12. 인덕턴스 특성

목차

1 목적
2 이론
3 결과 및 토의

본문내용

1.목적
1) 직류 또는 교류회로에서 인덕턴스가 미치는 영향을 관찰한다.
2) 유도성 리액턴스는 다음과 같은 식에서 구할 수 있음을 실험적으로 입증한다.
ＸL=2πfL
3) 오실로스코프로 위상변화를 측정한다.

2. 이론
1)인덕터의 인덕턴스와 리액턴스
저항성 부하는 교류회로와 직류회로에 관계 없이 전류-전압관계가 성립한다. 저항뿐만 아니라 리액턴스성분인 인덕터와 캐패시터도 교류회로에서 전류의 흐름을 방해한다.
인덕턴스의 단위는 헨리(H)fk 하며 이는 인덕턴스 브릿지, LC미터 또는 Z미터 등의 기기에 의하여 측정할 수 있다. 또한 인덕턴스는 L로 표기하고 역기전력을 감응시키는 인덕턴스의 능력을 듀도성 리액턴스라 하며 XL로 표기한다 유도성리액턴스의 단위는 옴(Ω)이다.
인덕터의 유도성 리액턴스는 상수가 아니며 인덕턴스 L과 인가전압의 주파수 f에 비례한다.

2) 인덕터의 저항
인덕터는 철심둘레에 도선을 감아서 만들 수 있다. 도선이 수번 감긴 경우도 있고 수천번 감긴 경우도 있다. 감긴 횟수가 증가할수록 인덕턴스는 증가한다. 인덕터를 만들 때 사용한 도선의 지름은 인덕터에 흐를 수 있는 최대 전류와 밀접한 관계가 있으며 지름이 크면 클수록 흐를 수 있는 최대전류의 양도 증가한다. 인덕터가 수용할 수 있는 전류의 양을 초과한다면 인덕터는 과열되어 도선의 피복이 벗겨서 단락 되거나 도선자체가 끊어져 개방될 것이다.

참고자료

· 없음