항공기 연료계통의 구성과 고장탐구에 대하여 조사하시오.
- 최초 등록일
- 2017.04.10
- 최종 저작일
- 2015.04
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목차
Ⅰ. 서론
1) 주제에 대한 설명
2) 문제 제기
3) 연구 동기
4) 연구 방법
Ⅱ. 본론
1) 항공기 연료계통이란
2) 항공기 연료계통의 구성품
3) 항공기 연료계통의 고장탐구
Ⅲ. 결론
Ⅳ. 참고문헌
본문내용
■ 서론
1) 주제에 대한 설명
연료 계통은 연료를 기체에 저장하고, 연료를 필요에 따라 엔진에 공급을 목적으로 한 장치 계통입니다. 연료 계통은 연료를 저장하며 엔진의 수요에 맞추어 적절한 압력으로 깨끗한 연료를 필요에 따른 양을 공급합니다. 설계가 잘된 연료 계통은 고도의 변화와 급격한 기동비행, 갑작스런 가속 또는 감속 등의 모든 비행 상태에서도 연료보급에 대한 신뢰도가 굉장히 높아야 합니다. 또한 연료 계통은 지상에서나 또는 비행중의 기상조건의 변화로 기인되는 증기폐색의 경향도 없어야 합니다.
연료압력계기, 경보기, 탱크 연료량계기 같은 지시계들은 연료 계통이 어떻게 기능을 발휘하고 있는지를 계속적으로 알려줍니다. 소형 항공기에 사용되는 방식으로는 중력을 이용한 중력공급 방식입니다. 대형기 같은 경우에는 연료를 공급해야하는 범위가 넓기 때문에 압력을 사용하여 보내는 펌프공급 방식을 주로 사용하고 있습니다.
2) 문제 제기
전투기 같은 여러 비행자세를 취하게 됩니다. 여러 비행자세 중 배면비행을 하게 되면 펌프로 연료를 엔진에 공급할 수 없게 됩니다. 이러한 상황을 방지하고자 어떠한 장치를 고안하였으며 어떤 원리에 의하여 작동되는지 궁금합니다.
3) 연구 동기
대형 여객기에도 많은 관심이 가지만 화려한 기동을 토대로 공중에서 전투를 벌이는 전투기에 대한 관심이 있었습니다. 전투기의 출력을 내기 위해서는 연료가 엔진으로 공급되어야 하고, 공급된 연료를 태워 발생된 배기가스를 통하여 추력을 발생시킵니다.
하지만 공중에서 전투를 하거나, 곡예비행을 할 때에는 종종 배면비행 하게 되는데 이때 연료가 어떻게 펌프를 통하여 공급되는지에 대한 궁금증이 있었습니다.
4) 연구 방법
학교에서 공부하는 교과서를 통하여 기본적인 지식을 쌓고, 알고 있는 지식을 비교해가면서 공부를 하다 부족한 부분에 있어서는 인터넷 매체를 통하여 부족한 부분을 채워나가면서 현재 사용되고 있는 장치와 개발되고 있는 부분에 대하여 조사할 것입니다.
참고 자료
김봉수, 김원중, 윤광수, 한용희 공저『항공정비실무』, 태영문화사 P. 81~105, 제 3장 연료 계통, (2015/02/10)
http://m.blog.daum.net/ziko00/13 항공기 연료계통, 2013.10.01, 가스터빈 엔진 연료 시스템
http://egloos.zum.com/kimwd/v/4001852
http://avstop.com/ac/apgeneral/image1vv.jpg ( 구글 이미지, 금속형 연료탱크 )
http://digilander.libero.it/andreatheone/fueltks.htm ( 구글 이미지, 인테그럴 연료탱크 )