-두 값의 상대오차는 9.198%이다. 그러므로 상대적으로 작은 오차율을 가진다. 그러므로 완전히 똑같지는 않지만 비슷하다고 할 수 있다.
질문 2. 충돌 전 또는 충돌 후의 속도 대 시간의 데이터에서 수레와 트랙의 마찰계수를 예측할 수 있는가?
-마찰력이 없다고 가정 한다면은 운동량은 보전이 되므로 충돌전과 충돌후의 속도의 크 기가 같아야 한다. 실험 1의 값을 이용하여 계산해보면 충돌 전 운동에너지는 0.0814J, 충돌 후 운동에너지는 0.0409J로 마찰력을 제외한 공기의 저항 등의 에너지 감소를 무시 한다면 마찰력에 의한 에너지 감소는 0.0405j로 마찰력이 한 일과 같다.
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