[조선해양공학] 선체배관에 관해

소개글

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목차

1장 배관 개요
2장 제관계통도와 장치도 일반
3장 기관실 배관
4장 선체배관

본문내용

1.1 배관(piping)

 엔진, 보일러, 각종 열교환기, 공기 압축기 등의 작동을 위하여
필요한 유체의 흐름을 관(pipe)이라는 매체을 이용하여 연결
 계통(system)을 형성

 선행의장의 대부분은 배관공사

 선박계통별로 제작, 설치와 검사 및 시운전

 - 선종, 선형, 항로, 선급 등에 따른 관장치
- 기관부와 선체부로 대별
1.2 관·관이음·밸브

1.2.1 배관용관(pipe) 일반
 유체의 종류, 압력, 온도 및 설치하는 주위의 상황을 고려

 이음매없는 인발관(seamless pipe)
용접관(welded pipe)
(1) 주철, 주강관
내식성이 강함
수도관, 배수관, 가스 수송관, 저압 증기관 등에 사용
호칭지름 75mm 이상의 굵은 관
tanker의 하유관으로 사용
(2) 강관(carbon steel pipe, 합금강관)
Bilge, ballast, sea water, air vent, lubricating oil, fuel oil,
compressed air, cooling fresh water, domestic fresh water,
steam & drain system 등에 사용

Bilge, ballast, sea water, air vent 및 domestic F.W system은
부식을 고려  아연도금(galvanizing)

참고 자료

없음