고로 춘산확포장공사종합보고서
- 최초 등록일
- 2014.09.15
- 최종 저작일
- 2005.02
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목차
제 1 장 과업의 개요
1.1 과업의 목적
1.2 과업의 범위 및 내용
1.3 과업의 수행
1.4 과업수행의 결과 요약
제 2 장 조사
2.1 지형 및 지질조사
2.2 토질조사
2.3 재료원조사
2.4 수문조사
2.5 용지 및 지장물 조사
제 3 장 측량
3.1 일반사항
3.2 골조측량
3.3 지형현황측량
3.4 노선측량
제 4 장 실시설계
4.1 설계기준 설정
4.2 노선선정 및 선형계획
4.3 도로폭원구성
4.4 토공설계
4.5 배수시설 설계
4.6 구조물 설계
4.7 포장설계
4.8 부대시설 설계
본문내용
1.1 과업의 목적
본 과업은 고로~춘산간도로 확.포장공사외 2개소로서 지역간 균형개발과 주민 교통편의를 기하고자 실시설계를 용역으로 시행하고자 함.
1.2.1 위 치
◦ 경상북도 군위군 고로면 낙전리 지내
1.2.2 과업의 개요
◦ 도로 확포장 : B = 8.5m(포장 : 6.5m), L = 1,560.0 m
<중 략>
◦ 노선선정은 본 과업의 기본목적을 가장 효과적으로 반영할 수 있는 노선이 무엇인가를 확인하는 절차로서 비교 노선의 도출과 그에 대한 평가를 통하여 이루어지게 된다.
◦ 따라서 노선선정은 일반적으로 “노선대 확인”. “비교노선 선정”, “최적 노선선정”으로 3단계의 선정과정을 실시하여 정확도를 높여간다.
◦ 본 과업에서는 지형도 (1/5,000~1/50,000)를 이용하여 기 계획된 노선을 검토 분석하여 설계기준과의 적합성 여부, 장래의 교통운영 계획 등을 고려하여 노선을 선정한다.
◦ 교통수요예측은 본 계획노선과 연계되는 도로를 모두 분석하여 장래 교통량에 부응하는 신뢰성 있는 노선계획으로 유도한다.
◦ 토지이용계획 등 각종 관련 계획과의 관계를 종합적으로 점토하고 현장조사와 교통량조사 분석자료를 토대로 비교노선을 선정한 후, 사회적, 기술적, 경제적,환경적으로 가장 유리한 노선을 최적노선으로 선정하였으며, 노선 선정시의 주요 고려사항 및 반영할 관련기준은 다음과 같다.
<중 략>
최적의 포장형식은 교통량, 교통조건, 지역의 토질 및 기후, 내구성 및 공용성, 시공성 및 경제성, 재료의 확보가능 여부, 유지관리 등의 제반요인들을 검토하여 선정한다.
그러나 각 포장형식이 상대적인 특성을 갖고 있어 모든 요소를 비교적인 측면에서 평가하여 정량화시키는 작업이 용이하지 않으므로 과업상황에 대두되는 몇몇 주요인자를 분석하여 포장공법을 선정함이 타당하다고 사료된다. 본 설계노선의 포장에 대한 현황과 그 주요내용은 다음과 같다.
◦본 노선과 접속되는 도로 및 기포장이 아스팔트 포장임
◦국내 도로의 주종으로서 내구성이 크고 유지관리비 저렴
참고 자료
없음