현대 자동차 인도 진출 사례 분석

목차

1. 인도 시장의 경제 환경 및 통상 환경에 따른 현대 자동차의 경영 전략
1.1인도 시장 & 한국 시장의 경제 환경
1.2 인도의 통상환경
1.3현대 자동차 인도 현지화 전략
1.4현대 자동차의 인도 진출 성과
1.5현대 자동차의 성공 경영 전략과 시사점

2. RISK MANAGEMENT (위험 관리)
2.1위험 관리
2.2 위험 관리 목적
2.3위험 관리 형태
2.4 위험 요인

3. 캐즘 발생시의 극복 전략
3.1캐즘이란?
3.2 글로벌 경쟁 전략
3.3 대응 전략 및 적용시 문제점

4. 참고자료

본문내용

1.인도 시장의 경제 환경 및 통상 환경에 따른 현대 자동차의 경영 전략
1.1인도 시장& 한국 시장의 경제 환경
1.1.1인구 12억의 거대한 소비시장
인도는 약 11억 6000만 명의 인구 가운데 적게는 1억 명 많게는 3억 명에 달하는 구매력 있는 중산층을 갖춘 거대한 소비 시장이다. 국제통화기금(IMF, International Monetary Fund)이 발표한 2010년 실질구매력 평가기준(PPP, Purchasing Power Parity)에서 볼 때 인도는 4조 570억 달러로 미국(14조 5260억 달러), 중국(10조 1190억 달러), 일본(4조 3230억 달러)에 이어 세계 4위의 규모를 차지하고 있다. 참고로 한국은 1조 466억 달러다.
반면, 세계은행(WB, World Bank) 발표에 따르면 1일 평균 지출 비용이 1미국달러 미만의 인도인이 3억 명, 2미국달러 미만의 인도인이 8억 명에 달할 정도로, 여전히 인도 국민 다수가 극빈 계층에 속해 있다. 하지만 2000년대 이후 해마다 고속 경제성장이 지속됨에 따라, 구매력을 갖춘 중산층의 규모가 지속적으로 확대 추세에 있다.

1.1.2 세계 2위의 초고속 경제성장 국가
경제성장 면에 있어 인도는 최근 10년간 연평균 6%의 성장률을 지속하는 등 중국 다음으로 높은 성장률을 보이고 있다. 특히 최근 2005/2006 회계연도에서 2007/2008 회계연도 기간에는 3년 연속 9%대의 초고속 경제 성장률을 시현하였다. 2008/2009 회계연도에는 세계 경제위기의 영향에도 불구하고 6.7%의 높은 성장률을 유지하였다.
아울러 국제통화기금(IMF, International Monetary Fund)에 따르면 2010년 기준 인도 국내총생산(GDP, Gross Domestic Product)은 1조 6310억 달러로 세계 10위 수준을 차지하였다. 외환보유액은 2011년 7월 인도중앙은행 발표에 따르면 3145억 700만 달러로 집계되었다. 이는 세계 6위 규모다. 그리고 2010 회계연도 기준 인도의 상품 교역 규모는 5774억 달러를 기록하였다. 인도의 상품교역 규모가 1000억 달러를 넘어선 것은 2002년(1115억 달러)였다.

참고 자료

KBS 신화 창조의 비밀 “인도의 국민차를 개발하라-현대 자동차의 인도 시장 진출기
글로벌 기업경영의 7대 트랜드(삼성경제 연구원 2013.5.22자)
다국적 기업론 수업 본문(함영진 교수님)