1. 자동차 배기가스란?
2. 자동차 배기가스의 증가 원인
3. 자동차 배기가스의 국내의 규제현황
4. 자동차 배기가스 감소방법
5. 결론
6. 참고문헌
본문내용
배기가스란, 공장 굴뚝에서 나오는 가스, 천연가스, 가솔린, 디젤 연료 또는 석탄 등 연료의 연소의 결과로 발생하는 것을 말한다. 그 중에서도 자동차 배기가스는 연료가 실린더 내에서 연소하여 고온, 고압의 가스가 팽창한 후 머플러로부터 대기 속에 배출되는 가스를 말한다. 배기가스의 대부분을 차지하는 것은 수증기와 이산화탄소이며, 그 밖에 일산화탄소, 탄화수소, 질소산화물 그리고 납 화합물, 탄소입자 등이 포함되어 있으나 이 중 질소산화물 NOx, 일산화탄소 CO 및 탄화수소 HC가 주된 유해물질이다.
자동차 배기가스의 증가 원인
첫째, 인구 과밀 현상과 자동차 수의 급증의 원인을 뽑을 수 있다. 동일 면적당 자동차의 밀도가 주요 국가에 비해 매우 높으며, 대도시별 비교 시에 훨씬 높다. 둘째, 대중교통 및 화물운송 수단을 뽑을 수 있는데 우리나라의 경우 대중교통 및 화물운송의 상당부분을 환경오염도가 높은 경유차에 의존하고 있기 때문이다.
참고자료
· 네이버 이미지
· 환경부 대기환경보전 시행규칙(00544) - 환경부 홈페이지에서 시행법령 다운로드
· 위키피디아 : http://en.wikipedia.org/wiki/Exhaust_gas
· http://www.mecar.or.kr/veims/community/getBoardView.do?bbsTypeId=pds&field=content&keyword=허용기준&fetch=10&page=1&subTtl=&seq=20140220132031289
· 자동차 배출가스 종합전산 시스팀 mecar
· http://www.me.go.kr/home/web/main.do 환경부
· http://news.chosun.com/site/data/html_dir/2014/04/09/2014040901702.html
· 조선일보
· http://www.segye.com/content/html/2014/02/17/20140217004977.html?OutUrl=naver
· 세계일보
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