견학보고서-차량사업소 방문후기

목차

1.산업체 현장 견학 보고서

본문내용

견학목적
:교과서적으로만 접했던 철도지식을 현장방문을 통해 보다 깊이 있게 수학함으로서 철도에 대한 시야를 넓힌다.

일시: 2019.11.21(목) ~ 11.29(금)

장소
1.제천차량사업소 : 제천역과 제천조차장역, 봉양역에 걸친 중앙선, 태백선, 충북선 열차의 차량사업소이고 전기 기관차와 객차 경정비 업무를 주로 수행하고 있음. 다른 차량사업소보다는 화차의 활용이 많음.

2.추추파크 : 국내 유일의 산악철도와 영동선을 활용한 기차테마파크로 스위치백트레인, 레일바이크, 이색 미니트레인으로 이루어져 있는 국내 유일의 철도 체험형 기차 테마 리조트임.

3. 추천역 : 해발 855m로 우라나라에서 가장 높은 역임. 2008년부터 모든 정기 여객열차가 무정차로 통과하다가 2013년 4월 12일 중부내륙순환열차(오트레인 O-Train)가 운행을 개시하면서 여객 취급을 재개하였으나, 일반열차는 정차하지 않음. 현재.한국철도공사 강원본부에서 관할한다.

견학소감
평소에 전공과목을 들으면서 아쉬웠던 점이 있었다면 다양한 전공 내용들이 실제 산업 현장과 어떤 연관성 있고 그 내용들이 산업 현장에 얼마나 접목되는지에 대해서 가늠할 수가 없었다는 점이었다. 또한 교과과정에서 주로 배우는 내용은 철도 차량과 관련된 이론적 부분이었기 때문에 졸업하고 실제 산업 현장에 배치되면 어떤 일을 하는지 항상 궁금했었다. 하지만 이번에 제천차량사업소를 방문하면서 대부분의 의문이 해결되었다. 무슨 일을 하는지, 어떤 곳에서 근무를 하게되는지, 차량 사업소의 모습은 어떠한지 등 그동안 궁금했었던 여러 부분들을 알 수 있었다. 제천차량사업소 같은 경우 열차운행중 발생하는 사고에 대한 사후처리와 기관차 정비를 맡고있는 사업소였다. 또한 책으로만 접했던 스위치백을 직접 타보는 것도 굉장히 의미가 있었던 것 같다.

참고 자료

없음