항공 계기
- 최초 등록일
- 2015.11.20
- 최종 저작일
- 2015.10
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목차
I. 서 론
1. 항공계기란 무엇인가?
II. 본 론
1. 항공계기의 특징
2. 공함 계기
3. 압력 계기
4. 온도 계기
5. 자기 계기
6. 자이로 계기
7. 회전 계기
8. 액량 및 유량 계기
III. 결 론
IV. 참고자료
본문내용
서론
항공계기는 항공기가 비행하는데 있어서 매우 중요한 역할을 합니다.
예를 들면 항공기의 계기는 항공기의 속도, 방위, 고도, 자세 등을 지시해주며 필요에 따라 항공기의 기관에 관한 정보, 유압장치에 관한 정보 등 항공기 기종에 따라 여러 가지 정보를 지시해서 승무원이 판단을 내릴 수 있도록 해줍니다.
항공계기는 크게 공함계기(피토-정압 계기), 압력계기, 온도계기, 자기계기, 자이로계기, 회전계기, 액량 및 유량계기, 전기계기(원격 지시 계기), 전자계기 로 나눠집니다. 그렇다면 해당 범주에 포함되는 계기에는 어떠한 것들이 있으며 어떠한 특징을 가지고 있는지에 대해 조사를 해서 정리하여 적어보겠습니다.
본론
항공계기의 특징
항공계기에 가장 크게 요구되는 것은 신뢰성이다. 항공기의 경우 온도, 기압, 자세, 중력 등이 크게 변화하기 때문에 이러한 조건에서도 시뢰성이 있어야 한다.
- 중량 : 기체의 유효 탑재량을 크게 하기 위해 경량이어야 한다.
- 크기 : 다발 기관 항공기는 계기의 수가 많으나 계기판의 크기에는 한계가 있으므 로 가능한 한 소형이어야 한다.
- 내구성 : 계기가 정확도를 가능한 한 장시간 유지해야한다.
- 누출 : 항공기는 고도가 변화하며 기압역시 변화하기 때문에 수감부를 담고 있는 케이스에서 누출이 생기면 오차의 원인이 된다.
- 마찰 : 기계적인 베어링, 기어를 사용하는 계기는 마찰에 의해 오차가 발생한다.
이를 제거하고자 계기를 두드리게 되는데 왕복기관은 진동이 심해 별도의
장치가 필요없으나 가스터빈 기관 항공기는 진동이 적어 마찰 오차를 제거
하기위해 별도의 진동 장치가 있는 경우도 있다.
항공기의 계기는 용도에 따라 다음과 같이 분류 할 수 있다.
1) 비행계기 (Flight Instrument)
고도계, 대기 속도계, 승강계 , 선회 경사계, 자이로 수평지시계, 방향 자이로 지시계, 실속탐지기, 마하계
참고 자료
항공 계기 및 전자장치 (태영문화사) 제 1장 ~ 제 10장