한중콘크리트관리계획서

목차

1. 한중 콘크리트 관리 개요
2. 한중 콘크리트 시공시 문제점 및 시공 목표
3. 한중 콘크리트 관리 방안
4. 구조물별 콘크리트타설 및 양생계획
5. BATCHER PLANT 보온대책 및 보온자재 현황

본문내용

1. 한중 콘크리트 관리 개요
일평균 기온이 4℃이하 일때의 기상조건 하에서는 콘크리트의 응결 및 경화반응이 지연되어 콘크리트의 동결이 예상되므로 콘크리트 타설시, 타설후 온도저하, 초기동결에 주의하여 관리해야 함.

2. 한중 콘크리트 시공시 문제점 및 시공 목표
시공시 문제점
◦ 수화반응 지연
◦ 응결경화 지연
◦ 응결후 강도 증진 느림
◦ 초기동해(응결경화초기)시
⇒시멘트 화학반응이 진행되지 않음
⇒강도, 수밀성, 내구성이 저하
⇒콘크리트 강도 30%정도 저하

시 공 목 표
◦ 콘크리트 생산시 재료관리
◦ 콘크리트 운반시 적절한 보온대책 수립
◦ 응결경화 초기 양생대책 마련 콘크리트 동결 예방
◦ 양생 종료후 급격한 온도감소 방지

3. 한중 콘크리트 관리 방안
가) 골재 야적장
골재의 종류별로 각각 구분하여 야적한 후 동결되거나 빙설이 생기지 않도록 천막 또는 양생포를 덮어 관리하고 골재인출부에 열풍기를 설치하여 가동한다.
나) SILO
방습적인 구조로 된 SILO 이므로 SILO표면에 양생포 또는 천막으로 씌워 보온 유지한다.
다) 물
물탱크는 보온 덮개를 씌우고 보일러를 가동하여 혼합수 온도를 유지한다.
(평시온도 20℃유지, 콘크리트 타설시 물의 온도 40℃이하)
라) 혼화제 탱크
외부는 보온시설(양생포)를 설치하고 내부는 전기히터를 설치하여 빙결이 생기지 않도록 관리한다.
마) 레미콘 운반트럭
단열섬유 또는 양생포로 보온하여 운반시 콘크리트 혼합물의 온도 저하 방지
바) 외부로 노출된 배관은 보온조치 한다.

2) 콘크리트 혼합물 관리
가) 한중콘크리트는 A.E 콘크리트를 사용하는 것을 표준으로 한다.
나) 단위수량은 소요 워커빌리티를 유지하는 범위내에서 될 수 있는 한 적게한다.
다) 믹서에 투입순서는 골재 → 물 → 시멘트 순으로 믹서에 투입한다.
라) 믹싱시 골재와 물의 혼합물 온도는 40℃이하가 되도록 관리한다.

참고 자료

없음