서울 연남동 경의선 숲길 (재생, 기억, 회복)
- 최초 등록일
- 2019.12.07
- 최종 저작일
- 2019.06
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소개글
"서울 연남동 경의선 숲길 (재생, 기억, 회복)"에 대한 내용입니다.
목차
1. 서론
2. 도시재생 개념
3. 경의선 숲길의 역사
4. 경의선 숲길의 배경
5. 경의성 숲길의 특징
6. 경의선 숲길의 추진 경과
7. 경의선 숲길 공원의 효과
8. 경의선 숲길 공원 계획 특성 분석
9. 설계 개념 및 전략10. 환경적 측면
10. 토지 이용 변화
11. 이용자 행태변화
12. 결론
본문내용
최근 도시재생의 일환으로 기존 폐철도 부지를 공원으로 전환시키는 사업을 실시하고 있다. 경의선 숲길 공원은 경의선 및 공항철도가 지하에 건설되면서, 그 상부에 조성된 공원이다. 그동안 지역적 단절요소로 남아있던 철길이 공원으로 조성되면서 주변 지역의 사회적·문화적·경제적·물리적 파급효과가 나타났다. 조깅, 산책 등 공원을 이용하는 사람들이 증가했고, 공원과 기존 주거지가 연결된 가로를 통해 사람들의 이동이 빈번해졌다. 늘어난 유동인구는 자연스럽게 그 지역의 상권을 활성화시켰고, 공원 주위의 노후화된 주택들은 음식점, 카페, 패션잡화점등으로 새롭게 단장하고 있다. 공원 조성 당시 계획된 다양한 커뮤니티 공간은 지역의 문화공간으로 자리 잡으면서 기존 노후화된 도시를 완전히 새롭게 바꾸고 있다.
과거에는 낙후된 지역을 전면 철거하고 실시하는 재개발·재건축 사업이 주로 이루어졌다면, 최근에는 가로의 정비, 생활기반시설을 제공함으로써 자생적 도시재생을 유도한다. 국토교통부 관계자는 “새 정부가 추진할 도시재생은 기존 쇠퇴지역, 구도심 정비뿐만 아니라 뉴타운 해제지역과 같은 노후주거지의 소규모 재건축이나 가로주택정비사업 등도 포함한 것”이라며 “기존도시재생이 도시 외관을 예쁘게 꾸미는 수준이라면 뉴딜은 주거 여건을 바꿔 도시의 체질 자체를 개선하는 것”이라고 말했다.
참고 자료
없음