게를 줄이기 위해 1960년대부터 개발, 적용되어 왔던 알루미늄 재질의 페어링, 스포일러 및 각종 조종 계통의 부분품들이 복합 소재를 사용하여 제작, 사용되고 있다. 최근에 개발 생산되고 있는 신세대 대형 항공기에서도 동체 및 날개 구조물들에 복합 소재 재질이 적용되고 있어 이들에 대한 수리 직접 수행하기 위해 복합 소재 구조물에 대한 지식, 사용된 자재 및 장비 공구들에 대한 심도 있는 지식이 요구되고 있다. 복합 소재의 주요 특징으로는 고강도, 무게 경감 및 부식에 대한 높은 저항력 등을 꼽을 수 있다.

2. 본론
가. 복합재료(Composite Material)란
복합재료(Composite Material)란 두 개 이상의 서로 다른 재료를 결합하여 각각의 재료보다 더 우수한 기계적 성질을 갖도록 만든 재료를 의미한다. 복합재료는 고체상태의 강화재료(Reinforce Material)와 액체, 분말 혹은 박판 상태의 모재(Matrix)를 결합하여 만들어진다. 이러한 복합재료를 층으로 겹겹이 겹쳐서 만든 적층 구조재(Laminate Construction)와 복합재료의 얇은 두 외피 사이에 허니컴이나 거품(Foam) 등과 같은 코어재료를 결합시킨 샌드위치 구조재가 있다.

참고자료

· 항공기 기체(대영사) - 김귀섭, 백형식, 안정호, 한용희 지음(2019년)
· 항공기 기체Ⅱ(성안당) - 이형진, 한용희 지음(2018년)
· http://jb.kist.re.kr/portal/bbs/B0000014/view.do;jsessionid=2AB98BD75840D6EFBD1B3D0CE871CF4C.tomcat2?nttId=1836&searchCnd=&searchWrd=&gubun=&delcode=0&delCode=0&useAt=&replyAt=&menuNo=200057&sdate=&edate=&viewType=&listType=&type=&siteId=&deptId=&option1=&option2=&option5=&option11=&option12=&category=&searchYear=2016&searchMonth=&pageIndex=1 (강화재의 종류/그림 1)