2017학년도 부식의 종류와 방지법에 대해 서술하시오(아세아)

목차

Ⅰ 서론

Ⅱ 본론
1. 부식이란?
2. 부식의 종류
3. 부식의 방지법

Ⅲ 결론 ·

Ⅳ 참고문헌

본문내용

Ⅰ 서론
항공기에서든 어디에서든 금속재료를 사용하는 모든 곳에서 일어나는 것이 바로 부식이다. 부식은 금속이 주위의 환경과 화학적 또는 전기화학 반응에 의해 변질, 파괴되는 현상, 녹이 스는 것을 말한다. 이번 과제에서 알아볼 것은 이 부식의 종류는 어떻게 되며 부식을 어떻게 방지하는지에 대해서 알아볼 것이다.

Ⅱ 본론
1. 부식(Corrosion)이란?
부식(Corrosion)이란 금속이 주위의 환경과 화학적 또는 전기화학 반응에 의해 변질, 파괴되는 현상, 녹이 스는 것을 말한다. 즉 산화되는 과정이며, 이로 인한 재료의 내부를 약화시켜서 결국에는 구조물이 파괴는 되는 현상을 말한다. 이러한 부식들은 어떤 것들이 있으며 부식의 종류마다 방지법은 어떻게 되는지를 알아보도록 하겠다.

2. 부식(Corrosion)의 종류
1) 표면부식(Surface Corrosion)
표면 부식은 흔히 부식 생선물로서 가루 침전물을 수반하는 음푹 팬 홈 모양으로 나타나는데, 화학적 또는 전기 화학적 침식에 의해서 발생된다.
또 부식이 표면 피막 밑으로 진행됨으로써 피막과 침전물의 식별이 곤란할 경우도 있는데 이러한 부식은 페인트나 도금층을 벗겨지게 하는 원인이 된다.
2) 이질 금속 간의 접촉 부식(Galvanic Corrosion)
이질 금속 간 접촉 부식은 서로 다른 금속이 접촉되어 있는 상태에서 물과 습기 또는 다른 용액에 의하여 어느 한쪽의 재료가 급속도로 부식되어 가는 현상을 말한다.
이러한 상태의 부식작용의 예민성에 의하여 금속을 몇 가지 군으로 나누어 놓았다. 따라서 다음의 각 군의 금속끼리는 그렇지 않지만 틀리는 군의 금속 재료를 접촉시킬 경우에는 반드시 적당한 방법으로 내식장치를 해야 한다.

※ 금속의 분류
-1군 : 마그네슘 금속재료
-2군 : 납, 카드뮴, 아연, 철, 주석
-3군 : 동 및 동합금재료, 니켈 및 니켈 합금재료, 크롬, 스테인리스
-4군 : 모든 알루미늄 합금재료

참고 자료

백형식 외 4인, 『항공기 기체 정비 및 수리』, 오토태크, 2012, P165~175
https://m.blog.naver.com/PostView.nhn?blogId=dono82&logNo=220597061822&proxyReferer=http%3A%2F%2Fwww.google.co.kr%2Furl%3Fsa%3Dt%26rct%3Dj%26q%3D%26esrc%3Ds%26source%3Dweb%26cd%3D7%26ved%3D0ahUKEwjA9pSA_aPXAhWLErwKHQhgCGAQFgg4MAY%26url%3Dhttp%253A%252F%252Fm.blog.naver.com%252Fdono82%252F220597061822%26usg%3DAOvVaw3n0BP_Tv4RIHiGPfZj4pW_
http://blog.daum.net/sdbyun21/15711230
http://paints.or.kr/menu05_4/view.php?no=3