부식의 종류와 방지법

목차

Ⅰ. 서론

Ⅱ. 본론
1. 부식이란?
2. 부식의 종류
3. 부식방지법
4. 항공기 세척작업

Ⅲ. 결론

본문내용

일반적으로 항공기는 여러 가지 금속으로 만들어지기 때문에 금속의 특성상 시간이 지나게 되면 부식이 일어나기 마련입니다, 하지만 부식은 항공기 구조부재의 신뢰성을 파괴할 정도로 구조물을 약하게 만듭니다. 대부분의 기체 구조부를 형성하고 있는 알루미늄합금은 특별한 부식 민감성 때문에 심각한 부식방지 문제가 있는데 항공기의 부식은 그 속도가 빠르기 때문에 일정 한계 이상으로 부식이 진전이 된다면 강도가 급격하게 저하가 되기 때문에 항공기에 걸리는 복합적인 응력을 지탱하지 못하고 부식된 부위가 터져버리는 대형사고로도 이어질 수 있습니다.

<중 략>

점 부식은 금속의 표면이 국부적으로 깊게 침식되어 콩알만 한 작은 점을 만드는 부식 형태로 이 부식은 잘못된 열처리나 기계작업에서 생기는 합금 표면의 균일성 결여 때문에 발생된다. 이 부식은 알루미늄 합금이나 마그네슘 합금 그리고 스테인리스 강의 표면에 발생하는 가장 일반적은 부식으로 처음에는 백색이나 회색인 부식 생성물이 나타나서 점차로 부식 생성물이 홈 내에 침전되어 가는데 그 퇴적물을 제거하면 표면에 작은 홈이 보인다.

참고자료

· 없음