우리나라 컨테이너 화물 운송과 관련된 정보화 실태

목차

Ⅰ. 서 론

Ⅱ. 본 론
1.우리 나라 컨테이너 화물 운송과 관련된 국제물류정보시스템
(1)정보시스템의 특징
(2)항만에 있어서의 정보화
2.우리 나라 컨테이너 화물 운송과 관련된 물류정보망과 운영체계
(1)물류정보망의 정의
(2)물류정보망 구축 현황
1)개별기업의 물류정보망
-공로화물 정보망
-철도화물 정보망
-항공화물 정보망
-해상화물 정보망
-무역업무 정보망
2)국가기간 전산망
-첨단화KL-NET(한국 물류정보통신)
-물운송정보(CVO:Commercial Vehicle Operating)서비스
3.물류정보망의 운영체계
(1)부가가치통신망(VAN:Value Added Network)
(2)전자문서교환(EDI:Electronic Data Interchange)

Ⅲ. 결론

본문내용

(2)항만에 있어서의 정보화

항만에서의 정보화를 둘어싼 해운,항만관계기업, 항만관리자의 동향에는 상당한 긴 역사의 경위가 있다.또한 일찍부터 이들 항만에[ 있어서의 정보화의 모습을 고찰해야 하는데 우리 나라에서는 이러한 연구나 조사가 미진한 것 같다.그러나 항만을 정보.통신거접으로 형성할 개발 프로젝트인 ‘텔포트(telport)' 구상은 있었으나 아직 구상단계에 지나지 않고 있으며 부산.수영정보단지 및 가덕도 항만 개발과 함께 하루 빨리 실천단계에 옮겨야 한다.왜 이처럼 항만에 있어서의 정보화가 주목되는가? 이는 무엇보다 항만이 국제물류의 장으로서의 유통기능을 가진 사회.경제적 성격에 있기 때문이다.오늘날 항만은 인간이 들어갈 여지를 좁혔다고는 하나 사람과 물품이 유통하는 장소이므로 항만이 도시정책의 중요 대상에서 벗어날 수 없게 되었다.

참고자료

· 없음