서론
항공기 기체의 재료를 선정할 때 우선적으로 고려되어야 할 사항은 큰 강도에 견디면서 최소한의 무게가 유지되어야 한다. 이러한 이유로 기체에 작용하는 다양한 힘에 대해 강도와 강성이 큰 다양한 재료가 사용된다
차츰 항공기 재료 기술의 개발 속도가 빨라지면서 재료의 성능 향상에 발맞춰 수송 효율이 좋은 항공기의 개발을 가능하게 되었다.
비철금속이란
동 및 동합금, 알루미늄 및 알루미늄 합금, 니켈 및 니켈합금, 연, 아연, 주석 등의 비철금속은 특히 녹이 쉽게 나지 않는다는 장점 때문에 건축에서 주로 장식 및 부속 철물류의 대체용으로 널리 이용되고 있다.
종래 비철금속재료로 비교적 널리 사용된 것은 동을 주재료로 한 것들이었으나 1945년 이후에 알루미늄 및 금속합금류가 비약적으로 발전하면서 그 이용분야가 광범위하게 개척되어 건축재료로의 비중이 크게 확대되었다. 또한 아연이나 주석을 주성분으로 한 합금은 강도, 경도, 내식성이 우수할 뿐만 아니라 의장효과도 기대할 수 있어 장식용으로 사용한다.
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